Ćwiczenie nr ........
Zasada ruchu środka masy, praca, moc, zasada zachowania energii,
zasada pędu i popędu
1) Obliczyć poziome przesunięcie pływającej barki, podnoszącej ciężar G=20 kN, przy obrocie wysięgnika do położenia pionowego, tzn. o kąt α=30o. Ciężar barki P=200 kN. Długość wysięgnika
|OA|= l=8 m. Opór wody i ciężar wysięgnika pominąć.
2) Ciężary P1 i P2 połączone nierozciągliwą nitką przeciągniętą przez krążek A mogą poruszać się po gładkich bokach prostokątnego klina stojącego podstawą AB na gładkiej poziomej płaszczyźnie. Znaleźć przesunięcia klina po tej płaszczyźnie przy opuszczeniu się ciężaru P1 o wysokość h=10 cm (zmierzoną w pionie). Ciężar klina P=4⋅ P1=16⋅ P2, masą linki i krążka pominąć.
3) Zębatka o masie mz=50 kg i długości l=2 m jest w zazębieniu z kołem zębatym o średnicy d=40 cm oraz masie mk=20 kg, osadzonym na nieruchomej osi. Obliczyć –
pomijając straty energii – do jakiej prędkości obrotowej n zostanie rozpędzone koło zębate, jeżeli zębatka zastanie opuszczona.
Ο
l
Zad. 1
A
α
P 1
Zad. 3
Α
G
90o
d
P 2
Zad. 2
B
P
30o
C
4) Główną częścią urządzenia do badania udarności materiałów (młota Charpy’ego)
Α
jest ciężki stalowy młot M przymocowany do ramienia, który może się obracać
bez tarcia dookoła nieruchomej osi. Pomijaj
Α
ąc masę ramienia i traktując młot M
1
jako punk materialny którego odległość od osi O jest równa |OM|= l=0.981 m obliczyć prędkość v młota w najniższym położeniu B, jeśli spada on bez α
prędkości początkowej z położenia A1, w którym kąt pomiędzy pionową osią a
ramieniem wynosi α=30o.
Zad. 4
5) Tarcza ścierana o średnicy d=30 cm obraca się z prędkością n=120 obr/min.
Moc pobierana przez silnik wynosi P=1.2 kW. Współczynnik tarcia tarczy ściernej o metal wynosi µ=0.2. Z jaką siłą F metal dociskany jest do tarczy.
6) Obliczyć moc turbogeneratora w siłowni tramwajowej, jeżeli w ruchu jest n=45
Β
wozów, ciężar każdego wozu wynosi G=100 kN, opór tarcia µ=0.02 ciężaru wozów, średnia prędkość wozu v=12 km/h, a straty w sieci u=5%.
7) Pociąg, którego wagony mają łączny ciężar G=4000 kN wjeżdża na d
n
F
pochyłość i=tgα=0.006 (gdzie α jest kątem nachylenia pochyłości do poziomu) z prędkością v1=54 km/h. Współczynnik tarcia w ruchu wagonów
wynosi µ=0.005. Po upływie czasu ∆ t=50 s prędkość pociągu zmalała do Zad. 5
v2=45 km/h. Znaleźć siłę pociągową parowozu.