Tematy zaliczeniowe z przedmiotu: Podwozia samochodów

1. Co oznaczają pojęcia “zawieszenie zależne” i “zawieszenia niezależne”?

2. Przykłady konstrukcji zawieszeń zależnych

3. Sposoby prowadzenia osi sztywnej w przypadku stosowania sprężyn śrubowych

4. Przykłady konstrukcji zawieszeń niezależnych

5. Schemat i zasada działania zawieszenia McPhersona

6. Środek bocznego przechyłu zawieszenia

7. Wpływ wysokości położenia środka bocznego przechyłu na własności zawieszenia

8. Oś bocznego przechyłu nadwozia

9. Związek między sztywnością pionową zawieszenia a sztywnością elementów sprężystych

10. Związek między sztywnością kątową zawieszenia a sztywnością elementów sprężystych

11. Stabilizator, zasada działania

12. Elementy sprężyste stosowane w zawieszeniach samochodów

13. Sposoby uzyskiwania wyrównanej wytrzymałości na zginanie resorów piórowych

14. Zalety resorów parabolicznych Zalety resorów parabolicznych

15. Rozprzęganie drgań przedniej i tylnej części samochodu.

16. Model fizyczny „Kryterium doboru sztywności zawieszenia”

17. W jakim celu stosuje się progresywną charakterystykę zawieszenia?

18. Jak można uzyskać progresywną charakterystykę zawieszenia?

19. Wpływ tłumienia w zawieszeniu na komfort jazdy

20. Wpływ tłumienia w zawieszeniu na bezpieczeństwo jazdy

21. W jaki sposób konstrukcja zawieszenia może przeciwdziałać podłużnym przechyłom samochodu przy hamowaniu?

22. Dobór bezwymiarowego współczynnika tłumienia.

23. Zasada działania amortyzatora hydraulicznego

24. Różnice w budowie amortyzatorów jedno- i dwururowych

25. Możliwości kształtowania charakterystyki tłumienia amortyzatora

26. Zawieszenia aktywne.

27. Zasada działania zawieszenia pneumatycznego.

---