19

KONTROLA DZIAŁANIA -

KONTROLKI

Stale zapalony lub migający sygnalizator, przy zapalonym silniku, oznacza usterkę działania danego zespołu.

Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz informacja na wyświetlaczu wielo-

funkcyjnym. Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia: należy możliwie najszybciej skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Gdy kontrolka centralnego alarmu STOP zapali się podczas jazdy, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie po-

jazdu: należy zatrzymać pojazd zachowując przy tym wszelkie środki bezpieczeństwa.

Kontrolka

centralnego alarmu

(STOP)

Sprzężona z kontrolką:

- ciśnienie oleju silnikowego,
- hamulec postojowy,
- "minimalny poziom płynu

hamulcowego"

- usterka elektronicznego

rozdziału siły hamowania.

Sprzężona ze wskaźnikiem tempera-

tury płynu chłodniczego.

Jeżeli pojazd znajduje się w ru-

chu, a kontrolka miga, należy bez-

względnie zatrzymać pojazd.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka ciśnienia

i temperatury oleju

silnikowego

Sprzężona z kontrolką centralnego

alarmu (STOP).

Należy bezwzględnie zatrzymać

pojazd.

Świecąca się kontrolka może ozna-

czać:

- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczną ilość oleju w

układzie smarowania. Należy

uzupełnić poziom oleju.

- zbyt wysoką temperaturę oleju.

Zapala się kontrolka, której

towarzyszy sygnał dźwiękowy.

Aby obniżyć temperaturę oleju,

należy zmniejszyć prędkość.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka hamulca

postojowego,

minimalnego poziomu

płynu hamulcowego i

usterki systemu REF

Zespolona z centralnym alarmem

(STOP).

Świecąca się kontrolka może ozna-

czać:

- zaciągnięty, lub nie całkowicie

zwolniony hamulec postojowy,

- nadmierny ubytek płynu

hamulcowego (jeśli kontrolka

świeci się pomimo zwolnienia

hamulca ręcznego),

- usterkę systemu Elektronicznego

Rozdziału siły hamowania

(REF), jeżeli jednocześnie pali

się kontrolka ABS.

Należy bezwzględnie zatrzymać

pojazd.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

KONTROLA DZIAŁANIA

20 -

Kontrolka ładowania

akumulatora

Świecąca się kontrolka może

oznaczać:

- usterkę w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora

lub rozrusznika,

- przerwany lub poluzowany

pasek alternatora,

- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka systemu

doczyszczania spalin

(zależnie od wersji)

Zapala się na kilka sekund po każ-

dym włączeniu zapłonu.

Zapalenie się sygnalizatora przy uru-

chomionym silniku może oznaczać

uszkodzenie w systemie wtrysko-

wym, zapłonowym lub emisji spalin.

Jeżeli kontrolka miga, istnieje nie-

bezpieczeństwo uszkodzenia katali-

zatora w silnikach benzynowych.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Podgrzewanie (świece

żarowe) silnika Diesel

Przed rozruchem zaczekać

na zgaśnięcie kontrolki.

Jeśli temperatura silnika jest wystar-

czająco wysoka, kontrolka zapali się

na chwilę i można uruchomić silnik

bez oczekiwania.

Kontrolka

minimalnego

poziomu paliwa

Pierwsze zapalenie kontrolki ozna-

cza, że można jeszcze przejechać

co najmniej 50 km (Pojemność zbior-

nika wynosi około 50 litrów).

Kontrolka ogranicznika/

regulatora prędkości

Zapala się w momencie włą-

czenia ogranicznika lub re-

gulatora prędkości.

Kontrolka systemu

dynamicznej kontroli

stabilności (ESP/ASR)

Zapala się na kilka sekund po każ-

dym włączeniu zapłonu.

Przy pracującym silniku, podczas

jazdy, kontrolka miga podczas uru-

chamiania systemu.

Po jego wyłączeniu, zapala się na

stałe, a na ekranie wielofunkcyjnym

pojawia się komunikat.

Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona

przy pracującym silniku, podczas

jazdy, należy skontaktować się z

ASO SIECI PEUGEOT.

Kontrolka systemu

zapobiegania blokadzie

kół (ABS)

Zapala się na kilka sekund po każ-

dym włączeniu zapłonu.

Świecąca lub zapalająca się kontrol-

ka powyżej prędkości 12km/h sygna-

lizuje usterkę systemu ABS.

Pojazd zachowuje jednak wszystkie

cechy hamowania klasycznego ze

wspomaganiem.

Zapalenie się tej kontrolki, sygnał

dźwiękowy oraz pojawienie się infor-

macji na wyświetlaczu wielofunkcyj-

nym, oznacza usterkę systemu ABS.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

21

KONTROLA DZIAŁANIA -

Kontrolka niezapiętego

pasa bezpieczeństwa

Po włączeniu zapłonu, kontrolka za-

pala się kiedy kierowca nie zapnie

pasa bezpieczeństwa.

Po przekroczeniu prędkości 20 km/h,

przez około 2 minuty, kontrolka miga i

włącza się narastający sygnał dźwię-

kowy oraz informacja na ekranie wie-

lofunkcyjnym. Kontrolka pozostaje

zapalona dopóki kierowca nie zapnie

swojego pasa bezpieczeństwa.

Kontrolka wyłączenia

poduszki powietrznej

pasażera

Zapalenie się tej kontrolki oraz poja-

wienie się informacji na wyświetlaczu

wielofunkcyjnym oznacza wyłączenie

poduszki powietrznej pasażera.

Kontrolka pozostaje zapalona do

momentu ponownego włączenia po-

duszki powietrznej pasażera.

W przypadku migania kontrolki, na-

leży skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Kontrolka poduszek

powietrznych

Kontrolka zapala się na kilka sekund

po włączeniu zapłonu.

Zapalenie się kontrolki przy włączo-

nym silniku, sygnał dźwiękowy oraz

pojawienie się komunikatu na wy-

świetlaczu wielofunkcyjnym informu-

je o usterce poduszek powietrznych.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Wskaźnik temperatury płynu

chłodniczego

- wskazówka w strefie

(A),

temperatura prawidłowa,

- wskazówka w strefie

(B),

temperatura za wysoka. Miga

kontrolka centralnego alarmu

STOP.

Należy bezwzględnie zatrzymać

pojazd.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT.

Wskaźnik temperatury oleju

silnikowego

Po włączeniu zapłonu, wskazuje on

poziom oleju:

- wskazówka w strefie

(C),

temperatura oleju jest

prawidłowa,

- wskazówka w strefie

(D),

temperatura jest za wysoka. W

celu zmniejszenia temperatury

należy zmniejszyć prędkość.