Na EURO 2012 pociągi& pożyczymy!
Data publikacji: 02-25-2011 @ 2:36 pm
Czym kibice będą jezdzić na mecze podczas odbywających się w Polsce Mistrzostw Europy w piłkę
nożną w 2012 roku? Okazuje się, że Ministerstwo Infrastruktury ma plan, aby wypożyczyć wagony
od przewozników kolejowych z Niemiec, Czech i Słowacji. Tak wynika z odpowiedzi na interpelację
posła Jacka Osucha z PiS.
Jacek Osuch skierował w styczniu pismo, w którym wyraził zaniepokojenie stanem polskiej kolei.
Okres świąteczno-noworoczny po raz kolejny pokazał, że najwięksi przewoznicy kolejowi w Polsce,
tj. spółki PKP Intercity i Przewozy Regionalne, nie są przygotowani do przyjęcia i obsługi
szczególnie dużych potoków pasażerskich. Sytuacja na kolei, która miała miejsce w grudniu i
styczniu, musi być asumptem do podjęcia poważnych przygotowań przez przewozników, a
szczególnie PKP Intercity, związanych z zapewnieniem kibicom zarówno z Polski, jak i z zagranicy
bezpiecznego i komfortowego dojazdu na mecze podczas rozgrywanych w Polsce i na Ukrainie
Mistrzostw Europy w piłce nożnej EURO 2012 stwierdził poseł Osuch.
Podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Massel odniósł się do wątpliwości
parlamentarzysty. Z odpowiedzi na interpelację wynika, że przewoznicy kolejowi, z uwagi na trudną
sytuację finansową, nie będą dokonywać wyraznie zwiększonych zakupów ani modernizacji taboru
pasażerskiego z przeznaczeniem go do obsługi turnieju EURO 2012. Rozważana jest natomiast
możliwość czasowego wypożyczenia taboru od operatorów kolei czeskich, słowackich i niemieckich
stwierdził Andrzej Massel.
Absurd. Polskie wagony stoją na bocznicach, polskie zakłady czekają na to, aby im zlecić prace
naprawcze, a my dajemy zarobić naszym sąsiadom skomentował sprawę dla Teleexpressu
Adrian Furgalski, ekspert branży kolejowej, dyrektor programowy Railway Business Forum.
Niedawno przedstawiciel PKP PLK ośmieszył polską kolej absurdalnym pomysłem na zrujnowane
dworce (Na EURO 2012 dworce& zasłonimy! [1]). Teraz kolejowi geniusze z Ministerstwa
Infrastruktury wyskakują z równie absurdalnym pomysłem na braki taborowe. Pasażerowie od kilku
miesięcy tłoczą się w krótkich pociągach, a kolejarze tłumaczą się, że nie mają więcej wagonów.
Tymczasem internauci wypatrzyli na bocznicach mnóstwo niewykorzystywanych wagonów. Co się z
nimi dzieje? Stoją w krzakach, a w pociągach TLK jezdzi rozsypujący się chłam.
Takie są niestety efekty gdy na kolei rządzą nieudacznicy z politycznego nadania. Jeśli ktokolwiek
skompromituje Polskę podczas tych mistrzostw, to na pewno będą to kolejarze! Ale nie ci z dołu
(konduktorzy, maszyniści, kasjerki itd.) tylko ci z central spółek PKP (prezesi, dyrektorzy).
Tags: IV rp, transportation
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Ukraina będzie mieć szybkie pociągi na Euro 2012, a Polska – figę z makiemEfekt wyprzedaży polskich zakładów Stadiony na Euro 2012 budowane ze stali z Luksemburga1 Fair Play Moneta Kibica na Euro 2012konwerter vga na euroWyklady NA TRD (9 )2012 Fbieg na żywo 2012 marzec 17 sobotawykłady NA TRD (4) 2012W drodze na euro z 11 lutego 09 (nr 29)wykłady NA TRD (7) 2012więcej podobnych podstron