DIN 6701 w zarysie

Stan na: wrzesie

ń

2015

Frank Stein

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

Frank Stein

Akredytowana jednostka DIN 6701
Fraunhofer IFAM
Wiener Str. 12
28359 Bremen
Tel: [phone]

[e-mail]

Tłumaczył: mgr in

ż

. Paweł Sztok (EWE, IWE)

[e-mail]

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

• I. DIN 6701 – Co to jest?

• II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

• III. Perspektywa

Przegl

ą

d prezentacji

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

2

• Publikacja nowej normy DIN 6701 cz

ęś

ci 2, 3 i 4

• Perspektywa

: DIN 6701 jako standard europejski

• Perspektywa

: DIN 2304 „Technologia klejenia – Wymagania jako

ś

ci

do procesów klejenia – Ła

ń

cuch procesu klejenia”

• IV. Zał

ą

cznik (Przegl

ą

d norm i wytycznych)

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

• DIN 6701 „Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych“ jest

szczegółowym przepisem normatywnym do zapewnienia jako

ś

ci technologii

klejenia w budowie pojazdów szynowych oraz w obsłudze technicznej pojazdów
szynowych.

• Seria norm DIN 6701 obejmuje 4 cz

ęś

ci:

- Cz

ęść

1: Podstawowe definicje, podstawowe zasady

I. DIN 6701 – Co to jest?

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

3

- Cz

ęść

1: Podstawowe definicje, podstawowe zasady

- Cz

ęść

2: Kwalifikowanie zakładów stosuj

ą

cych technologi

ę

klejenia,

zapewnienie jako

ś

ci

- Cz

ęść

3: Wytyczne konstruowania – Projektowanie, wymiarowanie,

dokumentowanie

- Cz

ęść

4: Zasady wykonawcze i zapewnienie jako

ś

ci

• Dotychczas tylko cz

ęść

2 normy DIN 6701 (DIN 6701-2) ma status opublikowanej

normy niemieckiej (stan na wrzesie

ń

2015)

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Historia:

• 2000:

Wzrost wyst

ę

puj

ą

cych przypadków awarii w dziedzinie „procesów

specjalnych” spawania i klejenia skłonił niemiecki Federalny Urz

ą

d Kolejowy

(EBA) do wzmo

ż

enia kontroli tych procesów.

• 26. lutego 2008:

Norma DIN 6701-2, która ukazała si

ę

w maju 2006 została

uznana przez EBA za stan techniki.

I. DIN 6701 – Co to jest?

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

4

Wynikaj

ą

ce st

ą

d

żą

danie: Wszystkie procesy klejenia, które realizowane s

ą

na

pojazdach szynowych i cz

ęś

ciach pojazdów szynowych w toku ich

produkcji, obsługi technicznej i konserwacji, powinny by

ć

zgodne ze

„stanem techniki“.

Dotyczy to wszystkich pojazdów szynowych, które kursuj

ą

na sieci kolejowej

kontrolowanej przez EBA. Spełnienie wymaga

ń

„stanu techniki“ powinno

by

ć

potwierdzone przez jednorazowe za

ś

wiadczenie lub poprzez

certyfikacj

ę

według DIN 6701-2.

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Aktualne liczby:

• Ilo

ść

certyfikowanych zakładów:

luty 2012:

308

lipiec 2014:

422

wrzesie

ń

2015:

475

• „IT‘S ALL AROUND THE WORLD“ (wrzesie

ń

2015):

I. DIN 6701 – Co to jest?

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

5

• „IT‘S ALL AROUND THE WORLD“ (wrzesie

ń

2015):

Polska

21

Francja

7

Niemcy: 64%

Niemcy

308

W

ę

gry

6

Zagranica: 36 %

Austria

32

Finlandia

5

Czechy

25

Włochy

5

Szwajcaria

21

„reszta

ś

wiata“

18

Chiny

16

Hiszpania

11

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Wymóg Federalnego Urz

ę

du Kolejowego:

Wszystkie procesy klejenia, które realizowane s

ą

na pojazdach szynowych

i cz

ęś

ciach pojazdów szynowych w toku ich produkcji, obsługi technicznej

i konserwacji, powinny by

ć

zgodne ze stanem techniki.

Dotyczy to wszystkich pojazdów szynowych, które kursuj

ą

na sieci kolejowej

kontrolowanej przez EBA. Spełnienie wymaga

ń

„stanu techniki“ powinno by

ć

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

6

kontrolowanej przez EBA. Spełnienie wymaga

ń

„stanu techniki“ powinno by

ć

potwierdzone przez

jednorazowe za

ś

wiadczenie

lub poprzez

certyfikacj

ę

zakładu według DIN 6701-2.

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Dotychczasowe zasady certyfikacji

• DIN 6701-2 „Kwalifikowanie zakładów stosuj

ą

cych technologi

ę

klejenia,

zapewnienie jako

ś

ci”

• Aktualny zbiór A-Z „Grupy roboczej Klejenie DIN 6701“

• Wytyczne DVS 3310 „Wymagania jako

ś

ci w technologii klejenia“

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

7

Wskazówki:
•

Norm

ę

DIN 6701-2 (angielska/niemiecka) oraz wytyczne DVS 3310 (angielskie/niemieckie) mo

ż

na kupi

ć

w Beuth-Verlag (

www.beuth.de

).

•

Zawsze aktualny zbiór A-Z „Grupy roboczej Klejenie DIN 6701“ opublikowany jest w rejestrze
internetowym „Register für Bescheinigungen nach DIN 6701-2“. Zgłoszenie jest bezpłatne
(

https://www.din6701.de

).

•

„Grupa robocza Klejenie DIN 6701“ składa si

ę

z przedstawicieli producentów pojazdów szynowych,

dostawców, przedsi

ę

biorstw przewozowych, zakładów obsługi technicznej, Federalnego Urz

ę

du

Kolejowego i jednostek certyfikuj

ą

cych. Dane kontaktowe przewodnicz

ą

cego grupy roboczej

opublikowane s

ą

w rejestrze internetowym.

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Cele certyfikacji zakładu według DIN 6701:

• Opisanie stanu techniki odno

ś

nie technologii klejenia dla

przedsi

ę

biorstw

• Klejenie w budowie pojazdów szynowych uczyni

ć

bardziej

niezawodnym

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

8

niezawodnym

• Da

ć

przedsi

ę

biorstwom mo

ż

liwo

ść

lepszego wykorzystania potencjału

technologii klejenia

• Poprzez certyfikacj

ę

przedstawi

ć

jako

ść

prac technologii klejenia

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Klasa

Opis

Definicja
Wymagania pod wzgl

ę

dem bezpiecze

ń

stwa

A1

Pojazdy szynowe i ich cz

ęś

ci

Awaria prowadzi do nieuchronnego zagro

ż

enia

o

wysokich

wymaganiach

zdrowia i

ż

ycia lub do zagro

ż

enia bezpiecznej

pod wzgl

ę

dem bezpiecze

ń

stwa

eksploatacji

A2

Pojazdy szynowe i ich cz

ęś

ci

Awaria mo

ż

e prowadzi

ć

do zagro

ż

enia eksploata-

o

ś

rednich

wymaganiach

cyjnego ze szkodami na zdrowiu osób lub do

pod wzgl

ę

dem bezpiecze

ń

stwa

naruszenia ogólnego działania

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

9

pod wzgl

ę

dem bezpiecze

ń

stwa

naruszenia ogólnego działania

A3

Pojazdy szynowe i ich cz

ęś

ci

Awaria prowadzi co najwy

ż

ej do utraty komfortu

o

niskich

wymaganiach

Szkody na zdrowiu osób s

ą

nieprawdopodobne

pod wzgl

ę

dem bezpiecze

ń

stwa

A4

Brak własnej produkcji z techno-

Wymagania według A1, A2 i A3

logi

ą

klejenia, cz

ęś

ci klejone s

ą

konstruowane, kupowane,
montowane lub realizacja
klejenia jest zlecana

Powi

ą

zane

obszary

Powi

ą

zanie organizacyjne i kwalifikacje

personelu

Przegl

ą

d umowy przy sprzeda

ż

y

i zakupach

Konstruowanie, projektowanie klejenia

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

10

obszary

Konstruowanie, projektowanie klejenia

Składowanie i logistyka

Produkcja i dokumenty produkcyjne

Ś

rodki zapewnienia jako

ś

ci,

identyfikowalno

ść

i dokumentacja

Wymagania
odno

ś

nie produkcji

Zatrudniony personel,
zakresy odpowiedzialno

ś

ci

Ś

rodowisko produkcji dostoso-

wane do technologii klejenia

Wyposa

ż

enie techniczne i jego

konserwacja

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

11

odno

ś

nie produkcji

/obsługi technicznej

konserwacja

Próby robocze towarzysz

ą

ce

produkcji

Instrukcje technologiczne

Protokóły klejenia i protokóły próbek

Identyfikowalno

ść

Kwalifikacje personelu do certyfikacji według DIN 6701-2

DVS

®

-EWF-European Adhesive Bonder

- EAB

(Klejacz DVS

®

-EWF)

Czas trwania: 40 h / Grupa docelowa: robotnik wykwalifikowany

(poziom wykonawczy)

DVS

®

-EWF-European Adhesive Specialist

- EAS

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

12

DVS

®

-EWF-European Adhesive Specialist

- EAS

(Specjalista klejenia DVS

®

-EWF)

Czas trwania: 120 h / Grupa docelowa: mistrz, brygadzista
(zarz

ą

dzanie wykonywaniem poł

ą

cze

ń

)

DVS

®

-EWF-European Adhesive Engineer

- EAE

(In

ż

ynier klejenia)

Czas trwania: 320 h / Grupa docelowa: techniczny poziom decyzyjny

Organizacje dokształcaj

ą

ce:

Fraunhofer IFAM
O

ś

rodki kształcenia: Brema, Ulm, Hamburg lub bezpo

ś

rednio u klienta

Ró

ż

ni partnerzy kooperacyjni na całym

ś

wiecie (np. Chiny, Holandia)

J

ę

zyki wykładowe: niemiecki, angielski lub inny

żą

dany j

ę

zyk za po

ś

rednictwem

tłumacza

http://www.ifam.fraunhofer.de/de/Bremen/Klebtechnik_Oberflaechen/Weiterbildung_u
nd_Technologietransfer.html

II. Zasady certyfikacji zakładów według DIN 6701

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

13

nd_Technologietransfer.html

Partner kooperacyjny IFAM w Polsce (kształcenie EAS i EAB w j

ę

zyku polskim)

Instytut Spawalnictwa
44-100 Gliwice

www.is.gliwice.pl

[e-mail]

Inne o

ś

rodki szkoleniowe w obszarze niemieckoj

ę

zycznym:

TC Kleben www.tc-kleben.de
OFI www.ofi.at

III. Perspektywa

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

Publikacja nowej normy DIN 6701

• Nowe cz

ęś

ci 2, 3 i 4 opublikowane zostan

ą

w 4. kwartale 2015

• Cz

ęś

ci te wraz ze zbiorem A-Z stanowi

ć

b

ę

d

ą

przyszło

ś

ciow

ą

podstaw

ę

do

certyfikacji zakładów

• Jednostki certyfikuj

ą

ce przeprowadzaj

ą

ce certyfikacje zakładów według DIN 6701

w przyszło

ś

ci nie b

ę

d

ą

ju

ż

dopuszczane przez Federalny Urz

ą

d Kolejowy lub

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

14

w przyszło

ś

ci nie b

ę

d

ą

ju

ż

dopuszczane przez Federalny Urz

ą

d Kolejowy lub

przez „Grup

ę

robocz

ą

Klejenie DIN 6701“, lecz b

ę

d

ą

musiały uzyska

ć

akredytacj

ę

według ISO 17065 danej krajowej jednostki akredytuj

ą

cej

• Co to oznacza dla ju

ż

zcertyfikowanych przedsi

ę

biorstw?

1. Bez paniki

2. Wi

ę

cej na ten temat w drugim referacie pod koniec dnia

III. Perspektywa

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

DIN 6701 jako standard europejski / stan aktualny

• CEN (europejskie gremium normalizacyjne CEN-TC/SC256) utworzyło grup

ę

robocz

ą

Work Group „WG 52 Adhesive Bonding“. Składa si

ę

ona z przedstawicieli

przemysłu i gremiów normalizacyjnych z ró

ż

nych krajów europejskich.

• Postawienie zadania WG 52: przekształcenie DIN 6701 w Norm

ę

Europejsk

ą

.

Istotne tre

ś

ci i wymagania DIN 6701 pozostaj

ą

zachowane.

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

15

• Poniewa

ż

normie nie nadano jeszcze numeru, wszystkie dotychczasowe publikacje

realizowane s

ą

jako tzw. „Work Item 00256799“.

• Kick-off-Meeting WG 52 w dniu 25. czerwca 2015. Nast

ę

pne spotkanie:

07./08.10.2015

• W przypadku zainteresowania lub w sprawie dalszych informacji:

[e-mail]

[e-mail]

III. Perspektywa

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

DIN 2304 „Wymagania jako

ś

ci do procesów klejenia – Ła

ń

cuch procesu

klejenia“ stan aktualny

• Norma DIN 2304 jest norm

ą

DIN 6701 dla wszystkich bran

ż

poza bran

żą

budowy

pojazdów szynowych

• Kto mo

ż

e wdro

ż

y

ć

DIN 6701, jest równie

ż

w stanie, wdro

ż

y

ć

DIN 2304

• Projekt DIN 2304 został opublikowany i mo

ż

na go kupi

ć

w Beuth-Verlag

(

www.beuth.de

)

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

16

(

www.beuth.de

)

• Termin zgłaszania uwag upłyn

ą

ł w maju 2015. Dotychczas opracowano 106 komen-

tarzy. Nast

ę

pne posiedzenie grupy roboczej odb

ę

dzie si

ę

07./08. pa

ź

dziernika 2015

• Opublikowanie DIN 2304 zaplanowane jest na koniec 2015 / pocz

ą

tek 2016

• W przypadku zainteresowania lub w sprawie dalszych informacji:

[e-mail]

IV. Zał

ą

cznik (normy i przepisy normatywne)

DIN 6701-1

Podstawowe definicje, podstawowe zasady

DIN 6701-2

Kwalifikowanie zakładów stosuj

ą

cych technologi

ę

klejenia i ocena zgodno

ś

ci

DIN 6701-3

Wytyczne konstruowania i dokumentowanie poł

ą

cze

ń

klejowych w budowie pojazdów szynowych

DIN 6701-4

Zasady wykonawcze i zapewnienie jako

ś

ci

Zbiór A-Z

Uzupełnienia do DIN 6701-2 przez Grup

ę

robocz

ą

Certyfikacja według DIN 6701-2. Aktualna

wersja umieszczona jest w rejestrze internetowym „Onlineregister DIN 6701“ i mo

ż

na j

ą

ś

ci

ą

gn

ąć

jako plik PDF.

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

17

Wytyczne DVS-EWF 1618 Elastyczne klejenie grubowarstwowe w budowie pojazdów szynowych

Wytyczne DVS-EWF 3310 Wymagania jako

ś

ci w technologii klejenia

Wytyczne DVS-EWF 3311 Nadzór klejenia – Zadania i odpowiedzialno

ść

Wytyczne DVS-EWF 3320-1 Wymagania jako

ś

ci w aplikowaniu klejów

Wytyczne DVS-EWF 3301, 3305 i 3309 (specjalista klejenia, klejacz, in

ż

ynier klejenia)

Rejestr internetowy DIN 6701: Rejestr prowadzony Online, w którym wyspecyfikowane s

ą

firmy posiadaj

ą

ce certyfikat według

DIN 6701. Wymienione s

ą

tam równie

ż

firmy, którym cofni

ę

to certyfikat. Przegl

ą

danie rejestru internetowego jest jedyn

ą

zobowi

ą

zuj

ą

c

ą

drog

ą

do stwierdzenia, czy przedsi

ę

biorstwo posiada dopuszczenie i jakie. Dost

ę

p do rejestru internetowego

jest bezpłatny dla wszystkich zainteresowanych. Wniosek o dane dost

ę

powe zgłasza si

ę

pod: https://www.din6701.de

DIN 6701: Klejenie pojazdów szynowych i cz

ęś

ci pojazdów szynowych

© Fraunhofer IFAM

Klebtechnik und Oberflächen

18