B3FI06K1 - 607

AFTAPPEN - VULLEN - ONTLUCHTEN : REMSYSTEEM


1 -
VOORZORGSMAATREGELEN VOOR HET ONTLUCHTEN VAN EEN REMSYSTEEM


VOORSCHRIFT :
gebruik uitsluitend nieuwe en ongemengde remvloeistof, let op dat er geen vuil in het hydraulisch systeem kan binnendringen
.

VOORSCHRIFT :
gebruik uitsluitend de goedgekeurde en aanbevolen vloeistof(fen) : DOT 4
.

VOORSCHRIFT :
let tijdens het ontluchten: op het remvloeistofniveau en vul zonodig bij
.

2 -
ONTLUCHTEN VAN HET HYDRAULISCH CIRCUIT VAN DE OPVOERPOMP VAN HET ESP-SYSTEEM


2 - 1 -
BESCHRIJVING VAN HET HYDRAULISCH CIRCUIT VAN DE ESP TOEVOERPOMP



(1)Reservoir
.


(2) Toevoerpomp
.


(3) Lagedrukleiding (toevoer)
.


(4) Hogedrukleiding (retour)
.


(5) Hoofdremcilinder
.

2 - 2 -
HET HYDRAULISCH CIRCUIT VAN DE ESP TOEVOERPOMP MOET WORDEN ONTLUCHT



Met het ontluchten van het hoofdcircuit kan niet het hydraulisch circuit van de opvoerpomp van het esp-systeem worden ontlucht
.


Lucht kan dus in het hoofdcircuit geraken zodra de opvoerpomp van het esp-systeem wordt geactiveerd, Het is dus beslist noodzakelijk om Het hydraulisch circuit van de opvoerpomp van het esp-systeem te ontluchten
.


Ontlucht het circuit, In de volgende gevallen
:


openen van het hydraulisch circuit van de ESP oevoerpomp



openen van het circuit tussen de hoofdremcilinder en de hydraulische regelgroep



lucht in de hoofdremcilinder



periodiek verversen van de remvloeistof



vervangen van het remvloeistofreservoir


2 - 3 -
ONTLUCHT



ONTLUCHT HET HOOFDCIRCUIT ONDER DRUK
.

N.B. :
met het ontluchten van het hoofdcircuit kan niet het hydraulisch circuit van de opvoerpomp van het esp-systeem worden ontlucht, voor het afsluiten van de ontluchtprocedure moet de opvoerpomp van het esp-systeem worden geactiveerd met de diag 2000
.


Sluit het diagnosegereedschap DIAG 2000 aan op de diagnose-aansluiting en volg de instructies
.

3 -
HYDRAULISCHE REGELGROEP VAN HET ESP- OF ABS-SYSTEEM ONTLUCHTEN


3 - 1 -
AANWIJZING



De hydraulische regelgroepen worden met remvloeistof gevuld geleverd; het is dus niet nodig de elektrokleppen te activeren om de hydraulische regelgroepen te ontluchten
.


VOER, ALS DE ONTLUCHTING VAN HET CIRCUIT NIET VOLDOENDE IS, EEN ONTLUCHTING ONDER DRUK UIT EN ONTLUCHT VERVOLGENS DE HYDRAULISCHE REGELGROEP MET HET DIAGNOSEGEREEDSCHAP WAARBIJ DE AANWIJZINGEN VAN HET APPARAAT MOETEN WORDEN OPGEVOLGD (Er kan lucht achterblijven bij de elektrokleppen van de hydraulische regelgroep)
.

3 - 2 -
ONTLUCHTEN VAN DE HYDRAULISCHE REGELGROEP



ONTLUCHT HET HOOFDCIRCUIT ONDER DRUK
.


Sluit het diagnosegereedschap DIAG 2000 aan op de diagnose-aansluiting en volg de instructies
.

4 -
AFTAPPEN - VULLEN REMCIRCUIT



Verwijder het filter van het remvloeistofreservoir
.


Maak het remvloeistofreservoir leeg met behulp van een schone knijpfles
.


Breng het filter van het remvloeistofreservoir aan
.


Ververs de remvloeistof in de remklauwen door het circuit te ontluchten totdat schone remvloeistof naar buiten stroomt
.
STABILITEITSREGELING

Ontlucht het hydraulisch circuit van de opvoerpomp van het esp-systeem met behulp van het diagnosegereedschap diag 2000
.
ALLE TYPEN
5 -
ONTLUCHTING ONDER DRUK (EERSTE ONTLUCHTPROCEDURE)


5 - 1 -
SPECIAAL GEREEDSCHAP



[1] Apparaat voor het onder druk brengen van het type CMBB-T935 R
.

5 - 2 -
ONTLUCHT



Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het gereedschap [1]
.


Sluit het gereedschap [1] op het remvloeistofreservoir aan
.


Breng de remvloeistof onder druk (2 tot 2.5 bar)
.

VOORSCHRIFT :
start de motor
.


Volgorde voor het openen van de ontluchtnippels
.


(A) : Remklauw BREMBO (Aan de voorzijde)
.


(B) : Remklauw LUCAS (Aan de voorzijde)
.


Open de ontluchtnippel linksvoor (1)
.

LET OP :
de remklauw BREMBO is voorzien van 2 ontluchtnippels : begin het ontluchten bij de ontluchtnippel aan wielzijde
.


Ontlucht het systeem door het rempedaal meerdere keren langzaam volledig in te drukken en vervolgens langzaam omhoog te laten komen
.


Pomp ongeveer 10 keer voor elke voorste ontluchtnippel
.

N.B. :
de remklauw BREMBO is voorzien van 2 ontluchtnippels ; pomp 10 keer voor elke ontluchtnippel en begin bij de ontluchtnippel aan wielzijde
.


Sluit de ontluchtnippel zodra schone vloeistof zonder luchtbellen uitstroomt
.


Ga op dezelfde wijze te werk voor de andere ontluchtnippels en houd hierbij de voorgeschreven volgorde aan ( Zie schema)
.


Pomp ongeveer 15 keer voor elke achterste ontluchtnippel
.
STABILITEITSREGELING

GEBRUIK, ALS EEN ONTLUCHTING VAN HET HYDRAULISCH CIRCUIT VAN DE TOEVOERPOMP ESP NODIG IS, HET DIAGNOSEGEREEDSCHAP DIAG 2000
.
ALLE TYPEN

GEBRUIK HET DIAGNOSEGEREEDSCHAP DIAG 2000 ALS EEN ONTLUCHTING VAN DE HYDRAULISCHE REGELGROEP NODIG IS
.


Als de ontluchting van het remsysteem is beëindigd
:


maak het gereedschap [1] los van het remvloeistofreservoir



druk het rempedaal 4 keer krachtig in



Controleer de slag van het rempedaal
.


Herhaal de ontluchtprocedure als de slag lang is en het rempedaal sponsachtig aanvoelt
.

6 -
ONTLUCHTEN D.M.V. HET REMPEDAAL (TWEEDE ONTLUCHTPROCEDURE)


LET OP :
deze methode mag niet worden toegepast bij wagens die zijn uitgerust met het esp systeem
.

VOORSCHRIFT :
start de motor
.


Volgorde voor het openen van de ontluchtnippels
.


A : Remklauw BREMBO (Aan de voorzijde)
.


B : Remklauw LUCAS (Aan de voorzijde)
.


Hiervoor zijn twee monteurs vereist
.


Sluit een doorzichtige slang aan op de ontluchtnippel linksvoor (1)
.


Draai de ontluchtnippel open
.

LET OP :
de remklauw BREMBO is voorzien van 2 ontluchtnippels : begin het ontluchten bij de ontluchtnippel aan wielzijde
.

VOORSCHRIFT :
trap het rempedaal langzaam in
.


Houd het rempedaal volledig ingedrukt
.


Sluit de ontluchtnippel
.


Laat tegelijkertijd het rempedaal langzaam omhoog komen
.


Herhaal deze handeling tot er schone remvloeistof zonder luchtbellen uitstroomt
.


Ga op dezelfde wijze te werk voor de andere ontluchtnippels en houd hierbij de voorgeschreven volgorde aan (Zie schema)
.


GEBRUIK, ALS EEN ONTLUCHTING VAN HET HYDRAULISCH CIRCUIT VAN DE TOEVOERPOMP ESP NODIG IS, HET DIAGNOSEGEREEDSCHAP DIAG 2000
.


Als de ontluchting van het remsysteem is beëindigd, Druk het rempedaal 4 keer krachtig in
.


Controleer de slag van het rempedaal
.


Herhaal de ontluchtprocedure als de slag lang is en het rempedaal sponsachtig aanvoelt
.

7 -
AANTREKKOPPEL(S)



Ontluchtnippel, voor : 1.5 daN.m
.


Ontluchtnippel, achter : 0.5 daN.m
.