Przykładowe pytania na kolokwium zaliczające wykład PPOiJ (06.2014)

Podaj definicje i nazwy w j

ę

zyku angielskim (na ocen

ę

3.0, wymagane 75%)

1 Dysk Plimsolla.
2 Dziobnica, tylnica.
3 Dziobówka,

ś

redniówka, rufówka.

4 Flaga, bandera.
5 G

ę

sto

ść

ładunku i współczynnik sztauerski.

6 Główne parametry statku.
7 Kołysanie, kiwanie, myszkowanie, nurzanie.
8 Krzywa grodziowa.
9 Krzywa przekrojów wr

ęż

nicowych.

10 Krzywa ramion prostuj

ą

cych

11 Kształt bezwymiarowy kadłuba, jak go tworzymy?
12 Linia widzialno

ś

ci SOLAS.

13 Łód

ź

ratunkowa i ratownicza.

14 Niezatapialno

ść

, pływalno

ść

,

15 No

ś

no

ść

, ładowno

ść

oraz masa statku pustego (równanie, które je wi

ąż

e).

16 Obło i podobnie (szkic).
17 Owr

ęż

e (Definicja, oznaczenie), Jak definiujemy owr

ęż

e na typowym kształcie oraz na jachcie?

18 Pion dziobowy i pion rufowy (szkic).
19 Płaszczyzna podstawowa (szkic)
20 Pojemno

ść

ładowni: teoretyczna, na ziarno, na bele oraz zale

ż

no

ś

ci mi

ę

dzy nimi (równania).

21 Przechył i przegł

ę

bienie (szkic).

22 Spirala Evansa.
23 Statek wzorcowy, powinowaty, podobny.
24 Sterburta i bakburta (definicja, pochodzenie nazwy).
25 Stopie

ń

zatapialno

ś

ci przedziału.

26 Tona

ż

rejestrowy brutto i netto.

27 Wolna burta oraz minimalna wolna burta.
28 Wr

ęż

nica, wodnica, wzdłu

ż

nica, uko

ś

nica.

29 Współczynniki pełnotliwo

ś

ci: kadłuba, owr

ęż

a, wodnicy (równania).

30 Wstawka cylindryczna.
31 Wyporno

ść

, siła wyporu oraz wypór (szkic).

32 Wytrzymało

ść

ogólna, strefowa i lokalna.

33 Wzdłu

ż

nice, wr

ęż

nice, wodnice, uko

ś

nice.

34 Wznios i wypukło

ść

pokładu (szkic).

35 Zr

ę

bnica, mocnica.

Pytania problemowe (na ocen

ę

> 3.0)

1

Co mo

ż

e zrobi

ć

projektant, kiedy wolna burta projektowanego statku jest mniejsza od

przepisowej?

2

Czy umieszczanie znaku wolnej burty wysoko nad wodnic

ą

konstrukcyjn

ą

jest poprawne?

(Dlaczego?)

3 Dla jakich przypadków i dlaczego istotny jest problem stateczno

ś

ci wzdłu

ż

nej statku.

4 Dlaczego do oblicze

ń

parametrycznych wykorzystuje si

ę

Lpp a nie Lc?

5 Dlaczego motorówka przy skr

ę

cie pochyla si

ę

do wewn

ą

trz na statek na zewn

ą

trz?

6 Dlaczego niektóre statki maj

ą

własne urz

ą

dzenia przeładunkowe?

7 Dlaczego statek płyn

ą

cy bez nap

ę

du po rzece, porusza si

ę

szybciej ni

ż

woda?

8 Dlaczego u

ż

ywamy krzywej ramion prostuj

ą

cych a nie momentów prostuj

ą

cych?

9

Dlaczego wysokie warto

ś

ci współczynnika pełnotliwo

ś

ci i stosunku H/L wymagaj

ą

poprawek

zwi

ę

kszenia minimalnej wolnej burty?

10 Główne i pomocnicze zało

ż

enia projektowe, kto je definiuje i na jakiej podstawie?

11 Główne stosunki wymiarów głównych (3), ich znaczenie, zakres warto

ś

ci.

12

Jak wpływa zmiana proporcji L/B statku na koszty inwestycyjne i eksploatacyjne, przy stałej
wyporno

ś

ci?

13

Jak zmienia si

ę

współczynnik pełnotliwo

ś

ci w funkcji zanurzenia i jakie to ma znaczenie?

(równanie).

14

Jaka jest ró

ż

nica pomi

ę

dzy współczynnikiem pełnotliwo

ś

ci kadłuba a walcowym

współczynnikiem pełnotliwo

ś

ci kadłuba? Przesłanki stosowania.

15 Jaka powinna by

ć

wysoko

ść

zr

ę

bnicy i dlaczego?

16 Jakie s

ą

podstawowe problemy wytrzymało

ś

ci ogólnej kadłuba?

17 Od czego zale

ż

y obecno

ść

dziobówki?

18 Od czego zale

ż

y stopie

ń

zatapialno

ś

ci?

19 Po co stosuje si

ę

podobnie?

20 Poda

ć

cechy charakterystyczne metody Normanda (4).

21 Jaka jest ró

ż

nica mi

ę

dzy konstrukcyjn

ą

wysoko

ś

ci

ą

kadłuba, a wysoko

ś

ci

ą

dla wolnej burty?

22

Na czym polega ró

ż

nica mi

ę

dzy stosowaniem, podpisaniem a ratyfikowaniem konwencji

mi

ę

dzynarodowych?

23 Sformułowa

ć

bilans pływalno

ś

ci (równania).

24

Sk

ą

d bior

ą

si

ę

du

ż

e ró

ż

nice w obliczeniach wysoko

ś

ci bocznej obiema metodami

wykorzystanymi w projekcie?

25 Co to jest Panamax, Aframax, Capesize?

Zadania (na ocen

ę

>3.0)

1 Dane L,B, Cb=1, pod jaki ładunkiem statek zanurzy si

ę

o 1 cm

2 Dane: L, B, Alfa, o ile zanurzy si

ę

pod obci

ąż

eniem 100t

3

Dane: L,B,T, Cb, oszacuj o ile zanurzy si

ę

statek po zwiekszeniu ładunku o 10 t, w stanie

bliskim konstrukcyjnemu.

4 Zaokr

ą

gli

ć

długo

ść

145.2345m z dokładno

ś

ci

ą

do 25mm.

5

Odst

ę

p wr

ę

gowy wynosi 750 mm, zaokr

ą

gli

ć

długo

ść

maszynowni 24.345m z dokładno

ś

ci

ą

do odst

ę

pu wr

ę

gowego.

6 Dane: H, Wznios na PD, H nadbudówki; Oblicz wysoko

ść

dziobu.

7 Dane: Lpp, H, T, brak dziobówki i kontenerów, oszacuj minimaln

ą

wysoko

ść

nadbudówki.

8 Dane: L,B,T,D, oblicz L, B, T dla statku podobnego o wyporno

ś

ci D1.

9 Dane: Lpp [m], oblicz Lpp [ft].

10 Dane: L,B, T, Cb; oszacuj wpływ zmiany wymiarów o 1 cm na uzyskan

ą

no

ś

no

ść

.

11 Dane: g

ę

sto

ść

ładunku

ρ

; oblicz obj

ę

to

ść

zajmowan

ą

przez 100 t tego ładunku.

12 Ponton prostopadło

ś

cienny o wymiarach L, B, T. Narysuj jego kształt bezwymiarowy.

13 J.w. - proste kształty, inne ni

ż

prostopadło

ś

cian.

14 Dane: R,v, sprawno

ść

, oszacuj moc nap

ę

du.

15 Dane: L1, L2, WB(L1), WB(L2); oblicz WB(L), gdzie L1<L<L2 (interpolacja liniowa)