WSM 13 00 14 pl


13:00-14
Wydanie 4 pl
ARA820
Regulacja kątów kół
Scania CV AB 2002, Sweden
1 710 731
Ustawienie kół
Ustawienie kół
Ustawianie zbieżności kół
1 Zmierz wszystkie kąty kół zgodnie z
instrukcją w Podręczniku warsztatowym,
grupa 13 Regulacja kątów kół, działanie i
opis czynności. Sprawdz, czy wartości
pochylenia kół i kąta wyprzedzenia
sworznia zwrotnicy są w granicach
tolerancji, zanim przystąpisz do regulacji
zbieżności.
2 Wyreguluj zbieżność zgodnie ze
schematem.
W przypadku osi nowszego typu kąt
pochylenia kół z prawej i z lewej strony może
się różnić. Zapobiega to nierównemu
zużywaniu opon wskutek pochylenia
nawierzchni drogi. Osie nowszego typu mają
ograniczniki skrętu z przodu i z tyłu na osi.
Ta sama oś może więc być montowana w
pojazdach z kierownicą z prawej i z lewej
strony.

2 Scania CV AB 2002, Sweden 13:00-14
Ustawienie kół
Wartości kontrolne
Pojazd nieobciążony
Min. Nom Maks.
Kąt pochylenia kół 1 0,2 stopni 0,65 stopni 1,1 stopni
Kąt pochylenia kół 2 -0,3 stopni 0,15 stopni 0,6 stopni
Kąt wyprzedzenia 1,0 stopni 2,25 stopni 3,5 stopni
sworznia zwrotnicy
Całkowicie obciążony pojazd
Min. Nom Maks.
Kąt pochylenia kół 1 -0,3 stopni 0,1 stopni 0,5 stopni
Kąt pochylenia kół 2 -0,8 stopni -0,4 stopni 0,0 stopni
Kąt wyprzedzenia 1,5 stopni 2,25 stopni 3,0 stopni
sworznia zwrotnicy
Mogą zdarzyć się odchylenia od podanych
Różnica w wyprzedzeniu sworznia
granicznych numerów podwozi.
zwrotnicy pomiędzy stroną lewą i prawą nie
może przekraczać 0,5 stopnia.
KPI dla kąta pochylenia kół 1 =
5,25 +/- 0,25 stopni
Kąt pochylenia kół 1 i 2 zależy od typu osi.
KPI dla kąta pochylenia kół 2 =
" Poniższe informacje dotyczą osi
5,75 +/- 0,25 stopni
starszego typu do numerów podwozi
1274979, 4459913 i 9064982 włącznie.
Kąt pochylenia kół jest jednakowy po
obu stronach. Użyj kąta pochylenia kół
1 dla obu stron.
" Poniższe informacje dotyczą osi
nowszego typu od numerów podwozi
1274980, 4459914 i 9064983 włącznie.
Kąt pochylenia jest różny dla różnych
stron pojazdu. Użyj kąta pochylenia kół
1 dla strony z przekładnią kierowniczą.
Użyj kąta pochylenia kół 2 dla strony
bez przekładni kierowniczej.

13:00-14 Scania CV AB 2002, Sweden 3
Ustawienie kół
Schemat pokazuje, jak zbieżność może
różnić się w zależności od obciążenia danej
osi. Schemat może służyć do ustawienia
zbieżności niezależnie od obciążenia
pojazdu.
Dopuszczalne wartości graniczne znajdują
się w ramach szarego obszaru.
Wskazówka: Obciążona oś przesuwa się w
kierunku zbieżności.
1 Określ obciążenie osi.
2 Sprawdz na schemacie, które wartości
zbieżności i rozbieżności mają
zastosowanie dla określonego
obciążenia. Wyreguluj do odpowiedniej
wartości.
Schemat pokazuje jaką wartość zbieżności/
rozbieżności należy ustawić, zależnie od
obciążenia osi pojazdu.

4 Scania CV AB 2002, Sweden 13:00-14


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
WSM 00 01 pl(1)
WSM 00 51 pl(1)
WSM 00 17 pl
WSM 00 06 pl(1)
WSM 03 14 pl(2)
WSM 00 11 pl(1)
WSM 00 10 pl(2)
WSM 01 14 pl
WSM 04 14 pl(2)
WSM 00 08 pl(2)
WSM 00 55 pl
WSM 00 01 pl
WSM 06 14 pl(1)
WSM 00 15 pl

więcej podobnych podstron