BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 1
INSTRUKCJA OBSA
UGI
UrzÄ…dzenie do diagnozowania usterek
w samochodzie  OBD2
Art.-Nr. 52 57 731
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 2
Drodzy Państwo
Przed uruchomieniem urządzenia należy zapoznać się z nim i zachować instrukcję obsługi.
Instrukcja obsługi zawiera ważne informacje, dotyczące uruchomienia i korzystania z
urządzenia. Jeśli produkt będzie przekazywany kolejnym osobom, należy dołączyć do niego
instruckję obsługi!
Należy koniecznie przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa!
Powinny one ułatwić prawidłowe korzystanie z urządzenia i pomóc uniknąć nieporozumień i
ewentualnych szkód.
Spis treści Kody usterek
PrzeglÄ…d urzÄ…dzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Kody usterek od 0001 do 0042 . . . . . . . 11
Wskazówki bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . 3 Kody usterek od 0043 do 0091 . . . . . . . 12
Właściwości produktu. . . . . . . . . . . . . . . . 4 Kody usterek od 0092 do 0140 . . . . . . . 13
Przed pierwszym użyciem . . . . . . . . . . . . . 4 Kody usterek od 0141 do 0190 . . . . . . . 14
Wskazania na wyświetlaczu . . . . . . . . . . . 5 Kody usterek od 0191 do 0239 . . . . . . . 15
Połączenie urządzenia z pojazdem  Kody usterek od 0240 do 0289 . . . . . . . 16
wybór języka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Kody usterek od 0290 do 0339 . . . . . . . 17
Odczytywanie kodów usterek . . . . . . . . . . 6
Kody usterek od 0340 do 0390 . . . . . . . 18
Stwierdzone kody usterek. . . . . . . . . . . . . 6
Kody usterek od 0391 do 0445 . . . . . . . 19
Kasowanie kodów usterek . . . . . . . . . . . . 7
Kody usterek od 0446 do 0496 . . . . . . . 20
Funkcja szybkiego kasowania . . . . . . . . . . 8
Kody usterek od 0497 do 0546 . . . . . . . 21
Funkcja I/M Readiness. . . . . . . . . . . . . . . . 8
Kody usterek od 0547 do 0595 . . . . . . . 22
Sprawdzanie numeru identyfikacyjnego
Kody usterek od 0596 do 0644 . . . . . . . 23
pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Kody usterek od 0645 do 0690 . . . . . . . 24
Ponowne skanowanie w poszukiwaniu
Kody usterek od 0691 do 0739 . . . . . . . 25
usterek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Kody usterek od 0740 do 0789 . . . . . . . 26
Dane techniczne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Kody usterek od 0790 do 0839 . . . . . . 27
Kody usterek od 0840 do 0877 . . . . . . . 28
Kody usterek od 0878 do 0923 . . . . . . . 29
Kody usterek od 0924 do 0973 . . . . . . . 30
Kody usterek od 0974 do 0999 . . . . . . . 31
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 3
PrzeglÄ…d urzÄ…dzenia
1. Wyświetlacz LC
Pokazuje wyniki testów. Wyświetlacz jest
wyposażony w podświetlenie, wyniki są
pokazywane po 8 cyfr w jednym rzędzie.
4.
2. Przycisk Enter
(przycisk wprowadzania)
" Potwierdza wybór lub czynność z listy
menu
" Lub wraca do głównego menu
3. Przycisk Scroll
1.
" blättert durch die Hauptmenü ebene oder
" löscht eine Aktion
4. Wtyczka OBD II
A
ączy urządzenie ze złączem
DLC (Diagnostic Link Connector)
w pojez
dzie
2.
3.
3
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 4
Wskazówki bezpieczeństwa
Aby uniknąć wadliwego działania urządzenia, powstania szkód lub negatywnego wpływu
urządzenia na zdrowie, należy przestrzegać zamieszczonych poniżej wskazówek:
Przed użyciem urządzenia diagnostycznego, należy przeczytać instrukcje obsługi.
" Należy się upewnić, czy pojazd może zostać poddany diagnostyce.
" Urządzenie diagnostyczne można podłączyć do pojazdu, gdy zapłon jest wyłączony.
" Podczas sprawdzania układu wydechowego, należy zawsze zapewnić odpowiedni dostęp
powietrza lub przeprowadzać diagnozowanie na wolnym powietrzu. Istnieje ryzyko
uduszenia!
" Należy uważać, aby odzież, włosy, ręce, urządzenie diagnostyczne nie znalazły się zbyt
blisko jakichkolwiek ruchomych elementów silnika samochodu. Kabla zasilającego nie
należy przewieszać przez ostre brzegi ani prowadzić go po gorących powierzchniach.
" Zaleca się zachowanie wyjątkowej ostrożności podczas przeprowadzania prac na cewce
zapłonowej, rozdzielaczu, przewodach zapłonowych lub uchwytach świec zapłonowych.
W tych obszarach powstaje niebezpieczne napięcie, gdy silnik jest włączony. Uwaga!
Zagrożenie życia!
" W przypadku samochodów w pełni zautomatyzowanych, należy ustawić automat na P
(Parkowanie) a w przypadku samochodów uruchamianych kluczykiem na bieg jałowy.
Należy się upewnić, że hamulec ręczny jest zaciągnięty.
" Jeśli dojdzie do uszkodzenia urządzenia lub kalba zasilającego nie wolno korzystać z
urządzenia, które musi zostać oddane do naprawy w wykwalifikowanym warsztacie.
" Urządzenie diagnostyczne powinno być stale czyste, suche i wolne od oleju, wody i
tłuszczy.
" Nie wolno rozkładać urządzenia na części ani podejmować prób samodzielnej naprawy. W
środku urządzenia nie ma żadnych elementów, które nadawałyby się do samodzielnej
wymiany lub naprawy. W przypadku problemów proszę zwrócić się do naszego serwisu
dla klientów.
Ogólne informacje dotyczące OBDII
Skrót OBD II oznacza diagnozę  on board II  giej generacji. Urządzenie OBD II jest też
określane jako system diagnozowania samochodu  on board , który składa się z jednego
lub wielu elementów ECU (elektroniczna jednostka kontrolna), światełka ostrzegającego o
usterce MIL (Multifunction Indicator Light), diagnostycznÄ… wtyczkÄ… Å‚Ä…czÄ…cÄ… DLC (Diagnostic
Link Connector) i z kabla, który łączy te różne elementy.
4
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 5
Właściwości produktu
" Do diagnozowania samochodów wyprodukowanych od roku 2000 (benzynowe) i 2003
(diesel).
" Współpracuje z protokółami : ISO9141, KWP2000, SAEJ1850 VPW, SAEJ1850 PWM,
CAN
" Odczytuje i kasuje kody usterek ogólne i specyficzne dla danego producenta (DTCs)
" Urządzenie wspiera wielokrotne zapytania o kody usterek, kody ogólne, kody powiązane i
kody, specyficzne dla danego producenta.
" Nadzoruje status wskaz
nika OBD dotyczÄ…cego emisji
" Odczytuje VIN (numer identyfikacyjny samochodu) samochodów, zbudowanych po roku
2002, które współpracują z Mode 9
" Kasuje status kontrolki wskazujÄ…cej usterkÄ™ (MIL)
" Urządzenie jest wyposażone w czytelny, nie oślepiający, 2 liniowy wyświetlacz LC z
podświetleniem.
" Prosta obsługa dzięki urządzeniu Plug-in (podłączanie), wysoki stopień niezwodności i
dokładności oraz niezależność od zasilania
" Nie potrzeba dodatkowego laptopa
" Urządzenie kompaktowe, idealnie mieści się w dłoni
" Bezpieczne przenoszenie danych przez komputer pokładowy
" Nie ma potrzeby zasilania przy pomocy baterii, zasilanie odbywa siÄ™ przy pomocy kabla
OBD II.
Przed pierwszym użyciem
Rozpakuj urzÄ…dzenie diagnostyczne a opakowanie poddaj utylizacji. Torebki plastikowe itp.
mogą stać się rękach dziecka niebezpieczną zabawką. Upewnij się, że Twój samochód
dysponuje złączem 16 pinowym DLC (Data Link Connector). Na etykiecie dotyczącej
informacji kontrolnych emisji samochodu (VECI Label) jest zaznaczone, czy Twój samochód
nadaje siÄ™ do diagnozowania go przy pomocy urzÄ…dzenia OBD II. InformacjÄ™ o tym, gdzie w
Twoim samochodzie znajduje się złącze 16 pinowe, znajdziesz w instrukcji obsługi
samochodu, możesz o to również zapytać w warsztacie lub znalez
ć informację na ten temat
w internecie.
5
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 6
Wskazania na wyświetlaczu
Korzystanie z urzÄ…dzenia
Połączenie urządzenia z pojazdem  wybór języka
1. Połącz urządzenie OBDII z gniazdkiem w samochodzie. Odczekaj, aż urządzenie będzie
gotowe do pracy.
2. Włącz zapłon, ale nie uruchamiaj silnika. Jeśli na wyświetlaczu pokaże się informacja o
błędzie, pozostaw podłączone urządzenie i wyłącz zapłon na około 10 sekund. Następnie
ponownie włącz zapłon.
3. Wciśnij przycisk ScrollPojawi się napis Deutsch JA NEIN. Jeśli chcesz wybrać inny język,
wciśnij przycisk Scroll i następnie zapisz wybór przyciskiem Enter.
Dostępne języki: angielski, niemiecki, hiszpański, niderlandzki i francuski.
6
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 7
Odczytywanie kodów usterek
1. Wciśnij przycisk Enter, aby wybrać pamięć błedów OBDII. Na wyświetlaczu pokażą się w
kolejności możliwe protokoły.
2. Po wyświetleniu protokołów wybierz przyciskiem Enter menu 1.
DTC Diagnostic. Jeśli nie zostały stwierdzone żadne kody usterek,
na wyświetlaczu pokaże się odpowiednia informacja.
Stwierdzone kody usterek
Jeśli jest więcej, niż jedna usterka, urządzenia diagnostyczne pokaże
kody wszystkich usterek. Pierwsza cyfra w pierwszej linijce wyświetlacza
pokazuje numeryczną kolejność kodu. Liczba powiązanych kodów
usterek, które zachodzą w systemie, zostanie wyświetlona w drugiej
linijce.
1. Um die Fehler auszulesen, drücken Sie die scroll-Taste mehrmals,
bis das Ende der Fehlercodes erreicht ist. Danach springt das Display
wieder zum Anfang der Fehlerliste. Ist der gefundene Fehler ein
anhängender Code, erscheint ein P auf dem Display.
2. Aby zobaczyć zaistniałe usterki, wciśnij przycisk Scroll. W banku
danych (dołączona do urządzenia płyta CD) znajdziesz znaczenie
poszczególnych kodów.
7
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 8
Kasowanie kodów usterek
1. Aby skasować kod usterki wybierz przyciskiem Enter menu 2.
Kasowanie. Jeśli nie chcesz skasować kodu usterki, wciśnij przycisk
Scroll, aby wyjść z menu. Jeśli chcesz skasować kody usterek, wciśnij
przycisk Enter. Jeśli kody zostały skasowane, na wyświetlaczu pokaże
siÄ™ komunikat:
Przyciskiem Enter opuszczasz funkcję. Jeśli kody nie mogły zostać
skasowane, pojawi siÄ™ komunikat:
2. Aby wyjść z tej funkcji wciśnij przycisk Enter, powrócisz wtedy do
głównego menu.
Sprawdz
jeszcze raz, czy usterka została usunięta! Wybierz 2. Funkcję Kasowanie
jeszcze raz i skasuj kody usterek tak, jak opisano powyżej. Ewentualnie możesz odłączyć
OBDII od pojazdu i połączyć go ponownie.
Funkcja szybkiego kasowania
Aby skasować wszystkie kody usterek, wciśnij przycisk Scroll na 3 sekundy. W ten sposób,
jednym ruchem zostanÄ… skasowane wszystkie diagnostyczne kody usterek (DTCs).
Funkcja I/M Readiness
Funkcja I/M Readiness jest programem kontrolującym i jest używana do kontroli układu
wydechowego w samochodach, nadajÄ…cych siÄ™ do przeprowadzenia diagnozowania przy
pomocy OBD II. Jeśli w I/M Readiness pokazany zostanie status NO, nie oznacza to
koniecznie, że samochód nie zdał testu układu wydechowego.
Możliwe wskazania
JA Wszystkie programy kontrolne, z którymi współpracuje samochód
przeprowadziły testy diagnostyczne a kontrolka MIL nie świeci się
NEIN Przynajmniej jeden program kontrolny nie przeprowadził testu i/lub pali się
kontrolka MIL  Check Engine
FERTIG Wskazuje na to, że określony program kontrolny przeprowadził test
diagnostyczny.
Nicht Fertig (NOT READY)  pokazuje, że określony program kontrolny nie przeprowadził
testu diagnostycznego.
N/C Samochód nie współpracuje z tym programem kontrolnym.
  migająca strzałka w wskazująca w lewo oznacza,
że na poprzedniej stronie są dostępne dodatkowe informacje.
  migająca strzałka w wskazująca w prawo oznacza,
że na następnej stronie są dostępne dodatkowe informacje.
8
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 9
1. W Menu Głównym wybierz 3.I/M i wciśnij przycisk Enter.
2. Wciśnij przycisk Scroll, aby sprawdzić status lampy ostrzegawczej
MIL  EIN /WA
.  AUS /WYA
. i przejść przez następujące programy
kontrolne.
Przerwa MISFIRE Monitorowanie przerw w zapłonie
w zapłonie
Paliwo Fuel Monitorowanie mieszanki paliwo - powietrze
CCM Comprehensive Monitorowanie elementów
Component Monitoring istotnych dla układu wydechowego
EGR EGR System Monitoring Monitorowanie systemu recyrkulacji spalin
O2S O2 Sensors Monitoring Nadzór nad sonda lambda (czujnika tlenu)
KAT Catalyst Monitoring Monitoring katalizatora
EVAP Evaporative System Monitoring Układ kontroli parowania
H02S O2 Sensor Heater Monitoring Monitoring ogrzewacza czujnika tlenu
2AIR Secondary Air Monitoring Monitorowanie systemu wtórnego powietrza
HCM Heated Catalyst Monitoring Monitorowanie katalizatora
A/C A/C System Monitoring Monitorowanie klimatyzacji
3. Wciśnij przycisk Enter, aby powrócic do głównego menu.
Sprawdzanie numeru identyfikacyjnego pojazdu
W języku angielskim Vehicle Identification Number (VIN). Funkcja VIN
pozwala na zobaczenie nmeru identyfikacyjnego pojazdu, dotyczy
pojazdów zbudowanych od roku 2002, które współdziałają z trybem 9.
1. Przyciskiem Enter wybierz funckjÄ™ 4.VIN
2. Wciśnij przycisk Scroll, aby zobaczyć kolejne cyfry 17 miejscowego numeru.
  migająca strzałka w prawo informuje o tym, że na kolejnym obrazie znajdują się
kolejne cyfry numeru identyfikacyjnego samochodu.
  migająca strzałka w lewo informuje o tym, że na poprzednim obrazie znajdują się
kolejne cyfry numeru identyfikacyjnego samochodu.
3. Wciśnij przycisk Enter, aby powrócić do głównego menu.
9
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 10
Ponowne skanowanie w poszukiwaniu usterek
Funkcja ponownego skanowania umożliwia obejrzenie najważniejszych danych, które sa
zapisane w sterowniku oraz umożliwia stworzenie nowego połączenia z pojazdem po
przerwaniu wcześniejszego połączenia.
1. Przyciskiem Enter wybierz funkcjÄ™ 5. Ponowne wyszukiwanie
2. Wciśnij przycisk Scroll lub przycisk Enter, aby powrócić do
głównego menu.
Dane techniczne
Wyświetlacz: 2 liniowy, 8 znaków, wyświetlacz LC, z podświetleniem
Temperatura otoczenia podczas pracy urzÄ…dzenia: 0°C do 50°C (-32°F do 122°F)
Napięcie zasilania: 12 V przez złącze DLC
Wymiary: 126 x 78 x 28 mm
Waga: 200 g
Długość kabla: ok. 1 m
10
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 11
Kody usterek
PP0001 Regulator ciśnienia paliwa - przerwa
P0002 Regulator ciśnienia paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0003 Regulator ciśnienia paliwa  sygnał za niski
P0004 Regulator ciśnienia paliwa  sygnał za wysoki
P0005 Odcięcie dopływu paliwa  wentyl magnetyczny - przerwa
P0006 Odcięcie dopływu paliwa  sygnał za niski
P0007 Odcięcie dopływu paliwa  sygnał za wysoki
P0008 Sterowanie silnikiem, bank 1  moc silnika
P0009 Sterowanie silnikiem, bank 2  moc silnika
P0010 Nastawnik wału rozrządowego, boczny wlot lewo/przód, bank 1  przerwa
P0011 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wlot lewo/przód, bank 1  nadmierne przestawienia w kierunku
 wcześnie /sygnał poza zakresem
P0012 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wlot lewo/przód, bank 1  nadmierne przestawienia w kierunku
 póz
no /sygnał poza zakresem
P0013 Nastawnik wału rozrządowego, boczny wylot prawo/tył, bank 1  przerwa/wydajność 1
P0014 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wylot prawo/tył, bank 1  nadmierne przestawienia w kierunku
 wcześnie /sygnał poza zakresem
P0015 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wylot prawo/tył, bank 1  nadmierne przestawienie w kierunku
 póz
no /sygnał poza zakresem
P0016 Ustawienie wału korbowego/ustawienie wałka rozrządu, bank 1, czujnik A  błąd odniesienia
P0017 Ustawienie wału korbowego/ustawienie wałka rozrządu, bank 1, czujnik B  błąd odniesienia
P0018 Ustawienie wału korbowego/ustawienie wałka rozrządu, bank 2, czujnik A  błąd odniesienia
P0019 Ustawienie wału korbowego/ustawienie wałka rozrządu, bank 2, czujnik B  błąd odniesienia
P0020 Nastawnik wału rozrządowego, boczny wlot lewo/przód, bank 2  przerwa/wydajność
P0021 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wlot lewo/przód, bank 2  nadmierne przestawienia w kierunku
 wcześnie /sygnał poza zakresem
P0022 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wlot lewo/przód, bank 2  nadmierne przestawienia w kierunku
 póz
no /sygnał poza zakresem
P0023 Nastawnik wału rozrządowego, boczny wylot prawo/tył, bank 2  przerwa/wydajność 1
P0024 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wylot prawo/tył, bank 2  nadmierne przestawienia w kierunku
 wcześnie /sygnał poza zakresem
P0025 Nastawianie wału rozrządowego, boczny wylot prawo/tył, bank 2  nadmierne przestawienie w kierunku
 póz
no /sygnał poza zakresem
P0026 Obwód zaworu magnetycznego ustawienia wałka rozrządu  wlot, rząd cylindrów 1  błąd zasięgu/błąd
funkcyjny
P0027 Obwód zaworu magnetycznego ustawienia wałka rozrządu  wylot, bank 1  błąd zasięgu/błąd fukcyjny
P0028 Obwód zaworu magnetycznego ustawienia wałka rozrządu  wlot, bank 2  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0029 Obwód zaworu magnetycznego ustawienia wałka rozrządu  wylot, bank 2  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0030 Podgrzany czujnik lambda 1, rząd cylindrów 1, regulacja ogrzewania  awaria obwodu el.
P0031 Podgrzany czujnik lambda 1, rząd cylindrów 1, regulacja ogrzewania  sygnal za niski
P0032 Podgrzany czujnik lambda 1, rząd cylindrów 1, regulacja ogrzewania  sygnał za duży
P0033 Zawór regulacji ciśnienia doładowania  awaria obwodu el.
P0034 Zawór regulacji ciśnienia doładowania  sygnał za niski
P0035 Zawór regulacji ciśnienia doładowania  sygnał za duży
P0036 Podgrzany czujnik lambda 2, bank 1, regulacja ogrzewania  awaria obwodu el.
P0037 Podgrzany czujnik lambda 2, bank 1, regulacja ogrzewania  sygnał za niski
P0038 Podgrzany czujnik lambda 2, bank 1, regulacja ogrzewania  sygnał za duży
P0039 Obwód el. zaworu mostkowego turbosprężarki i kompresora
P0040 Odwrócony sygnał czujnika lambda, rząd cylindrów 1 czujnik 1/bank 2 czujnik 1
P0041 Odwrócony sygnał czujnika lambda, rząd cylindrów 1 czujnik 2/bank 2 czujnik 2
P0042 Podgrzany czujnik lambda 3, bank 1, regulacja ogrzewania  awaria obwodu el.
11
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 12
P0043 Podgrzany czujnik lambda 3, bank 1, regulacja ogrzewania  sygnał za niski
P0044 Podgrzany czujnik lambda 3, bank 1, regulacja ogrzewania  sygnał za duży
P0045 Zawór magnetyczny regulacji kompresora i turbosprężarki  otwarty obwód el.
P0046 Zawór magnetyczny regulacji kompresora i turbosprężarki  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0047 Zawór magnetyczny regulacji kompresora i turbosprężarki  sygnał za niski
P0048 Zawór magnetyczny regulacji kompresora i turbosprężarki  sygnał za duży
P0049 Koło turbiny turbosprężarka/kompresor  zbyt duża liczba obrotów
P0050 Podgrzany czujnik lambda, bank 2, regulacja ogrzewania  awaria obwodu el.
P0051 Podgrzany czujnik lambda, bank 2, regulacja ogrzewania  sygnał za niski
P0052 Podgrzany czujnik lambda, bank 2, regulacja ogrzewania  sygnał za duży
P0053 Podgrzany czujnik lambda, bank 1, czujnik 1  odporność elementu grzewczego
P0054 Podgrzany czujnik lambda, bank 1, czujnik 2  odporność elementu grzewczego
P0055 Podgrzany czujnik lambda, bank 1, czujnik 3 - odporność elementu grzewczego
P0056 Podgrzany czujnik lambda 2, bank 1, regulacja ogrzewania - awaria obwodu el.
P0057 Podgrzany czujnik lambda 2, bank 2, regulacja ogrzewania - sygnał za niski
P0058 Podgrzany czujnik lambda 2, bank 2, regulacja ogrzewania  sygnał zbyt duży
P0059 Podgrzany czujnik lambda , bank 2, czujnik1 - odporność elementu grzewczego
P0060 Podgrzany czujnik lambda, bank 2, czujnik 2 - odporność elementu grzewczego
P0061 Podgrzany czujnik lambda, bank 2, czujnik 3 - odporność elementu grzewczego
P0062 Podgrzany czujnik lambda 3, bank 2, regulacja ogrzewania - awaria obwodu el.
P0063 Podgrzany czujnik lambda 3, bank 2, regulacja ogrzewania  sygnał za niski
P0064 Podgrzany czujnik lambda 3, bank 2, regulacja ogrzewania - sygnał zbyt duży
P0065 Zawór wtryskowy wspomagający zasysanie powietrza  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0066 Zawór wtryskowy wspomagający zasysanie powietrza - awaria obwodu/sygnał za niski
P0067 Zawór wtryskowy wspomagający zasysanie powietrza - awaria obwodu/sygnał zbyt duży
P0068 Błąd elementu - czujnik ciśnienia w przewodzie zasysanego powietrza/miernik masy powietrza/położenie
przepustnicy
P0069 Błąd elementu - czujnik ciśnienia w przewodzie zasysanego powietrza/czujnik ciśnienia atmosferycznego
P0070 Czujnik temperatury zewnętrznej - awaria obwodu el.
P0071 Czujnik temperatury zewnętrznej  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0072 Czujnik temperatury zewnętrznej  sygnał wejściowy za niski
P0073 Czujnik temperatury zewnętrznej  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0074 Czujnik temperatury zewnętrznej  czasowa przerwa w obwodzie prądowym
P0075 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 1, awaria obwodu el.
P0076 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 1, sygnał za niski
P0077 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 1, sygnał zbyt wysoki
P0078 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 1, awaria obwodu el.
P0079 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 1, sygnał za niski
P0080 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 1, sygnał zbyt wysoki
P0081 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 2, awaria obwodu el.
P0082 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 2, sygnał za niski
P0083 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 2 sygnał zbyt wysoki
P0084 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 2, awaria obwodu el.
P0085 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 2, sygnał za niski
P0086 Zawór magnetyczny regulacji rozrządu  wydech, cylinder 2, sygnał zbyt duży
P0087 Listwa rozdzielacza paliwa  ciśnienie pracy za niskie
P0088 Listwa rozdzielacza paliwa  ciśnienie pracy za wysokie
P0089 Regulator ciśnienia paliwa  funkcje ograniczone
P0090 Zawór paliwa 1  obwód prądowy otwarty
P0091 Zawór paliwa 1  zwarcie na masie
12
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 13
P0092 Zawór paliwa 1  zwarcie dodatnim biegunie baterii
P0093 Układ paliwowy nieszczelny  stwierdzono dużą nieszczelność
P0094 Układ paliwowy nieszczelny  stwierdzono niewielką nieszczelność
P0095 Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2  awaria obwodu el.
P0096 Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0097 Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2 - sygnał wejściowy za niski
P0098 Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2 -  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0099 Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2 - czasowa przerwa w obwodzie prÄ…dowym
P0100 Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza  usterka
P0101 Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza  sygnał poza zakresem/wydajność
P0102 Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza  niski sygnał wejściowy
P0103 Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza  wysoki sygnał wejściowy
P0104 Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza  przerwa
P0105 Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego  usterka
P0106 Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego  sygnał poza zakresem/wydajność
P0107 Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego  niski sygnał wejściowy
P0108 Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego  wysoki sygnał wejściowy
P0109 Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego  przerwa
P0110 Czujnik temp. powietrza wlotowego  usterka
P0111 Czujnik temp. powietrza wlotowego  sygnał poza zakresem/wydajność
P0112 Czujnik temp. powietrza wlotowego  niski sygnał wejściowy
P0113 Czujnik temp. powietrza wlotowego  wysoki sygnał wejściowy
P0114 Czujnik temp. powietrza wlotowego  przerwa
P0115 Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik  usterka
P0116 Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik  sygnał poza zakresem/wydajność
P0117 Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - niski sygnał wejściowy
P0118 Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - wysoki sygnał wejściowy
P0119 Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik  przerwa w obwodzie elektrycznym
P0120 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik A  usterka obwód elektryczny
P0121 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik A  sygnał poza zakresem/wydajność
P0122 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik A  niski sygnał wejściowy
P0123 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik A  wysoki sygnał wejściowy
P0124 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik A  przerwa
P0125 Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla zamkniętej pętli regulacji paliwa
P0126 Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy
P0127 Temperatura zasysanego powietrza  za wysoka
P0128 Termostat środka chłodzącego  temperatura cieczy chłodzącej poniżej temperatury regulowanej przez
termostat
P0129 cisnienie atmosferyczne zbyt niskie
P0130 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1)  usterka
P0131 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1)  niskie napięcie
P0132 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1)  wysokie napięcie
P0133 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1)  powolna reakcja /odpowiedz

P0134 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1)  brak aktywności
P0135 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 1)  usterka
P0136 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2)  usterka
P0137 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2)  niskie napięcie
P0138 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2)  wysokie napięcie
P0139 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2)  powolna reakcja
P0140 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2)  brak aktywności
13
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 14
P0141 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 2)  usterka
P0142 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 3)  usterka
P0143 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3)  niskie napięcie
P0144 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3)  wysokie napięcie
P0145 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3)  powolna reakcja
P0146 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 3)  brak aktywności
P0147 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 1 Czujnik 3)  usterka
P0148 zła ilość dostarczanego paliwa
P0149 zły moment wtrysku
P0150 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1)  usterka
P0151 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1)  niskie napięcie
P0152 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1)  wysokie napięcie
P0153 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1)  powolna reakcja
P0154 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1)  brak aktywności
P0155 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 1)  usterka
P0156 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2)  usterka
P0157 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2)  niskie napięcie
P0158 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2)  wysokie napięcie
P0159 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2)  powolna reakcja
P0160 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 2)  brak aktywności
P0161 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 2)  usterka
P0162 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3)  usterka
P0163 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3)  niskie napięcie
P0164 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3)  wysokie napięcie
P0165 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3)  powolna reakcja
P0166 Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 3)  brak aktywności
P0167 Podgrzewacz czujnika O2 (Bank 2 Czujnik 3)  usterka
P0168 Temperatura paliwa  wysoka
P0169 zły skład paliwa
P0170 Czujnik O2 (Bank 1)  usterka dostrajania paliwa
P0171 Czujnik O2 (Bank 1)  mieszanka zbyt uboga
P0172 Czujnik O2 (Bank 1)  mieszanka zbyt bogata
P0173 Czujnik O2 (Bank 2)  usterka dostrajania paliwa
P0174 Czujnik O2 (Bank 2)  mieszanka zbyt uboga
P0175 Czujnik O2 (Bank 2)  mieszanka zbyt bogata
P0176 Czujnik składu paliwa  usterka
P0177 Czujnik składu paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0178 Czujnik składu paliwa  niski sygnał wejściowy
P0179 Czujnik składu paliwa  wysoki sygnał wejściowy
P0180 Czujnik A temp. paliwa  usterka
P0181 Czujnik A temp. paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0182 Czujnik A temp. paliwa  niski sygnał wejściowy
P0183 Czujnik A temp. paliwa  wysoki sygnał wejściowy
P0184 Czujnik A temp. paliwa  przerwa
P0185 Czujnik B temp. paliwa  usterka
P0186 Czujnik B temp. paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0187 Czujnik B temp. paliwa  niski sygnał wejściowy
P0188 Czujnik B temp. paliwa  wysoki sygnał wejściowy
P0189 Czujnik B temp. paliwa  przerwa
P0190 Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa  usterka
14
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 15
P0191 Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0192 Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa  niski sygnał wejściowy
P0193 Czujnik ciśnienia zbiornika zasilania (listwy) paliwa  wysoki sygnał wejściowy
P0194 Czujnik ciśnienia listwy paliwowej  przerwa
P0195 Czujnik temp. oleju silnika  usterka
P0196 Czujnik temp. oleju silnika  sygnał poza zakresem/wydajność
P0197 Czujnik temp. oleju silnika  niski sygnał wejściowy
P0198 Czujnik temp. oleju silnika  wysoki sygnał wejściowy
P0199 Czujnik temp. oleju silnika  przerwa
P0200 Obwód wtryskiwacza  usterka
P0201 Obwód wtryskiwacza=cylinder 1  usterka
P0202 Obwód wtryskiwacza=cylinder 2  usterka
P0203 Obwód wtryskiwacza=cylinder 3  usterka
P0204 Obwód wtryskiwacza=cylinder 4  usterka
P0205 Obwód wtryskiwacza=cylinder 5  usterka
P0206 Obwód wtryskiwacza=cylinder 6  usterka
P0207 Obwód wtryskiwacza=cylinder 7  usterka
P0208 Obwód wtryskiwacza=cylinder 8  usterka
P0209 Obwód wtryskiwacza=cylinder 9  usterka
P0210 Obwód wtryskiwacza=cylinder 10  usterka
P0211 Obwód wtryskiwacza=cylinder 11  usterka
P0212 Obwód wtryskiwacza=cylinder 12  usterka
P0213 Zimny rozruch wtryskiwacza 1  usterka
P0214 Zimny rozruch wtryskiwacza 2  usterka
P0215 Elektromagnes/cewka odcięcia silnika  usterka
P0216 Układ kontroli czasu wtrysku  usterka
P0217 Stan nadmiernej temp. silnika
P0218 Stan nadmiernej temp. skrzyni biegów
P0219 Stan nadmiernej prędkości obrotowej silnika
P0220 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik B  usterka
P0221 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik B  sygnał poza zakresem/wydajność
P0222 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik B  niski sygnał wejściowy
P0223 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik B  wysoki sygnał wejściowy
P0224 Przepustnica /czujnik położenia pedalu /przełącznik B  przerwa
P0225 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik C  usterka
P0226 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik C  sygnał poza zakresem/wydajność
P0227 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik C  niski sygnał wejściowy
P0228 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik C  wysoki sygnał wejściowy
P0229 Przepustnica /czujnik położenia pedału /przełącznik C  przerwa
P0230 Pompa paliwowa=obwód pierwotny  usterka
P0231 Pompa paliwowa=obwód wtórny  niski sygnał
P0232 Pompa paliwowa=obwód wtórny  wysoki sygnał
P0233 Pompa paliwowa=obwód wtórny  przerwa
P0234 Stan przeładowania /nadmiernego ładowania/ silnika
P0235 Stan zbyt niskiego naładowania silnika
P0236 Czujnik A wspomagania turbosprężarki  sygnał poza zakresem/wydajność
P0237 Czujnik A wspomagania turbosprężarki  niski sygnał wejściowy
P0238 Czujnik A wspomagania turbosprężarki  wysoki sygnał wejściowy
P0239 Czujnik B wspomagania turbosprężarki  usterka
15
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 16
P0240 Czujnik B wspomagania turbosprężarki  sygnał poza zakresem/wydajność
P0241 Czujnik B wspomagania turbosprężarki  niski sygnał wejściowy
P0242 Czujnik B wspomagania turbosprężarki  wysoki sygnał wejściow
P0243 Elektromagnes A przepustnicy spalin turbosprężarki  usterka
P0244 Elektromagnes A przepustnicy spalin turbosprężarki  sygnał poza zakresem/wydajność
P0245 Elektromagnes A przepustnicy spalin turbosprężarki  niski sygnał
P0246 Elektromagnes A przepustnicy spalin turbosprężarki  wysoki sygnał
P0247 Elektromagnes B przepustnicy spalin turbosprężarki  usterka
P0248 Elektromagnes B przepustnicy spalin turbosprężarki  sygnał poza zakresem/wydajność
P0249 Elektromagnes B przepustnicy spalin turbosprężarki  niski sygnał
P0250 Elektromagnes B przepustnicy spalin turbosprężarki  wysoki sygnał
P0251 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A  usterka
P0252 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A  sygnał poza zakresem/wydajność
P0253 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A  niski sygnał
P0254 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A  wysoki sygnał
P0255 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej A  przerwa
P0256 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej B  usterka
P0257 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej B  sygnał poza zakresem/wydajność
P0258 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej B  niski sygnał
P0259 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej B  wysoki sygnał
P0260 Wirnik/krzywka pompy wtryskowej B  przerwa
P0261 Wtryskiwacz cylindra 1  niski sygnał
P0262 Wtryskiwacz cylindra 1  wysoki sygnał
P0263 Cylinder 1  błąd udziału /zrównoważenia
P0264 Wtryskiwacz cylindra 2  niski sygnał
P0265 Wtryskiwacz cylindra 2  wysoki sygnał
P0266 Cylinder 2  błąd udziału /zrównoważenia
P0267 Wtryskiwacz cylindra 3  niski sygnał
P0268 Wtryskiwacz cylindra 3  wysoki sygnał
P0269 Cylinder 3  błąd udziału /zrównoważenia
P0270 Wtryskiwacz cylindra 4  niski sygnał
P0271 Wtryskiwacz cylindra 4  wysoki sygnał
P0272 Cylinder 4  błąd udziału /zrównoważenia
P0273 Wtryskiwacz cylindra 5  niski sygnał
P0274 Wtryskiwacz cylindra 5  wysoki sygnał
P0275 Cylinder 5  błąd udziału /zrównoważenia
P0276 Wtryskiwacz cylindra 6  niski sygnał
P0277 Wtryskiwacz cylindra 6  wysoki sygnał
P0278 Cylinder 6  błąd udziału /zrównoważenia
P0279 Wtryskiwacz cylindra 7  niski sygnał
P0280 Wtryskiwacz cylindra 7  wysoki sygnał
P0281 Cylinder 7  błąd udziału /zrównoważenia
P0282 Wtryskiwacz cylindra 8  niski sygnał
P0283 Wtryskiwacz cylindra 8  wysoki sygnał
P0284 Cylinder 8  błąd udziału /zrównoważenia
P0285 Wtryskiwacz cylindra 9  niski sygnał
P0286 Wtryskiwacz cylindra 9  wysoki sygnał
P0287 Cylinder 9  błąd udziału /zrównoważenia
P0288 Wtryskiwacz cylindra 10  niski sygnał
P0289 Wtryskiwacz cylindra 10  wysoki sygnał
16
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 17
P0290 Cylinder 10  błąd udziału /zrównoważenia
P0291 Wtryskiwacz cylindra 11  niski sygnał
P0292 Wtryskiwacz cylindra 11  wysoki sygnał
P0293 Cylinder 11  błąd udziału /zrównoważenia
P0204 Wtryskiwacz cylindra 12  niski sygnał
P0295 Wtryskiwacz cylindra 12  wysoki sygnał
P0296 Cylinder 12  błąd udziału /zrównoważenia
P0297 Niedozwolona prędkość pojazdu
P0298 Temperatura oleju w silniku  za wysoka
P0299 Turbodoładowanie/kompresor  ograniczone ciśnienie doładowania
P0300 Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach
P0301 Cylinder 1  wykryte wypadanie zapłonów
P0302 Cylinder 2  wykryte wypadanie zapłonów
P0303 Cylinder 3  wykryte wypadanie zapłonów
P0304 Cylinder 4  wykryte wypadanie zapłonów
P0305 Cylinder 5  wykryte wypadanie zapłonów
P0306 Cylinder 6  wykryte wypadanie zapłonów
P0307 Cylinder 7  wykryte wypadanie zapłonów
P0308 Cylinder 8  wykryte wypadanie zapłonów
P0309 Cylinder 9  wykryte wypadanie zapłonów
P0310 Cylinder 10  wykryte wypadanie zapłonów
P0311 Cylinder 11  wykryte wypadanie zapłonów
P0312 Cylinder 12  wykryte wypadanie zapłonów
P0313 Przerwa w zapłonie  zbyt niski stan paliwa
P0314 Przerwa w zapłonie w jednym cylindrze  cylinder nie sprecyzowany
P0315 Ustawienie wału korbowego  nie zarejestrowana zmiana rozmiaru
P0316 Stwierdzona przerwa w zapłonie podczas uruchamiania silnika  pierwsze 1000 obrotów silnika
P0317 Element systemu  nierówność toru jazdy  nie rozpoznany
P0318 Czujnik wykrywania nierówności toru jazdy A  usterka/przerwa
P0319 Czujnik wykrywania nierówności toru jazdy B  usterka/przerwa
P0320 Obwód wejścia prędkości silnika dla rozdzielacza /zapłonu  usterka
P0321 Obwód wejścia prędkości silnika dla rozdzielacza /zapłonu  sygnał poza zakresem/wydajność
P0322 Obwód wejścia prędkości silnika dla rozdzielacza /zapłonu  brak sygnału
P0323 Obwód wejścia prędkości silnika dla rozdzielacza /zaplonu  przerwa
P0324 Brak regulacji spalania stukowego
P0325 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik)  usterka
P0326 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik)  sygnał poza zakresem/wydajność
P0327 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik)  niski sygnał wejściowy
P0328 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik)  wysoki sygnał wejściowy
P0329 Czujnik spalania stukowego 1 (Bank 1 lub poj.czujnik)  przerwa
P0330 Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2)  usterka
P0331 Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2)  sygnał poza zakresem/wydajność
P0332 Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2)  niski sygnał wejściowy
P0333 Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2)  wysoki sygnał wejściowy
P0334 Czujnik spalania stukowego 2 (Bank 2)  przerwa
P0335 Czujnik położenia wału korbowego  usterka
P0336 Czujnik położenia wału korbowego  sygnał poza pawidłowym zakresem
P0337 Czujnik położenia wału korbowego  niski sygnał wejściowy
P0338 Czujnik położenia wału korbowego  wysoki sygnał wejściowy
P0339 Czujnik położenia wału korbowego  przerwa
17
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 18
P0340 Czujnik polożenia wału rozrządu A, bank 1  usterka
P0341 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 1  sygnał poza zakresem/wydajność
P0342 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 1  zbyt niski sygnał wejściowy
P0343 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 1  zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0344 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 1  okresowe przerwa w dostawie energii
P0345 Czujnik polożenia wału rozrządu A, bank 2  usterka
P0346 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 2  sygnał poza zakresem/wydajność
P0347 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 2  zbyt niski sygnał wejściowy
P0348 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 2  zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0349 Czujnik położenia wału rozrządu A, bank 2  okresowe przerwa w dostawie energii
P0350 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej  usterka
P0351 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej A  usterka
P0352 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej B  usterka
P0353 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej C  usterka
P0354 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej D  usterka
P0355 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej E  usterka
P0356 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej F  usterka
P0357 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej G  usterka
P0358 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej H  usterka
P0359 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej I  usterka
P0360 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej J  usterka
P0361 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej K  usterka
P0362 Obwód pierwotny/wtórny cewki zapłonowej L  usterka
P0363 Brak zapłonu  deaktywowany dopływ paliwa
P0365 Czujnik polożenia wału rozrządu B, bank 1  usterka
P0366 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 1  sygnał poza zakresem/wydajność
P0367 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 1  zbyt niski sygnał wejściowy
P0368 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 1  zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0369 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 1  okresowe przerwa w dostawie energii
P0370 Czasowy sygnał referencyjny A o wysokiej rozdzielczości  usterka
P0371 Czasowy sygnał referencyjny A o wysokiej rozdzielczości  za dużo impulsów
P0372 Czasowy sygnał referencyjny A o wysokiej rozdzielczości  za mało impulsów
P0373 Czasowy sygnał referencyjny A o wysokiej rozdzielczości  impulsy błędne /przerwa
P0374 Czasowy sygnał referencyjny A o wysokiej rozdzielczości  brak impulsów
P0375 Czasowy sygnał referencyjny B o wysokiej rozdzielczości  usterka
P0376 Czasowy sygnał referencyjny B o wysokiej rozdzielczości  za dużo impulsów
P0377 Czasowy sygnał referencyjny B o wysokiej rozdzielczości  za mało impulsów
P0378 Czasowy sygnał referencyjny B o wysokiej rozdzielczości  impulsy błędne /przerwa
P0379 Czasowy sygnał referencyjny B o wysokiej rozdzielczości  brak impulsów
P0380 Obwód grzałki /świecy żarowej  usterka
P0381 Obwód wskaz
nika grzałki /świecy żarowej  usterka
P0382 Obwód grzałki /świecy żarowej B  usterka
P0383 Sterownik świecy żarowej  zbyt niski sygnał wejściowy
P0384 Sterownik świecy żarowej  zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0385 Czujnik B położenia wału korbowego  usterka
P0386 Czujnik B położenia wału korbowego  sygnał poza zakresem/wydajność
P0387 Czujnik B położenia wału korbowego  niski sygnał wejściowy
P0388 Czujnik B położenia wału korbowego  wysoki sygnał wejściowy
P0389 Czujnik B położenia wału korbowego  przerwa
P0390 Czujnik polożenia wału rozrządu B, bank 2  usterka
18
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 19
P0391 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 2  sygnał poza zakresem/wydajność
P0392 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 2  zbyt niski sygnał wejściowy
P0393 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 2  zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0394 Czujnik położenia wału rozrządu B, bank 2  okresowe przerwa w dostawie energii
P0400 Układ recyrkulacji spalin  błedny przepływ
P0401 Układ recyrkulacji spalin  wykryty niewystarczający przepływ
P0402 Układ recyrkulacji spalin  wykryty nadmierny przepływ
P0403 Układ recyrkulacji spalin  usterka
P0404 Układ recyrkulacji spalin  sygnał poza zakresem/wydajność
P0405 Czujnik A recyrkulacji spalin  niski sygnał wejściowy
P0406 Czujnik A recyrkulacji spalin  wysoki sygnał wejściowy
P0407 Czujnik B recyrkulacji spalin  niski sygnał wejściowy
P0408 Czujnik B recyrkulacji spalin  wysoki sygnał wejściowy
P0409 Czujnik układu recyrkulacji spalin A  błędny przepływ
P0410 System wtrysku powietrza wtórnego  usterka
P0411 System wtrysku powietrza wtórnego  wykryty nieprawidłowy przepływ
P0412 System wtrysku powietrza wtórnego=zawór przełączający A  usterka
P0413 System wtrysku powietrza wtórnego=zawór przełączający A  przerwa
P0414 System wtrysku powietrza wtórnego=zawór przełączający A  zwarcie
P0415 System wtrysku powietrza wtórnego=zawór przełączający B  usterka
P0416 System wtrysku powietrza wtórnego=zawór przełączający B  przerwa
P0417 System wtrysku powietrza wtórnego=zawór przełączający B  zwarcie
P0418 System wtrysku powietrza wtórnego=przekaz
nik A  usterka
P0419 System wtrysku powietrza wtórnego=przekaz
nik B  usterka
P0420 System katalizatora (Bank 1)  wydajność poniżej progu
P0421 Nagrzany katalizator (Bank 1)  wydajność poniżej progu
P0422 Główny katalizator (Bank 1)  wydajność poniżej progu
P0423 Grzany katalizator (Bank 1)  wydajność poniżej progu
P0424 Grzany katalizator (Bank 1)  temperatura poniżej progu
P0425 Czujnik temperatury katalisatora, bank 1
P0426 Czujnik temperatury katalisatora, bank 1 - sygnał poza zakresem/wydajność
P0427 Czujnik temperatury katalisatora, bank 1- niski sygnał wejściowy
P0428 Czujnik temperatury katalisatora, bank 1- zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0429 Element grzewczy katalizatora, bank 1  usterka/obwód prądu stałego
P0430 System katalizatora (Bank 2)  wydajność poniżej progu
P0431 Nagrzany katalizator (Bank 2)  wydajność poniżej progu
P0432 Główny katalizator (Bank 2)  wydajność poniżej progu
P0433 Grzany katalizator (Bank 2)  wydajność poniżej progu
P0434 Grzany katalizator (Bank 2)  temperatura poniżej progu
P0435 Czujnik temperatury katalisatora, bank 2
P0436 Czujnik temperatury katalisatora, bank 2 - sygnał poza zakresem/wydajność
P0437 Czujnik temperatury katalisatora, bank 2- niski sygnał wejściowy
P0438 Czujnik temperatury katalisatora, bank 2- zbyt wysoki sygnał wejściowy
P0439 Element grzewczy katalizatora, bank 2  usterka/obwód prądu stałego
P0440 Układ odprowadzania par paliwa  usterka
P0441 Układ odprowadzania par paliwa  błędny przepływ oczyszczania
P0442 Układ odprowadzania par paliwa  wykryta nieszczelność (mała)
P0443 Zawór magnetyczny od filtra węglowego  zaburzenia w obwodzie prądu
P0444 Zawór magnetyczny od filtra węglowego  przerwa
P0445 Zawór magnetyczny od filtra węglowego  spięcie
19
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 20
P0446 Układ odprowadzania par paliwa=obwód ster.zaworu oczyszcz.  usterka
P0447 Układ odprowadzania par paliwa=obwód ster.zaworu oczyszcz.  przerwa
P0448 Układ odprowadzania par paliwa=obwód ster.zaworu oczyszcz.  zwarcie
P0449 Układ odprowadzania par paliwa=obwód ster.went.  usterka
P0450 Czujnik ciśnieniowy emisji oparów paliwa - usterka
P0451 Czujnik ciśnieniowy emisji oparów paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0452 Czujnik ciśnieniowy emisji oparów paliwa  sygnał zbyt niski
P0453 Czujnik ciśnieniowy emisji oparów paliwa  sygnał zbyt wysoki
P0454 Czujnik ciśnieniowy emisji oparów paliwa  okresowe przerwy w obwodzie elektrycznym
P0455 Układ odprowadzania par paliwa  wykryta nieszczelność (duża)
P0456 Układ odprowadzania par paliwa  wykryta nieszczelność (mała)
P0457 Układ odprowadzania par paliwa  wykryta nieszczelność (nieszczelny korek wlewu/brak korka)
P0458 Układ odprowadzania par paliwa  filtr z węgla aktywnego  wentyl magnetyczny  sygnał zbyt niski
P0459 Układ odprowadzania par paliwa  filtr z węgla aktywnego  wentyl magnetyczny  sygnał zbyt wysoki
P0460 Czujnik poziomu paliwa  usterka
P0461 Czujnik poziomu paliwa  sygnał poza zakresem/wydajność
P0462 Czujnik poziomu paliwa  niski sygnał wejściowy
P0463 Czujnik poziomu paliwa  wysoki sygnał wejściowy
P0464 Czujnik poziomu paliwa  przerwa
P0465 Czujnik przepływu oczyszcz.  usterka
P0466 Czujnik przepływu oczyszcz.  sygnał poza zakresem/wydajność
P0467 Czujnik przepływu oczyszcz.  niski sygnał wejściowy
P0468 Czujnik przepływu oczyszcz.  wysoki sygnał wejściowy
P0469 Czujnik przepływu oczyszcz.  przerwa
P0470 Czujnik ciśnienia wylotowego  usterka
P0471 Czujnik ciśnienia wylotowego  sygnał poza zakresem/wydajność
P0472 Czujnik ciśnienia wylotowego  niski sygnał wejściowy
P0473 Czujnik ciśnienia wylotowego  wysoki sygnał wejściowy
P0474 Czujnik ciśnienia wylotowego  przerwa
P0476 Zawór kontrolny ciśnienia wylotowego  sygnał poza zakresem/wydajność
P0477 Zawór kontrolny ciśnienia wylotowego  niski sygnał wejściowy
P0478 Zawór kontrolny ciśnienia wylotowego  wysoki sygnał wejściowy
P0479 Zawór kontrolny ciśnienia wylotowego - przerwa
P0480 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 1 - usterka
P0481 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 2 - usterka
P0482 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 3 - usterka
P0483 Obwód wentylatora chłodzącego - kontrola racjonalności - usterka
P0484 Obwód wentylatora chłodzącego - nadmierny pobór prądu
P0485 Zasilanie/masa wentylatora chłodzącego - usterka
P0486 Wentyl układu recyrkulacji spalin  czujnik B - usterka
P0487 Układ recyrkulacji spalin  regulacja przepustnicy  usterka
P0488 Układ recyrkulacji spalin  regulacja przepustnicy - sygnał poza zakresem/wydajność
P0489 Układ recyrkulacji spalin  sygnał zbyt niski
P0490 Układ recyrkulacji spalin  sygnał zbyt wysoki
P0491 Wtłaczanie powietrza wtórnego, bank 1 - usterka
P0492 Wtłaczanie powietrza wtórnego, bank 2 - usterka
P0493 Za wysoki moment obrotowy silnika wentylatora chłodnicy (blokada sprzęgła)
P0494 Moment obrotowy silnika wentylatora chłodnicy  za niski
P0495 Moment obrotowy silnika wentylatora chłodnicy  za wysoki
P0496 System wychwytywania par paliwa  nadmierne odpompowywanie pary
20
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 21
P0497 System wychwytywania par paliwa  zbyt małe odpompowywanie pary
P0498 System wychwytywania par paliwa  regulacja dopływu powietrza  sygnał zbyt niski
P0499 System wychwytywania par paliwa  regulacja dopływu powietrza  sygnał zbyt wysoki
P0500 Czujnik prędkości pojazdu  usterka
P0501 Czujnik prędkości pojazdu - sygnał poza zakresem/wydajność
P0502 Czujnik prędkości pojazdu - niski sygnał wejściowy
P0503 Czujnik prędkości pojazdu - wysoki/błędny/przerywany sygnał
P0504 Wyłącznik hamulca  odniesienie A/B
P0505 Układ regulacji biegu jałowego - usterka
P0506 Układ regulacji biegu jałowego - obroty niższe niż oczekiwane
P0507 Układ regulacji biegu jałowego - obroty wyższe niż oczekiwane
P0508 Układ regulacji biegu jałowego  sygnał zbyt niski
P0509 Układ regulacji biegu jałowego  sygnał zbyt wysoki
P0510 Przełącznik położenia zamkniętej przepustnicy  usterka
P0511 Regulacja dopływu powietrza na biegu jałowym - usterka
P0512 Obwód elektryczny sygnału  Rozrusznik - usterka
P0513 ZÅ‚y kod immobilizera
P0514 Czujnik temperatury akumulatora - sygnał poza zakresem/wydajność
P0515 Czujnik temperatury akumulatora - usterka
P0516 Czujnik temperatury akumulatora  sygnał zbyt niski
P0517 Czujnik temperatury akumulatora  sygnał zbyt wysoki
P0518 Regulacja dopływu powietrza na biegu jałowym  okresowe przerwy w dopływie prądu
P0519 Regulacja dopływu powietrza na biegu jałowym  usterka
P0520 Przełącznik ciśnienia oleju silnika  usterka
P0521 Przełącznik ciśnienia oleju silnika - sygnał poza zakresem/wydajność
P0522 Przełącznik ciśnienia oleju silnika - niski sygnał wejściowy
P0523 Przełącznik ciśnienia oleju silnika - wysoki sygnał wejściowy
P0524 Ciśnienie oleju w silniku  zbyt niskie
P0525 System regulacji prędkości, regulacja nastawnika - sygnał poza zakresem/wydajność
P0526 Czujnik momentu obrotowego wentylatora chłodzącego usterka
P0527 Czujnik momentu obrotowego wentylatora chłodzącego - sygnał poza zakresem/wydajność
P0528 Czujnik momentu obrotowego wentylatora chłodzącego  brak sygnału
P0529 Czujnik momentu obrotowego wentylatora chłodzącego  okresowe przerwy w dostawie prądu
P0530 Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego A/C  usterka
P0531 Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego A/C - sygnał poza zakresem/wydajność
P0532 Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego A/C - niski sygnał wejściowy
P0533 Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego A/C - wysoki sygnał wejściowy
P0534 Ubytek ładunku czynnika chłodzącego A/C
P0535 Czujnik temperatury skraplacza klimatyzacji - usterka
P0536 Czujnik temperatury skraplacza klimatyzacji - sygnał poza zakresem/wydajność
P0537 Czujnik temperatury skraplacza klimatyzacji  sygnał wejściowy zbyt niski
P0538 Czujnik temperatury skraplacza klimatyzacji  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0539 Czujnik temperatury skraplacza klimatyzacji  okresowe przerwy w dostawie prÄ…du
P0540 Układ kontroli grzałki powietrza wlotowego - usterka
P0541 Układ kontroli grzałki powietrza wlotowego - niski sygnał
P0542 Układ kontroli grzałki powietrza wlotowego - wysoki sygnał
P0543 Układ kontroli grzałki powietrza wlotowego  otwarty obwód prądu
P0544 Czujnik temperatury spalin , bank 1 - usterka
P0545 Czujnik temperatury spalin , bank 1  sygnał wejściowy zbyt niski
P0546 Czujnik temperatury spalin , bank 1  sygnał wejściowy zbyt wysoki
21
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 22
P0547 Czujnik temperatury spalin , bank 2 - usterka
P0548 Czujnik temperatury spalin , bank 2  sygnał wejściowy zbyt niski
P0549 Czujnik temperatury spalin , bank 2  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0550 Czujnik ciśnienia układu wspomagania  usterka
P0551 Czujnik ciśnienia układu wspomagania - sygnał poza zakresem/wydajność
P0552 Czujnik ciśnienia układu wspomagania - niski sygnał wejściowy
P0553 Czujnik ciśnienia układu wspomagania - wysoki sygnał wejściowy
P0554 Czujnik ciśnienia układu wspomagania  przerwa
P0555 Czujnik ciśnienia we wspomaganiu systemu hamulcowego - usterka
P0556 Czujnik ciśnienia we wspomaganiu systemu hamulcowego - sygnał poza zakresem/wydajność
P0557 Czujnik ciśnienia we wspomaganiu systemu hamulcowego - niski sygnał wejściowy
P0558 Czujnik ciśnienia we wspomaganiu systemu hamulcowego  wysoki sygnał wejściowy
P0559 Czujnik ciśnienia we wspomaganiu systemu hamulcowego  okresowe przerwy w dostawie prądu
P0560 Napięcie zasilania systemu - usterka
P0561 Napięcie zasilania systemu - niestabilny sygnał
P0562 Napięcie zasilania systemu - niski sygnał
P0563 Napięcie zasilania systemu - wysoki sygnał
P0564 Układ ster. prędkością, włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy A - usterka
P0565 Układ ster. prędkością, sygnał ON - usterka
P0566 Układ ster. prędkością, sygnał OFF - usterka
P0567 Układ ster. prędkością, sygnał RESUME - usterka
P0568 Układ ster. prędkością, sygnał SET - usterka
P0569 Układ ster. prędkością, sygnał COAST - usterka
P0570 Układ ster. prędkością, sygnał ACCEL  usterka
P0571 Układ ster. prędkością /przełącznik A hamulca - usterka
P0572 Układ ster. prędkością /przełącznik A hamulca - niski sygnał wejściowy
P0573 Układ ster. prędkością /przełącznik A hamulca - wysoki sygnał wejściowy
P0574 Układ ster. prędkością  prędkość jazdy zbyt wysoka
P0575 Układ ster. prędkością  usterka wejściowego obwodu elektrycznego
P0576 Układ ster. prędkością  sygnał wejściowy za niski
P0577 Układ ster. prędkością  sygnał wejściowy za wysoki
P0578 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy A  brak zmiany sygnału w obwodzie
elektrycznym
P0579 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy A - sygnał poza zakresem/wydajność
P0580 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy A  sygnał zbyt niski
P0581 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy A  sygnał zbyt wysoki
P0582 System ster. prędkością, regulacja podciśnienia  otwary obieg energii
P0583 System ster. prędkością, regulacja podciśnienia  sygnał zbyt niski
P0584 System ster. prędkością, regulacja podciśnienia  sygnał zbyt wysoki
P0585 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy A/B  bład odniesienia
P0586 System ster. prędkością  sterowanie odpowietrzeniem  otwarte
P0587 System ster. prędkością  sterowanie odpowietrzeniem  sygnał zbyt niski
P0588 System ster. prędkością  sterowanie odpowietrzeniem  sygnał zbyt wysoki
P0589 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy B - usterka
P0590 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy B  brak zmiany sygnału w obwodzie
elektrycznym
P0591 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy B - sygnał poza zakresem/wydajność
P0592 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy B  sygnał zbyt niski
P0593 Układ ster. prędkością  włącznik wielofunkcyjny, sygnał wejściowy B  sygnał zbyt wysoki
P0594 System regulacji prędkości, regulacja nastawnika  otwarty obwód prądu
P0595 System regulacji prędkości, regulacja nastawnika  sygnał zbyt niski
22
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 23
P0596 System regulacji prędkości, regulacja nastawnika  sygnał zbyt wysoki
P0597 Regulacja ogrzewania termostatu  otwarty obwód prądu
P0598 Regulacja ogrzewania termostatu  sygnał zbyt niski
P0599 Regulacja ogrzewania termostatu  sygnał zbyt wysoki
P0600 Magistrala danych CAN - usterka
P0601 Moduł sterujący  błąd sumy kontrolnej pamięci
P0602 Moduł sterujący  błąd programowania
P0603 Moduł sterujący  błąd pamięci trwałej(KAM)
P0604 Moduł sterujący  błąd pamięci RAM
P0605 Moduł sterujący  błąd pamięci ROM
P0606 Procesor mudułu sterującego ECM/PCM - usterka
P0607 Moduł sterujący  zaburzone funkcjonowanie
P0608 Moduł sterujący, Wyjście A sygnału predkości - usterka
P0609 Moduł sterujący, Wyjście B sygnału predkości - usterka
P0610 Moduł sterujący  usterka opcje pojazdu
P0611 Sterownik wtrysku  zaburzone funkcjonowanie
P0612 Sterownik wtrysku  obwód prądu, zwolnione sterowanie
P0613 Sterownik skrzyni biegów  błąd komputera
P0614 Sterownik skrzyni biegów/moduł sterujący  brak zgodności
P0615 Opóz
nienie rozruchu  usterka
P0616 Opóz
nienie rozruchu  sygnał zbyt niski
P0617 Opóz
nienie rozruchu  sygnał zbyt wysoki
P0618 Moduł kontroli paliwa  usterka pamięci trwałej KAM
P0619 Moduł kontroli paliwa  usterka pamięć RAM/ROM
P0620 Obwód sterujący alternatora - usterka
P0621 Obwód sterujący lampą alternatora - usterka
P0622 Obwód sterujący polem alternatora  usterka
P0623 Regulator obwodu sterujÄ…cego alternatora - usterka
P0624 Kontrolka korka wlewu zbiornika paliwa  usterka
P0625 Uzwojenie wzbudzenia generatora  sygnał zbyt niski
P0626 Uzwojenie wzbudzenia generatora  sygnał zbyt wysoki
P0627 Regulator pompy paliwa  otwarty obwód prądu
P0628 Regulator pompy paliwa  sygnał zbyt niski
P0629 Regulator pompy paliwa  sygnał zbyt wysoki
P0630 Numer identyfikacyjny Pojazdu VIN dla układu sterowania silnika/sterowania skrzynią biegów
niezaprogramowany lub błędny
P0631 Numer identyfikacyjny Pojazdu VIN dla układu sterowania skrzyni biegów niezaprogramowany lub błędny
P0632 Niezaprogramowany licznik kilometrów  moduł sterujący silnik, moduł sterujący napęd
P0633 Niezaprogramowany kod immobilizera - moduł sterujący silnik, moduł sterujący napęd
P0634 Moduł sterujący napędu/skrzyni biegów/silnika  temperatura wewnętrzna za wysoka
P0635 Układ sterowania wspomaganiem układu kierowniczego - usterka
P0636 Układ sterowania wspomaganiem układu kierowniczego  sygnał zbyt niski
P0637 Układ sterowania wspomaganiem układu kierowniczego  sygnał zbyt wysoki
P0638 Obwód nastawnika przepustnicy, blok 1  nieprawidłowy zakres sygnału/usterka
P0639 Obwód nastawnika przepustnicy, blok 2  nieprawidłowy zakres sygnału/usterka
P0640 Układ sterowania podgrzewacza zasysanego powietrza - usterka
P0641 Napięcie referencyjne, czujnik A  obwód otwarty
P0642 Napięcie referencyjne, czujnik A  za niskie
P0643 Napięcie referencyjne, czujnik A  za wysokie
P0644 Wyświetlacz kierowcy  seryjne przenoszenie danych  obwód otwarty
23
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 24
P0645 Obwód sterowania przekaz
nika włączającego sprzęgło sprężarki układu klimatyzacji  przerwa w
obwodzie
P0646 Obwód sterowania przekaz
nika włączającego sprzęgło sprężarki układu klimatyzacji  sygnał zbyt niski
P0647 Obwód sterowania przekaz
nika włączającego sprzęgło sprężarki układu klimatyzacji  sygnał zbyt wysoki
P0648 Kontrolka immobilizera  regulator, usterka
P0649 Kontrolka czujnika prędkości - usterka
P0650 Obwód sterujący lampki uszkodzeń MIL - usterka
P0651 Napięcie referencyjne czujnik B  obwód otwarty
P0652 Napięcie referencyjne, czujnik B  za niskie
P0653 Napięcie referencyjne, czujnik A  za wysokie
P0654 Obwód wyjściowy prędkości obrotowej silnika - usterka
P0655 Obwód wyjściowy lampki przegrzania silnika - usterka
P0656 Obwódu wyjściowy poziomu paliwa  usterka
P0657 Napięcie zasilania, nastawnik  obwód otwarty
P0658 Napięcie zasilania, nastawnik  sygnał zbyt niski
P0659 Napięcie zasilania, nastawnik  sygnał zbyt wysoki
P0660 Obwód zaworu sterującego przełączaniem kanałów układu dolotowego, bank 1  obwód otwarty
P0661 Obwód zaworu sterującego przełączaniem kanałów układu dolotowego, bank 1  sygnał zbyt niski
P0662 Obwód zaworu sterującego przełączaniem kanałów układu dolotowego, bank 1  sygnał zbyt wysoki
P0663 Obwód zaworu sterującego przełączaniem kanałów układu dolotowego, bank 1  obwód otwarty
P0664 Obwód zaworu sterującego przełączaniem kanałów układu dolotowego, bank 1  sygnał zbyt niski
P0665 Obwód zaworu sterującego przełączaniem kanałów układu dolotowego, bank 1  sygnał zbyt wysoki
P0666 Czujnik wewnętrznej temperatury w module sterującym, sterowaniu skrzynią biegów  usterka w
kontakcie
P0667 Czujnik wewnętrznej temperatury w module sterującym, sterowaniu skrzynią biegów  nieprawidłowy
zakres sygnału/usterka w funkcjonowaniu
P0668 Czujnik wewnętrznej temperatury w module sterującym, sterowaniu skrzynią biegów  wewnętrzne
zwarcie na masie
P0669 Czujnik wewnętrznej temperatury w module sterującym, sterowaniu skrzynią biegów  zwarcie na plusie
akumulatora
P0670 Sterownik świec żarowych - usterka
P0671 Świeca żarowa, bank 1 - usterka
P0672 Świeca żarowa, bank 2 - usterka
P0673 Świeca żarowa, bank 3 - usterka
P0674 Świeca żarowa, bank 4 - usterka
P0675 Świeca żarowa, bank 5 - usterka
P0676 Świeca żarowa, bank 6 - usterka
P0677 Świeca żarowa, bank 7 - usterka
P0678 Świeca żarowa, bank 8 - usterka
P0679 Świeca żarowa, bank 9 - usterka
P0680 Świeca żarowa, bank 10 - usterka
P0681 Świeca żarowa, bank 11 - usterka
P0682 Świeca żarowa, bank 12 - usterka
P0683 Błąd komunikacji między sterownikiem świec a sterownikiem silnika/napędu
P0684 Błąd komunikacji między sterownikiem świec a sterownikiem silnika/napędu - nieprawidłowy zakres
sygnału/usterka
P0685 Przekaz
nik sterownika silnika  obwód otwarty
P0686 Przekaz
nik sterownika silnika  sygnał zbyt słaby
P0687 Przekaz
nik sterownika silnika  spięcie na masie
P0688 Przekaz
nik sterownika silnika  spięcie na  plusie akumulatora
P0689 Przekaz
nik sterownika silnika  sygnał zbyt niski w obwodzie przekaz
nika
P0690 Przekaz
nik sterownika silnika  sygnał zbyt wysoki w obwodzie przekaz
nika
24
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 25
P0691 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 1  spięcie na masie
P0692 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 1  spięcie na biegunie dodatnim akumulatora
P0693 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 2  spięcie na masie
P0694 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 2  spięcie na biegunie dodatnim akumulatora
P0695 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 3  sygnał obwodu sterującego zbyt niski
P0696 Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 3  sygnał obwodu sterującego zbyt wysoki
P0697 Napięcie referencyjne czujnik C  obwód otwarty
P0698 Napięcie referencyjne czujnik C  sygnał zbyt niski
P0699 Napięcie referencyjne czujnik C  sygnał zbyt wysoki
P0700 System kontroli przełożenia /przenoszenia napędu/ - usterka
P0701 System kontroli przełożenia /przenoszenia napędu/ - sygnał poza zakresem/wydajność
P0702 System kontroli przełożenia /przenoszenia napędu/ - usterka elektryczna
P0703 Przetwornik momentu obr./przełącznik B hamulca  usterka
P0704 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła - usterka
P0705 Czujnik zakresu przełożenia - usterka
P0706 Czujnik zakresu przełożenia - sygnał poza zakresem/wydajność
P0707 Czujnik zakresu przełożenia - niskie wejście
P0708 Czujnik zakresu przełożenia - wysokie wejście
P0709 Czujnik zakresu przełożenia - przerwa
P0710 Czujnik temp. cieczy przekładniowej - usterka
P0711 Czujnik temp. cieczy przekładniowej - sygnał poza zakresem/wydajność
P0712 Czujnik temp. cieczy przekładniowej - niski sygnał wejściowy
P0713 Czujnik temp. cieczy przekładniowej - wysoki sygnał wejściowy
P0714 Czujnik temp. cieczy przekładniowej - przerwa
P0715 Czujnik prędkości wejściowej turbiny - usterka
P0716 Czujnik prędkości wejściowej turbiny - sygnał poza zakresem/wydajność
P0717 Czujnik prędkości wejściowej turbiny - brak sygnału
P0718 Czujnik prędkości wejściowej turbiny  przerwa
P0719 Przetwornik momentu obr./przełącznik B hamulca - niski sygnał
P0720 Obwód wyjściowy prędkości silnika - usterka
P0721 Obwód wyjściowy prędkości silnika - sygnał poza zakresem/wydajność
P0722 Obwód wyjściowy prędkości silnika - brak sygnału
P0723 Obwód wyjściowy prędkości silnika - przerwa
P0724 Przetwornik momentu obr./przełącznik B hamulca - wysoki sygnał
P0725 Obwód wejściowy prędkości silnika  usterka
P0726 Obwód wejściowy prędkości silnika - sygnał poza zakresem/wydajność
P0727 Obwód wejściowy prędkości silnika - brak sygnału
P0728 Obwód wejściowy prędkości silnika - przerwa
P0729 Bieg 6  błędne przełożenie
P0730 Błędne przełożenie biegu
P0731 Błędne przełożenie biegu 1
P0732 Błędne przełożenie biegu 2
P0733 Błędne przełożenie biegu 3
P0734 Błędne przełożenie biegu 4
P0735 Błędne przełożenie biegu 5
P0736 Błędne przełożenie biegu wstecznego
P0737 Moment obrotowy silnika sterownik skrzyni biegów  obwód prądowy wyjściowy
P0738 Moment obrotowy silnika sterownik skrzyni biegów  sygnał obwod prądowego wyjściowego zbyt niski
P0739 Moment obrotowy silnika sterownik skrzyni biegów  sygnał obwod prądowego wyjściowego zbyt
wysoki
25
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 26
P0740 Obwód sprzęgła bocznikującego przekładnię hydrokinetyczną - usterka
P0741 Obwód sprzęgła bocznikującego przekładnię hydrokinetyczną - problemy z osiągami lub zatrzymanie
P0742 Obwód sprzęgła bocznikującego przekładnię hydrokinetyczną  sprzęgło jest włączone (zesprzęglone)
P0743 Obwód sprzęgła bocznikującego przekładnię hydrokinetyczną - usterka elektryczna
P0744 Obwód sprzęgła bocznikującego przekładnię hydrokinetyczną  przerwa
P0745 Elektromagnes/cewka kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów- usterka
P0746 Elektromagnes/cewka kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów - problemy z osiągami lub zatrzymanie
P0747 Elektromagnes/cewka kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów - problemy z wciągnięciem
P0748 Elektromagnes/cewka kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów - usterka elektryczna
P0749 Elektromagnes/cewka kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów - przerwa
P0750 Elektromagnes/cewka przesuwu A - usterka
P0751 Elektromagnes/cewka przesuwu A - problemy z osiÄ…gami lub zatrzymanie
P0752 Elektromagnes/cewka przesuwu A - zatrzymanie
P0753 Elektromagnes/cewka przesuwu A - usterka elektryczna
P0754 Elektromagnes/cewka przesuwu A - przerwa
P0755 Elektromagnes/cewka przesuwu B - usterka
P0756 Elektromagnes/cewka przesuwu B - problemy z osiÄ…gami lub zatrzymanie
P0757 Elektromagnes/cewka przesuwu B - zatrzymanie
P0758 Elektromagnes/cewka przesuwu B - usterka elektryczna
P0759 Elektromagnes/cewka przesuwu B - przerwa
P0760 Elektromagnes/cewka przesuwu C - usterka
P0761 Elektromagnes/cewka przesuwu C - problemy z osiÄ…gami lub zatrzymanie
P0762 Elektromagnes/cewka przesuwu C - zatrzymanie
P0763 Elektromagnes/cewka przesuwu C - usterka elektryczna
P0764 Elektromagnes/cewka przesuwu C  przerwa
P0765 Elektromagnes/cewka przesuwu D - usterka
P0766 Elektromagnes/cewka przesuwu D - problemy z osiÄ…gami lub zatrzymanie
P0767 Elektromagnes/cewka przesuwu D  zatrzymanie
P0768 Elektromagnes/cewka przesuwu D - usterka elektryczna
P0769 Elektromagnes/cewka przesuwu D - przerwa
P0770 Elektromagnes/cewka przesuwu E - usterka
P0771 Elektromagnes/cewka przesuwu E - problemy z osiÄ…gami lub zatrzymanie
P0772 Elektromagnes/cewka przesuwu E - zatrzymanie
P0773 Elektromagnes/cewka przesuwu E - usterka elektryczna
P0774 Elektromagnes/cewka przesuwu E - przerwa
P0775 Układ kontroli ciśnienia /cewka B  usterka
P0776 Układ kontroli ciśnienia /cewka B - problemy z osiągami lub zatrzymanie
P0777 Układ kontroli ciśnienia /cewka B  nie wyłącza się
P0778 Układ kontroli ciśnienia  usterka elektryczna
P0779 Układ kontroli ciśnienia /cewka B - przerwa
P0780 usterka przełożenia
P0781 usterka przełożenia biegi 1-2
P0782 usterka przełożenia biegi 2-3
P0783 usterka przełożenia biegi 3-4
P0784 usterka przełożenia biegi 4-5
P0785 Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrzÄ…du - usterka
P0786 Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - sygnał poza zakresem/wydajność
P0787 Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - niski sygnał
P0788 Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - wysoki sygnał
P0789 Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrzÄ…du - przerwa
26
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 27
P0790 Przełącznik zmiany biegów normalny/sportowy - usterka
P0791 Czujnik prędkości wału pośredniego  usterka
P0792 Czujnik prędkości wału pośredniego - sygnał poza zakresem/wydajność
P0793 Czujnik prędkości wału pośredniego  brak sygnału
P0794 Czujnik prędkości wału pośredniego  przerwa
P0795 Układ kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów/cewka C  usterka
P0796 Układ kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów /cewka C - problemy z osiągami lub zatrzymanie
P0797 Układ kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów /cewka C  zatrzymanie
P0798 Układ kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów /cewka C  usterka elektryczna
P0799 Układ kontroli ciśnienia /cewka C - przerwa
P0800 Regulator napędu rozdzielacza, sygnał wymagania  kontrolka uszkodzenia silnika - usterka
P0801 Obwód kontrolny blokady biegu wstecznego - usterka
P0802 Regulacja skrzyni biegów, sygnał wymagania  kontrolka uszkodzenia silnika  otwarty obwód
P0803 Obwód sterowania elektromagnesem przesunięcia skokowego 1-4 - usterka
P0804 Obwód sterowania lampą przesunięcia skokowego 1-4 - usterka
P0805 Czujnik położenia sprzęgła - usterka
P0806 Czujnik położenia sprzęgła - sygnał poza zakresem/wydajność
P0807 Czujnik położenia sprzęgła  sygnał wejściowy zbyt niski
P0808 Czujnik położenia sprzęgła  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0809 Czujnik położenia sprzęgła  okresowe przerwy w dopływie prądu
P0810 Położenie sprzęgła  błąd sterowania
P0811 Nadmierny poślizg sprzęgła
P0812 Obwód wejściowy biegu wstecznego - usterka
P0813 Obwód wyjściowy biegu wstecznego - usterka
P0814 Układ wyświetlacza zakresu przełożenia  usterka
P0815 Przełącznik zmiany biegów, zmiana na wyższy bieg - usterka
P0816 Przełącznik zmiany biegów, zmiana na niższy bieg - usterka
P0817 Blokada rozruchu  obwód - usterka
P0818 Odłącznik cięgna napędu  usterka, obwód prądu
P0819 Przełącznik zmiany biegów, zmiana na wyższy/niższy bieg  usterka w odniesieniu do stopnia jazdy
P0820 Czujnik ustawienia dz
wigni zmiany biegów pozycja X-Y - usterka
P0821 Czujnik ustawienia dz
wigni zmiany biegów pozycja X - usterka
P0822 Czujnik ustawienia dz
wigni zmiany biegów pozycja Y - usterka
P0823 Czujnik ustawienia dz
wigni zmiany biegów pozycja X  okresowa przerwa w dostawie prądu
P0824 Czujnik ustawienia dz
wigni zmiany biegów pozycja Y  okresowa przerwa w dostawie prądu
P0825 Wyłącznik pociągany/ciśnieniowy dz
wigni zmiany biegów  usterka w obwodzie prądu
P0826 Przełącznik zmiany biegów, zmiana na wyższy, zmiana na niższy bieg  usterka w obwodzie prądu
P0827 Przełącznik zmiany biegów, zmiana na wyższy/niższy bieg  sygnał zbyt niski
P0828 Przełącznik zmiany biegów, zmiana na wyższy/niższy bieg  sygnał zbyt wysoki
P0829 Zmiana biegu z 5 na 6  usterka mechaniczna
P0830 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła A - usterka
P0831 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła A  sygnał zbyt niski
P0832 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła A  sygnał zbyt wysoki
P0833 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła B  usterka
P0834 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła B  sygnał zbyt niski
P0835 Obwód wejściowy przełącznika sprzęgła B  sygnał zbyt wysoki
P0836 Przełącznik napędu na 4 koła  usterka
P0837 Przełącznik napędu na 4 koła - sygnał poza zakresem/wydajność
P0838 Przełącznik napędu na 4 koła  sygnał zbyt niski
P0839 Przełącznik napędu na 4 koła  sygnał zbyt wysoki
27
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 28
P0840 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów A  usterka/przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni biegów
A - usterka
P0841 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów A - sygnał poza zakresem/wydajność/ przełącznik
ciśnienia oleju w skrzyni biegów A - sygnał poza zakresem/wydajność
P0842 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów A  sygnał wejściowy zbyt niski/ przełącznik ciśnienia
oleju w skrzyni biegów A - sygnał wejściowy zbyt niski
P0843 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów A  sygnał wejściowy zbyt wysoki/ przełącznik ciśnienia
oleju w skrzyni biegów A - sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0844 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów A  okresowe przerwy w dostawie prądu/ przełącznik
ciśnienia oleju w skrzyni biegów A - okresowe przerwy w dostawie prądu
P0845 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów B  usterka/przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni biegów
B - usterka
P0846 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów B - sygnał poza zakresem/wydajność/ przełącznik
ciśnienia oleju w skrzyni biegów B - sygnał poza zakresem/wydajność
P0847 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów B  sygnał wejściowy zbyt niski/ przełącznik ciśnienia
oleju w skrzyni biegów B - sygnał wejściowy zbyt niski
P0848 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów B  sygnał wejściowy zbyt wysoki/ przełącznik ciśnienia
oleju w skrzyni biegów B - sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0849 Czujnik kontroli ciśnienia oleju w skrzyni biegów B  okresowe przerwy w dostawie prądu/ przełącznik
ciśnienia oleju w skrzyni biegów B - okresowe przerwy w dostawie prądu
P0850 Przełącznik parkowania/biegu jałowego  usterka obwód wejściowy prądu
P0851 Przełącznik parkowania/biegu jałowego  sygnał wejściowy zbyt niski
P0852 Przełącznik parkowania/biegu jałowego  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0853 Przełącznik biegów  usterka obwód wejściowy prądu
P0854 Przełącznik biegów  sygnał wejściowy zbyt niski
P0855 Przełącznik biegów  sygnał wejściowy zbyt wysoki
P0856 Sygnał wejściowy regulacji poślizgu napędu  usterka
P0857 Sygnał wejściowy regulacji poślizgu napędu  sygnał poza zakresem/wydajność
P0858 Sygnał wejściowy systemu kontroli trakcji  za niski
P0859 Sygnał wejściowy systemu kontroli trakcji  za duży
P0860 Obieg danych, element kontroli przełączania  błąd funkcyjny
P0861 Obieg danych, element kontroli przełączania  sygnał wejściowy za niski
P0862 Obieg danych, element kontroli przełączania  sygnał wejściowy za duży
P0863 Element sterowania skrzynią biegów, obieg danych  błąd w obwodzie el.
P0864 Element sterowania skrzynią biegów, obieg danych  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0865 Element sterowania skrzynią biegów, obieg danych - sygnał wejściowy za niski
P0866 Element sterowania skrzynią biegów, obieg danych - sygnał wejściowy za duży
P0867 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni
P0868 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni  sygnał za niski
P0869 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni - sygnał za duży
P0870 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni C  błąd funkcyjny/przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni C  błąd
funkcyjny
P0871 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni C  błąd zasięgu/błąd funkcyjny/przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni C -
błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0872 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni C - sygnał za niski /przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni C - sygnał za niski
P0873 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni C - sygnał za duży/ przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni C - sygnał za
duży
P0874 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni C  czasowe przerwy w obwodzie el./przełącznik ciśnienia oleju w
skrzyni C - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0875 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni D - błąd funkcyjny/przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni D - błąd
funkcyjny
P0876 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni D - błąd zasięgu/błąd funkcyjny/ przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni D -
błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0877 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni D - sygnał za niski /przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni D - sygnał za niski
28
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 29
P0878 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni D - sygnał za duży/przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni D - sygnał za duży
P0879 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni D - czasowe przerwy w obwodzie el./przełącznik ciśnienia oleju w skrzyni
D - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0880 Element sterowania skrzynią biegów  błąd sygnału, obwód wejściowy zasilania
P0881 Element sterowania skrzynią biegów  błąd zasięgu/błąd funkcyjny, sygnał wejściowy zasilania
P0882 Element sterowania skrzynią biegów - sygnał wejściowy zasilania za niski
P0883 Element sterowania skrzynią biegów - sygnał wejściowy zasilania za duży
P0884 Element sterowania skrzynią biegów - sygnał wejściowy zasilania  czasowe przerwy w obwodzie el.
P0885 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów, regulacja  obwód el. otwarty
P0886 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów, regulacja - sygnał za niski
P0887 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów, regulacja - sygnał za duży
P0888 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów  błąd funkcyjny w obwodzie el. przełączania
przekaz
nika wykrywania stanu
P0889 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów  błąd zasięgu/błąd w obwodzie el. przełączania
przekaz
nika wykrywania stanu
P0890 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów - sygnał za niski w obwodzie el. przełączania
przekaz
nika wykrywania stanu
P0891 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów  sygnał za duży w obwodzie el. przełączania
przekaz
nika wykrywania stanu
P0892 Przekaz
nik zasilania, element sterujący skrzynią biegów - czasowe przerwy w obwodzie el. przełączania
przekaz
nika wykrywania stanu
P0893 Kilka kół zębatych skrzyni biegów pracuje jednocześnie
P0894 Poślizg przekładni spowodowany jednym z jej elementów
P0895 Czas przełączania za krótki
P0896 Czas przełączania za długi
P0897 Wymagana wymiana oleju w skrzyni biegów
P0898 kontrola skrzyni  sygnał wymagany dla kontrolki ostrzegawczej o usterce w silniku  sygnał za niski
P0899 kontrola skrzyni - sygnał wymagany dla kontrolki ostrzegawczej o usterce w silniku  sygnał za duży
P0900 Siłownik sprzęgła  otwarty obwód el.
P0901 Siłownik sprzęgła - błąd zasięgu/błąd funkcyjny w obwodzie el.
P0902 Siłownik sprzęgła - sygnał za niski
P0903 Siłownik sprzęgła - sygnał za duży
P0904 Obwód el. pozycji neutralnej  błąd funkcyjny
P0905 Obwód el. pozycji neutralnej - błąd zasięgu/błąd w obwodzie el.
P0906 Obwód el. pozycji neutralnej - sygnał za niski
P0907 Obwód el. pozycji neutralnej - sygnał za duży
P0908 Obwód el. pozycji neutralnej - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0909 BÅ‚Ä…d sterowania pozycji neutralnej
P0910 Siłownik ustawienia pozycji neutralnej  otwarty obwód el.
P0911 Siłownik ustawienia pozycji neutralnej - błąd zasięgu/błąd w obwodzie el.
P0912 Siłownik ustawienia pozycji neutralnej - sygnał za niski
P0913 Siłownik ustawienia pozycji neutralnej - sygnał za duży
P0914 Obwód el. przełącznika ustawienia pozycji - błąd funkcyjny
P0915 Obwód el. przełącznika ustawienia pozycji - błąd zasięgu/błąd w obwodzie el.
P0916 Obwód el. przełącznika ustawienia pozycji - sygnał za niski
P0917 Obwód el. przełącznika ustawienia pozycji - sygnał za duży
P0918 Obwód el. przełącznika ustawienia pozycji - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0919 Przełącznik pozycji - błąd
P0920 Siłownik zmiany kierunku  kierunek do przodu - otwarty obwód el.
P0921 Siłownik zmiany kierunku - kierunek do przodu - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0922 Siłownik zmiany kierunku - kierunek do przodu - sygnał za niski
P0923 Siłownik zmiany kierunku - kierunek do przodu - sygnał za duży
29
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 30
P0924 Siłownik zmiany kierunku  kierunek do tyłu - otwarty obwód el.
P0925 Siłownik zmiany kierunku - kierunek do tyłu - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0926 Siłownik zmiany kierunku - kierunek do tyłu - sygnał za niski
P0927 Siłownik zmiany kierunku - kierunek do tyłu - sygnał za duży
P0928 Przełącznik magnetyczny blokujący  otwarty obwód el.
P0929 Przełącznik magnetyczny blokujący - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0930 Przełącznik magnetyczny blokujący - sygnał za niski
P0931 Przełącznik magnetyczny blokujący - sygnał za duży
P0932 Czujnik ciśnienia hydraulicznego - błąd funkcyjny w obwodzie el.
P0933 Czujnik ciśnienia hydraulicznego - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0934 Czujnik ciśnienia hydraulicznego - sygnał za niski
P0935 Czujnik ciśnienia hydraulicznego - sygnał za duży
P0936 Czujnik ciśnienia hydraulicznego - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0937 Czujnik temperatury oleju w układzie hydraulicznym - błąd funkcyjny w obwodzie el.
P0938 Czujnik temperatury oleju w układzie hydraulicznym - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0939 Czujnik temperatury oleju w układzie hydraulicznym - sygnał za niski
P0940 Czujnik temperatury oleju w układzie hydraulicznym - sygnał za duży
P0941 Czujnik temperatury oleju w układzie hydraulicznym - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0942 Układ hydrauliczny  mechaniczna usterka funkcyjna
P0943 Układ hydrauliczny  zbyt krótki czas trwania cyklu
P0944 Układ hydrauliczny- spadek ciśnienia
P0945 Przekaz
nik pompy hydraulicznej - otwarty obwód el.
P0946 Przekaz
nik pompy hydraulicznej - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0947 Przekaz
nik pompy hydraulicznej - sygnał za niski
P0948 Przekaz
nik pompy hydraulicznej - sygnał za duży
P0949 Automatyczna zmiana biegów  brak odbioru danych adaptacyjnych
P0950 Automatyczna zmiana biegów, kontrola  błąd funkcyjny w obwodzie el.
P0951 Automatyczna zmiana biegów, kontrola - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0952 Automatyczna zmiana biegów, kontrola - sygnał za niski
P0953 Automatyczna zmiana biegów, kontrola - sygnał za duży
P0954 Automatyczna zmiana biegów, kontrola - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0955 Automatyczna zmiana biegów, tryb - błąd funkcyjny w obwodzie el.
P0956 Automatyczna zmiana biegów, tryb - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0957 Automatyczna zmiana biegów, tryb - sygnał za niski
P0958 Automatyczna zmiana biegów, tryb - sygnał za duży
P0959 Automatyczna dz
wignia zmiany biegów, tryb  czasowa przerwa w obwodzie el.
P0960 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia A  otwarty obwód el.
P0961 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia A  błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0962 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia A  sygnał za niski
P0963 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia A  sygnał za duży
P0964 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia B - otwarty obwód el.
P0965 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia B - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0966 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia B - sygnał za niski
P0967 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia B- sygnał za duży
P0968 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia C - otwarty obwód el.
P0969 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia C - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0970 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia C- sygnał za niski
P0971 Zawór magnetyczny regulacji ciśnienia C- sygnał za duży
P0972 Elektrozawór A - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0973 Elektrozawór A - sygnał za niski
30
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 31
P0974 Elektrozawór A - sygnał za duży
P0975 Elektrozawór B - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0976 Elektrozawór B - sygnał za niski
P0977 Elektrozawór B - sygnał za duży
P0978 Elektrozawór C- błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0979 Elektrozawór C- sygnał za niski
P0980 Elektrozawór C - sygnał za duży
P0981 Elektrozawór D - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0982 Elektrozawór D - sygnał za niski
P0983 Elektrozawór D - sygnał za duży
P0984 Elektrozawór E - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0985 Elektrozawór E - sygnał za niski
P0986 Elektrozawór E - sygnał za duży
P0987 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów E  błąd w obwodzie el./przełącznik czujnika ciśnienia oleju w
skrzyni biegów E - błąd w obwodzie el.
P0988 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów E - błąd zasięgu/błąd funkcyjny/przełącznik czujnika ciśnienia
oleju w skrzyni biegów E - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0989 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów E - sygnał za niski/ przełącznik czujnika ciśnienia oleju w skrzyni
biegów E  sygnał za niski
P0990 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów E - sygnał za duży /przełącznik czujnika ciśnienia oleju w skrzyni
biegów E  sygnał za duży
P0991 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów E  czasowe przerwy w obwodzie el./ przełącznik czujnika
ciśnienia oleju w skrzyni biegów F -
P0992 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów F - błąd w obwodzie el./ przełącznik czujnika ciśnienia oleju w
skrzyni biegów F  błąd w obwodzie el.
P0993 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów F - błąd zasięgu/błąd funkcyjny/ przełącznik czujnika ciśnienia
oleju w skrzyni biegów F - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0994 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów F - sygnał za niski/ przełącznik czujnika ciśnienia oleju w skrzyni
biegów F  sygnał za niski
P0995 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów F - sygnał za duży/ przełącznik czujnika ciśnienia oleju w skrzyni
biegów F  sygnał za duży
P0996 Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów F - czasowe przerwy w obwodzie el./ przełącznik czujnika
ciśnienia oleju w skrzyni biegów F - czasowe przerwy w obwodzie el.
P0997 Elektrozawór F - błąd zasięgu/błąd funkcyjny
P0998 Elektrozawór F - sygnał za niski
P0999 Elektrozawór F - sygnał za wysoki
Kody specyficzne dla danej marki znjdziesz na CD z oprogramowaniem, dołączonym
do urzÄ…dzenia.
DZIAA
OBSA
UGI KLIENTA
Utylizacja
E-mail: [e-mail]
Po zużyciu produktu nie wolno wyrzucać
Telefon: [phone]
wraz z odpadami domowymi, lecz należy
poniedziałek - piątek
oddać je w miejscu zbiórki zużytych odpadów
w godzinach 8:00  18:00
elektrycznych i elektronicznych. Informuje o
tym symbol przekreślonego kosza na śmieci,
Weltbild.pl
umieszczony na produkcie, w instrukcji
Weltbild Polska Sp. z o.o.
obsługi i na opakowaniu.
ul. Hankiewicza 2,
02-103 Warszawa
BA_1111_5257731_KFZ-Diagnosegeraet_OBD2_P_81% 05.07.2011 16:59 Uhr Seite 32
Deklaracja zgodności WE
(Deklaracja zgodności producenta  tłumaczenie)
Niniejszym potwierdza się, że produkt
Bezeichnung
Akumulatorowa piła łańuchowa
Odpowiada wymaganiom dotyczącym bezpieczeństwa, zawartych w dyrektywach
Wspólnoty Europejskiej, dotyczących kompatybilności elektromagnetycznej 2004/108/WE.
Niniejsza deklaracja obowiÄ…zuje w odniesieniu do wszystkich identycznych egzemplarzy
produktu, które zostały wyprodukowane w oparciu o dołączone do deklaracji rysunki
konstrukcyjne i dokumentacjÄ™ technicznÄ….
Do oceny zgodności elektromagnetycznej wyrobu wykorzystano następujące zharmonizowane
normy europejskie, które zostały opublikowane w Dzienniku Ustaw Wspólnoty Europejskiej:
Normy:
EN61000-6-1:2007
EN61000-6-3:2007
Niniejsza deklaracja została wydana W razie jakichkolwiek pytań lub
odpowiedzialnemu przedstawicielowi wątpliwości prosimy o kontakt:
producenta/importera:
Dystrybutor na
terenie Polski: Weltbild Media
Producent: Verlagsgruppe Weltbild
Sp. z o.o. Sp. k.
Adres: Steinerne Furt 70
Adres: ul. Hankiewicza 2
86167 Augsburg
02  103 Warszawa
Telefon: 0180 - 53 54 327
Kontakt: Dział Obsługi Klienta
Nazwisko osoby
Telefon: [phone]
podpisujÄ…cej: Walter Leberle
E-mail:: [e-mail]
Pozycja w firmie: Zapewnienie jakości
Augsburg, 28.06.2011
Data/podpis