AAC Clifford Sp. Z o.o.
03-687 Warszawa
ul. A
odygowa 25
tel. [phone]; kom. 0 607 65 0000
www.clifford.com.pl; e-mail: [e-mail]
Inst..obsł Nr. 06/2008
Sterowanie alarmu z pilota
UZBROJENIE SYSTEMU; Nacisnąć przycisk . Błysk świateł potwierdzi uzbrojenie systemu i
zaryglowanie drzwi. Dioda LED zacznie równomiernie migać.
ZAMKNI
CIE DRZWI:
ROZBROJENIE SYSTEMU; Nacisnąć przycisk . Błysk świateł potwierdzi rozbrojenie systemu i
otwarcie drzwi. Dioda LED przestanie migać.
OTWARCIE DRZWI:
Nacisnąć przycisk , następnie w ciągu 3 sekund po włączeniu alarmu
UZBROJENIE ALARMU Z
jeszcze raz nacisnąć przycisk . Sygnał syreny potwierdzi wyłączenie
ZABLOKOWANYMI
dodatkowych czujników. (Funkcja ta pozwala na pozostawienie np. psa
CZUJNIKAMI*:
w zamkniętym samochodzie z uzbrojonym alarmem).
FUNKCJA PANIC:
(uruchomienie syreny w Nacisnąć i przytrzymać przycisk i LOGIC. (tylko pilot dodatkowy)
sytuacji zagrożenia)
* W zależniśći od modelu/marki samochodu
Informacja o słabej baterii (tylko pilot dodatkowy)
Jeśli bateria w pilocie jest na wyczerpaniu, podczas uzbrajania systemu będzie słychać 3-sekundowy sygnał syreny.
W pilocie zastosowano baterię A 27, którą można wymienić samemu lub u każdego autoryzowanego dealera.
Blokada silnika
Uzbrojenie alarmu nie pozwala na uruchomienie silnika. Wbudowany immobilizer powoduje zablokowanie jednego z
obwodów elektrycznych (wybór instalatora) np. zapłonu, pompy paliwa lub rozrusznika.
Immobilizer
Zawsze po wejściu do samochodu i włączeniu zapłonu (sygnały dz
więkowe z miniaturowego głośniczka będą nam
przypominały o nie rozbrojonym immobilizerze) musimy rozbroić immobilizer poprzez wpisanie kodu PIN (system
potwierdzi to trzema sygnałami dz
więkowymi miniaturowego głośniczka). W ten sposób informujemy system, że silnik
będzie uruchamiany przez upoważnioną osobę. Po 25 sekundach od chwili wyłączenia zapłonu immibilizer uzbroi się
ponownie i będzie konieczność ponownego wpisania kodu PIN. Włączenie alarmu również powoduje uzbrojenie
immobilizera. Uzbrojenie immobilizera sygnalizowane jest podwójnym miganiem diody LED. Funkcja zabezpiecza w
przypadku kradzieży kluczy z pilotem.
ODIS  Optimal Driver Identification System
Działanie systemu polega na automatycznej, bezobsługowej identyfikacji właściciela pojazdu. Proces identyfikacji osoby
prowadzącej samochód jest realizowany sygnałem z identyfikatora (Personal Transmiter), noszonego zawsze przy sobie.
Kiedy w momencie podchodzenia do samochodu alarm otrzyma sygnał z identyfikatora, nastąpi odblokowanie immobilizera.
Nie ma potrzeby wyłączania immobilizera przyciskiem, choć istnieje taka możliwość Identyfikator jest wyposażony w jeden
wewnętrzny przycisk, który służy do jego zaprogramowania do systemu.
Włączenie trybu serwisowego funkcji immobilizera:
1. Włączyć stacyjkę w pozycję zapłon.
2. Wprowadzić kod PIN, po wprowadzeniu ostatniej cyfry kodu nie puszczać przycisku, dioda LED zapali się. Trzymając
przycisk czekać na krótki sygnał syreny.
3. Puścić przycisk, dioda LED będzie się palić na stałe przy włączonym zapłonie, przypominając nam o włączonym trybie
serwisowym.
Wyłączenie trybu serwisowego funkcji immobilizera:
1. Włączyć stacyjkę w pozycję zapłon.
2. Wprowadzić kod PIN, po wprowadzeniu ostatniej cyfry usłyszymy krótki sygnał syreny, dioda LED zgaśnie, tryb
serwisowy został wyłączony.
Inteligentna samodiagnoza systemu
Gdy podczas uzbrajania alarmu niedomknięte są drzwi, maska, bagażnik lub gdy uszkodzony jest któryś czujnik, to o po
chwili od uzbrojenia alarmu będzie słychać dodatkowe 3 sygnały dz
więkowe. W tej sytuacji system automatycznie
pominie uszkodzony obwód, zapobiegając fałszywym alarmom.
UWAGA!!! Jeżeli w stanie uzbrojenia czujnik dodatkowy wywoła pięciokrotnie alarm to system go
zablokuje.
Samouzbrojenie (rearming)
Jeśli w ciągu ok. 30 sekund od wyłączenia alarmu nie nastąpi otwarcie drzwi, alarm uzbroi się automatycznie zamykając
drzwi. Funkcja zabezpiecza nas przed przypadkowym rozbrojeniem systemu (np. naciśnięcie nadajnika (pilota) w kieszeni).
Instrukcja obsługi Logic CAN LC4 wyd.1 z dn.30.03.2008r str.2/3
Pamięć ostatniego alarmu możemy wywołać w następujący sposób:
1. Nacisnąć i przytrzymać wyłącznik serwisowy.
2. Uzbroić i rozbroić alarm.
3. Mignięcia diody LED sygnalizować będą przyczynę ostatniego alarmu:
2 mignięcia diody �! otwarcie drzwi LP
3 mignięcia diody �! otwarcie drzwi PP
4 mignięcia diody �! otwarcie drzwi LT
5 mignięć diody �! otwarcie drzwi PT
6 mignięć diody �! otwarcie bagażnika
7 mignięć diody �! otwarcie maski
8 mignięć diody �! czujnik zewnętrzny nr 1
9 mignięć diody �! wewnętrzny czujnik ultradz
więkowy
10 mignięć diody �! dodatkowe wejście zewnętrzne (krańcówka)
11 mignięć diody �! włączenie zapłonu
12 mignięć diody �! zamek w drzwiach kierowcy
13 mignięć diody �! zamek w klapie bagażnika
Awaryjne wyłączenie alarmu
Awaryjne wyłączenie alarmu pozwala wyłączyć sygnały alarmowe oraz pominąć wszystkie funkcje ochronne w sytuacji
awaryjnej, gdy system nie reaguje na nadajnik(pilota) (np. wyczerpana bateria).
1. Wejść do samochodu, otwierając drzwi kluczem;
2. Przełączyć stacyjkę w pozycję zapłon;
3. Wprowadzić kod PIN (Patrz wprowadzanie kodu PIN)  alarm zostanie rozbrojony i będzie można uruchomić
silnik.
TAJNY KOD ROZBRAJAJ
CY  Definicja
LICZBA: Jest dowolną wartością od 1 do 10 (włącznie).
Kod PIN: Może składać się z jednej, dwóch, trzech lub czterech liczb.
KOD JEDNO-LICZBOWY = X = dowolna liczba od 1 do 10.
KOD DWU-LICZBOWY = XX = dwie dowolne liczby od 1,1 do 10,10
KOD TRZY-LICZBOWY = XXX = trzy dowolne liczby od 1;1;1 do 10;10;10
KOD CZTERO-LICZBOWY = XXXX = cztery dowolne liczby od 1;1;1;1 do 10;10;10;10
UWAGA!!! Fabryczny kod PIN jest zawsze jedno-liczbową wartością 2. Dlatego bezwzględnie
należy wprowadzić nowy, wybrany przez użytkownika. Czynność tę powinien wykonać
autoryzowany serwis.
Wprowadzenie liczby
W celu wprowadzenia liczby należy przycisnąć i zwolnić przycisk, tyle razy, ile wynosi zaprogramowania liczba. Następnie
poczekać na sygnał dz
więkowy i mignięcie diody LED (sygnały te nie oznaczają poprawnej liczby, tylko informują, że
możemy rozpocząć wprowadzanie następnej).
Wprowadzenie kodu PIN
Jeżeli kod jest jedno-liczbowy należy go wprowadzić w sposób podany wyżej. Jeżeli ma dwie. trzy lub cztery liczby należy
powtarzać powyższe postępowanie dla każdej liczby kodu, wprowadzenie poprawnego kodu PIN zasygnalizowane będzie
trzykrotnym sygnałem dz
więkowym buzzera.
UWAGA!!! Wprowadzenie dwóch błędnych kodów spowoduje zablokowanie alarmu na ok. 10 sek. W tym czasie
alarm nie będzie przyjmował żadnych wprowadzanych cyfr.
Przykład wprowadzenia kodu PIN o numerze  3,4,1,2
1. Włączyć zapłon lub uruchom silnik
2. Nacisnąć 3 razy przycisk, poczekać na sygnał dz
więkowy.
3. Nacisnąć 4 razy przycisk, poczekać na sygnał dz
więkowy.
4. Nacisnąć 1 razy przycisk, poczekać na sygnał dz
więkowy.
5. Nacisnąć 2 raz przycisk, poczekać na trzy sygnały dz
więkowe, kod jest prawidłowy, blokada silnika jest wyłączona.
Instrukcja obsługi Logic CAN LC4 wyd.1 z dn.30.03.2008r str.3/3