Zaślepienie zaworu EGR w silniku
x12sz -

błąd 47

Postanowiłem zaślepić EGR, jak do tej pory nie był
szczególnie uciążliwy, choć kilka razy po zapaleniu się
check i sprawdzeniu błędów wyskoczył błąd 47-zawór
recyrkulacji spalin.
Dość regularnie czyściłem to ustrojstwo i pewnie
dlatego nie sprawiał większych kłopotów ale uważam
że nikomu nie jest potrzebny do szczęścia ten Eko -
wynalazek.
Zaślepienie jest czynnością prostą aczkolwiek często
spotykam się na forach z pytaniami jak to się robi więc
postanowiłem podzielić się tą informacją.
A więc tak:
Ważna zasada: należy zaślepiać EGR sprawny oraz
wyczyszczony, inaczej będziemy mieli przed oczami
zapaloną kontrolkę check engine.

Odpinamy wtyczkę i demontujemy zawór za pomocą
klucza Torx

Po odwróceniu zaworu ukazują się nam jego otwory
przez które przepływają spaliny oraz grzybek, to czarne
to właśnie osad, który może powodować zawieszanie
się grzybka a nawet uszkodzenie EGR'a.

Grzybek zaworu powinien dać się lekko poruszać się w
górę i dół.
Teraz możemy do wewnątrz nalać czegoś do
czyszczenia, ja miałem coś do usuwania tłuszczu i
różnych zabrudzeń z silnika, nazwy nie pamiętam.
Ruszamy grzybkiem i odstawiamy zawór na 10 minut (z
płynem w środku)

Teraz trzeba wyciąć zaślepkę. W tym celu zakupujemy
nasz ulubiony gatunek piwa, opróżniamy zawartość (w
sposób wiadomy

), z puszki wycinamy większy

kawałek i odrysowujemy na nim kształt uszczelki, która
znajduje się między kolektorem a EGR'em.
Potem wycinamy po linii nożyczkami

Następnie układamy wycięta zaślepkę na kolektorze w
miejscu zamontowania zaworu tak aby zakryć dwa
otwory), na tej zaślepce umieszczamy uszczelkę.
Z zaworu wylewamy środek do czyszczenia i
przykręcamy go na miejsce

Należy pamiętać o podpięciu wtyczki do zaworu,
inaczej zapali się check na desce.
Gdy zawór ma grzybek ze śrubką to zaślepka jest bez
otworów, natomiast gdy grzybek jest stożkowy(bez
śrubki)to zostawiamy dla niego otwór w zaślepce.
Przy tym typie nie zaślepiamy tego stożka a tylko sam

otwór, ponieważ zawór pracuje na

zewnątrz

.

A tak wygląda EGR

A tak wygląda EGR

zachomikowane: Dicaprio33