00
Technical
TI 00-02 06 11 T/B
information
pl
Wydanie 2 2003-04-14
Najniższa zalecana wartość lepkości dla oleju
silnikowego
Pojazdy objęte akcją
TI dotyczy samochodów ciężarowych i
autobusów 3-ej i 4-ej serii, wszystkie silniki.
Podstawa
W wyniku szeroko zakrojonych badań
okazało się, że oleje silnikowe o małej
lepkości xW-30 (np. 5W-30, 10W-30), tzw.
"fuel economy oils", nie zapewniajÄ…
deklarowanej oszczędności w zużyciu
paliwa. Oszczędność wynosi maksymalnie
0,5%.
Jednocześnie testy wykazały, że używanie
tych olei przy temperaturze otoczenia
powyżej +10 °C może prowadzić do
skrócenia żywotności silnika ze względu na
wzrost zużycia.
Czynności zaradcze
Stąd też Scania zaleca, aby nie używać w
naszych produktach olei silnikowych o
powyżej wymienionej klasie lepkości, gdy
temperatura otoczenia jest wyższa niż
+10 °C. Stosowanie siÄ™ do tego zalecenia
przyczynia się do osiągnięcia zakładanej
żywotności silnika.
WyjÄ…tek
Niektóre z olei xW-30 uzyskały akceptację
LDF Scanii i zostały ujęte w Podręczniku
Serwisowym 00:03-14 Oleje LDF Scanii.
Oleje te mogą być stosowane przy
temperaturach otoczenia do +30 °C przy
zachowaniu częstotliwości wymiany
obowiÄ…zujÄ…cej dla olei z akceptacjÄ… LDF
Scanii.
Scania CV AB 2003-04
1 (1)