OBOWIAZKOWE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

1. Sprawdzenie

UWAGA : W przypadku wymiany tarcz hamulca lub klocków hamulcowych regulacja hamulca postojowego nie jest konieczna. 

Podnieść i zablokować samochód, tak aby tylne koła wisiały w powietrzu.
Sprawdzić, czy początek tarcia nakładek zaczyna się od pierwszego ząbka.
Sprawdzić czy normalny skok użytkowy nie przekracza 4 ząbków.
Jeżeli kontrole są nieprawidłowe :

l

Sprawdzić prowadzenie zespołu linek (Hamulec postojowy)

l

Sprawdzić czy nie ma przeszkód w ich działaniu (wadliwe zaczepienie linek lub ich pancerzy, nieprawidłowa regulacja)

l

Zwrócić uwagę na prawidłowe przesuwanie się i na prawidłowe przemieszczanie się zespołu czę ści stanowiących sterowanie hamulcem postojowym

l

Wyregulować hamulec postojowy

2. Regulacja

UWAGA : Obwód główny musi być odpowietrzony.

Podnieść i zablokować samochód, tak aby tylne koła wisiały w powietrzu.
Odłączyć akumulator.

Zdemontować konsolę środkową 

.

Dzwignie hamulca postojowego (1) ustawić w pozycji zwolninej..
Przesunąć popychacz odblokowania scalonej kompensacji luzu (2).
Nacisnąć szereg razy pedał hamulca.
Pociągnąć 3 razy na całym skoku dźwignię hamulca ręcznego (1).
Dzwignie hamulca postojowego (1) ustawić w pozycji zwolninej..
Przesunąć popychacz odblokowania scalonej kompensacji luzu (2).
Sprawdzić czy normalny skok użytkowy nie przekracza 4 ząbków.
Sprawdzić skuteczność hamulca postojowego.
Po zluzowaniu hamulca postojowego sprawdzić, czy koła obracają się swobodnie przy obracaniu ręką.

Zamontować konsolę środkową 

.

UWAGA : Wykonać operacje, przewidziane po ponownym podłączeniu akumulatora.

Podłączyć akumulator.
Sprawdzić czy kontrolka hamulca postojowego zapala się od pierwszego ząbka skoku dźwigni.

B3FF010JP0

REGULACJA : HAMULEC POSTOJOWY

Rysunek : B3FF00SD