GÓRNOŚL
SKA WYŻSZA SZKOA
A HANDLOWA
im. Wojciecha Korfantego
w Katowicach
MICHAA
SZELIGA
MAGDALENA GRZEBELUS
PROJEKT SYSTEMU LOGISTYCZNEGO HURTOWNI
FARMACEUTYCZNEJ
Katowice 2016
Spis treści
1. WPROWADZENIE
2. CEL PROJEKTU
3. WYJAŚNIENIE POJ
CIA LOGISTYKA I SYSTEM LOGISTYCZNY
4. CHARAKTERYSTYKA PRZEDSI
BIORSTWA
5. PROJEKT SYSTEMU LOGISTYCZNEGO  ANALIZA DIAGNOSTYCZNA
5.1 SCHEMAT SYSTEMU LOGISTYCZNEGO
5.2 INFRASTRUKTURA W SYSTEMIE LOGISTYCZNYM
5.3 CHARAKTERYSTYKA PODSYSTEMÓW SYSTEMU LOGISTYCZNEGO
5.4 MOCNE I SA
ABE STRONY SYSTEMU LOGISTYCZNEGO
6. USPRAWNIENIA
7. EFEKTY WPROWADZONYCH USPRAWNIEC

8. PODSUMOWANIE I WNIOSKI
1. WPROWADZENIE
Stworzona praca nosi tytuł  Projekt systemu logistycznego hurtowni farmaceutycznej,
która jest liderem w swojej branży. Wybór tematu związany jest z realizowanym programem
dydaktycznym, a ponadto jest to obszar ciekawy o szeroko rozwiniętych strukturach i
możliwościach interpretacji.
Praca składa się z 8 rozdziałów, a niektóre z nich podzielone są na podrozdziały, w
zależności od opisywanej tematyki.
Pierwsze dwa rozdziały to wprowadzenie do tematu, opis zawartości oraz
przedstawienie celu projektu. Rozdział trzeci wyjaśnia pojęcie logistyki, systemów
logistycznych oraz przedstawia klasyfikację systemów logistycznych z podziałem według
wybranych kryteriów.
Rozdział czwarty przedstawia pełną charakterystykę przedsiębiorstwa. Opisany tutaj
jest profil działalności firmy Farmacol oraz jej substytuty. Rozdział piąty jest obszerny i
składa się z czterech podrozdziałów. Zawarty w nim jest projekt systemu logistycznego, który
dzieli się na jego analizę, schemat, infrastrukturę, a także charakterystykę podsystemów w
nim występujących. Na koniec rozdziału piątego umieszczona została analiza mocnych i
słabych stron systemu logistycznego, występującego w hurtowni farmaceutycznej Farmacol.
W rozdziale 6 przedstawione zostały usprawnienie systemu logistycznego, które w
firmie zostały usprawnione, natomiast rozdział siódmy podsumowuje wprowadzone
usprawnienia i przedstawia efekty jakie one przyniosły.
Ostatnim rozdziałem jest podsumowanie całej pracy i przeprowadzonej analizy oraz
wnioski wyciągnięte z całości przeprowadzonych działań.
2. CEL PROJEKTU
Celem projektu jest pokazanie funkcjonowania systemu logistycznego hurtowni
farmaceutycznej. Ma on przedstawić cały proces zaopatrzenia farmaceutycznego poprzez
logistykę zaopatrzenia, kompletację zamówień aż po dystrybucję do klientów. Dobrze
zaprojektowany system logistyczny pozwoli maksymalizować możliwe korzyści do uzyskania
w przedsiębiorstwie przy optymalizacji kosztów logistycznych. Każdy projekt systemu
logistycznego musi być dostosowany do potrzeb odbiorców i do specyfiki samego magazynu,
rodzaju towaru i jego przemieszczania. Ukazuje on charakterystykę przedsiębiorstwa,
infrastrukturę, ale może też pokazać mocne i słabe strony tego systemu, wskazać kierunek
usprawnień które pozwolą lepiej działać przedsiębiorstwu, a końcowo być może uzyskać
efekty wprowadzonych usprawnień i wyciągnąć wnioski.
3. WYJAŚNIENIE POJ
CIA LOGISTYKA I SYSTEM LOGISTYCZNY
3.1 Pojęcie logistyka
Za prekursora logistyki uważa się Julesa Dupuit, francuskiego inżyniera,
który wybudował magazyny przy kanałach regulujących zdolność przepustową dróg wodnych
w roku 1844. Świadczył on latami usługi transportowe w zakresie żeglugi śródlądowej.
Zauważając na fakt, iż gromadzenie zapasów w portach
jest koniecznością, stworzył on łańcuch logistyczny, łącząc transport
z magazynowaniem.1
Spoglądając na postępy rozwoju w biznesie oraz w transporcie logistyka stała się
pojęciem szeroko rozumianym w różnych aspektach działalności.
Współcześnie jest to nie tylko planowanie przepływu towarów oraz informacji,
lecz pełni ona rolę pewnego rodzaju koncepcji , bądz
systemu zarządzania przepływem
surowców, materiałów do produkcji, informacji i gotowych wyrobów
z punktu wyjścia danego towaru do wskazanego miejsca odbioru,
celem zaspokojenia potrzeb i wymagań konsumenta.2
Analizując więc zakres działań logistyki, można śmiało stwierdzić, iż integruje ona
zarządzanie z takimi aspektami działalności jak produkcja, finanse i działalność
marketingowa.
Najlepszym przykładem zobrazowania pojęcia logistyka jest okres
II Wojny światowej. W tym okresie koniecznością było wdrażanie jej do działania
gospodarki, a także modyfikowanie dotychczasowego funkcjonowania przyjętej koncepcji.
Coraz to nowsze doświadczenia oraz coraz bardziej innowacyjne rozwiązania technologiczne
zwiększały wymagania stawiane logistycznym rozwiązaniom teoretycznym jak i
praktycznym, co skutkowało osiąganiem zwiększonej ilości sukcesów militarnych. Ogromne
znaczenie miały wtedy działania logistyczne dotyczące szybkiego przepływu towarów w
bardzo odległej od siebie przestrzeni, a w jak najkrótszym czasie.
Wziąwszy pod uwagę doświadczenia jakie przyniosły wydarzenia wojenne,
po roku 1945 roku w RAND (ang. Corporation and The Office of Naval Research),
czyli w specjalnej militarnej jednostce badawczej logistyki stworzono teoretyczne podstawy
1
Gołembska E., Kompendium wiedzy o logistyce, Wydawnictwo Naukowe PWN, Poznań 2002, s. 18
2
Nowakowski T., Niezawodność systemów logistycznych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej,
Wrocław 2011, s. 46
zasad wdrażania logistyki do gospodarki, tak aby działanie było
jak najbardziej efektywne.
W latach 1992 roku P. Bolt, reprezentujący Europejskie Stowarzyszenie Logistyków
ELA dokonał syntezy stosowanych wcześniej definicji logistyki,
kładąc szczególny nacisk na integrację działalności logistycznej i określił
logistykę jako proces zarządzania całym łańcuchem dostaw. Zważając na fakt,
iż łańcuch dostaw to określenie rozumiane jako działania związane z przepływem produktów
i usług od z
ródła wytworzenia do ostatecznego konsumenta, należy zauważyć,
że warunkiem tworzenia takiego łańcucha dostaw jest łańcuch
magazynowo-transportowy, nazywany również łańcuchem logistycznym.3  A
ańcuch
logistyczny jako baza logistyki to taki łańcuch magazynowo-transportowy, który stanowi
technologiczne połączenie punktów magazynowych i przeładunkowych drogami przewozu
towarów oraz organizacyjne i finansowe skoordynowanie operacji, procesów zamówień
i polityki zapasów wszystkich ogniw tego łańcucha. 4 Z powyższego opisu łańcucha dostaw
oraz łańcucha logistycznego wynika, iż przepływ towarów, usług oraz informacji uzależniony
jest od rozmieszczenia wszystkich punktów składających się na dany łańcuch, tworzących
tym samym skoordynowaną sieć logistyczną o ściśle określonej konfiguracji.
3.2 Pojęcie systemu logistycznego
Myślenie logistyczne opiera się głównie o skupianie się na całości, co ściśle powiązane
jest z teorią systemów. Teoria ta robiła ogromną furorę w wielu dziedzinach naukowych,
między innymi w takich jak biologia, fizyka, cybernetyka. Podejście systemowe mimo
upływu lat, nadal jest paradygmatem w poznawaniu rzeczywistości i nieuniknionemu
obcowaniu z nią. Skupiając się na istocie podejścia systemowego można wyróżnić trzy
główne cechy opisujące je:
1) Koncentracja ma miejsce na oddziaływaniach pomiędzy poszczególnymi elementami
danej całości,
2) Opiera się o spojrzenie ogólne na zaistniałą sytuację,
3) Działa kierunkowo, zakładając osiągnięcie danego celu określonej całości.5
3
Gołembska E., op. cit., s. 18, 19
4
Ibidem., s. 18, 19
5
Sołtysik M., Zarządzanie logistyczne, III wydanie zmienione i rozszerzone, Wydawnictwo Akademii
Ekonomicznej im. Karola Adamieckiego w Katowicach, Katowice 2003, s. 28-31
Biorąc więc pod uwagę powyższe cechy podejścia systemowego, śmiało można stwierdzić, iż
przekroje systemu są ze sobą bardzo silnie powiązane i w powiązaniu ze sobą
w wysokim stopniu spójne. Zatem podsystemy logistyczne są ze sobą silnie powiązane
i zachodzą między nimi relacje, a zmiany zachodzące w jednym podsystemie nieuchronnie
pociągają za sobą zmiany w innych subsystemach, finalnie mając wpływ na całość.
System logistyczny określa środki do realizacji procesów logistycznych, techniki
sterowania tymi procesami, a także sposób, w jaki przebiegają.
Jest to rodzaj systemu otwartego, innymi słowy oznacza to, iż bezpośrednio współpracuje z
otoczeniem wymieniając z nim jednocześnie informacje, energię, a także materię.
Jako otoczenie systemu logistycznego rozumie się wszystkie elementy z nim związane, nie
wchodzące w jego skład, na przykład oddziałujące na stan systemu, bądz
takie na które
system ma wpływ.
Podstawą ku określeniu powiązań systemów, w tym systemów logistycznych jest
zhierarchizowanie ich w dwóch kategoriach.
Pierwszą kategorią jest zawieranie się w całość, natomiast drugą podporządkowanie.
W pierwszym przypadku hierarchia określa fakt, iż systemy składają się
z subsystemów ściśle ze sobą związanych, a jednocześnie mogą wchodzić w skład systemów
wyższego rzędu. System niższego rzędu uzależniony jest w większym stopniu od systemu
wyższego rzędu, jednocześnie wpływając na funkcjonowanie systemu jako całości. W
przypadku drugim natomiast hierarchia systemu wymaga, aby obok wielopoziomowej
struktury powstawały pionowe powiązania między elementami systemu, tworząc rozległą
strukturę, w której to systemy nadrzędne wyznaczają priorytety wynikające z postawionych
celów systemu jako całości.6
Odwołując się do systemu jako struktury wyróżniamy systemy mikrologistyczne, meta
logistyczne i makrologistyczne.
System mikrologistyczny występuje zawsze wewnątrz organizacji, ponadto jest określony jej
granicami prawnymi. Systemy te są zróżnicowane poprzez rodzaje organizacji
gospodarczych. Wyróżniamy takie systemy jak produkcyjne, handlowe i usługowe. Systemy
tego rodzaju wspierają realizację celów wyznaczonych przez organizację, a także wspierają
podstawową działalność przedsiębiorstwa.
Systemy meta logistyczne są systemami międzyorganizacyjnymi, przekraczającymi granice
prawne organizacji, obejmującymi systemy logistyczne organizacji wzajemnie
6
Nowakowski T., op. cit., s. 48
współpracujących w przepływie towarów. Swoje miejsce znajdują pomiędzy systemami
mikrologistycznymi a makrologistycznymi.
Systemy meta logistyczne wyróżniają się zróżnicowaniem, gdyż procesy logistyczne
przebiegające pomiędzy przedsiębiorstwami realizującymi określone zadania mogą
funkcjonować odmiennie. Przykładem jest relacja występująca pomiędzy przedsiębiorstwami
transportowymi a spedycyjnymi.
Systemy makrologistyczne obejmują najszerszy zakres i wyróżniają się najwyższym
poziomem agresji. Dla systemów makrologistycznych nieodłącznymi elementami
są systemy mikrologistyczne oraz meta logistyczne, gdyż w ujęciu całościowym system
makrologistyczny obejmuje swoim działaniem gospodarkę całego kraju. Nawiązując więc do
powyższego, systemy makrologistyczne są systemami niezwykle złożonymi, a ich rozwój
zależy w dużej mierze od rozwoju infrastruktury logistycznej. Systemami takimi są na
przykład krajowe systemy dystrybucji towarów oraz krajowe systemy transportowe.
W rzeczywistości zależności między tymi systemami są o wiele bardziej złożone pod
względem struktury i wymagają tym samym rozwiązywania problemów
o charakterze realizacyjnym oraz decyzyjnym.
Zastosowanie w logistyce podejścia systemowego umożliwiło rozwój projektowania
oraz wdrażania praktycznych rozwiązań, niezbędnych w zarządzaniu logistycznym, a także
pozwoliło czynnie postępować podstawom teoretycznym, będącym bazą w dążeniu do
realizacji logistycznych wizji w praktyce. Uwagę należy poświęcić także stronie strategicznej
stosowania podejścia systemowego w logistyce, gdyż systemy logistyczne pomagają osiągać
wyższy poziom obsługi klientów, tworząc tym samym przewagę nad konkurencją, a także
pozwalają tworzyć bariery broniące dostępu do danego rynku dla przedsiębiorstw
konkurencyjnych. 7 8
Tworzą one podstawowe standardy obsługi klienta, na których przedsiębiorstwo
bazuje. Do najważniejszych należą miedzy innymi:
�� Czas cyklu zamówienia
�� Elastyczność reagowania
�� Wygoda przy składaniu zamówień
�� Nowoczesne rozwiązania ułatwiające składanie zamówień
�� Wsparcie techniczne
7
Sołtysik M., op. cit., s. 36-37
8
Abt S., Systemy logistyczne w gospodarowaniu Teoria i praktyka logistyki, wydanie II poprawione,
Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 1996, s. 30-34
�� Możliwość monitoringu stanu zamówienia
�� Jakość dokumentacji
�� Wsparcie w przypadku reklamacji9
3.3 Klasyfikacja systemów logistycznych i ich struktura
Systemy logistyczne są złożone i opierają się o otwartość. Każdy z nich obejmuje
różne dziedziny, a ponadto w rożny sposób wchodzi w interakcje
z otoczeniem. Sklasyfikowanie systemów logistycznych w jeden sposób staje się więc rzeczą
niemożliwą, gdyż istnieje wiele kryteriów na podstawie, których można systemy logistyczne
sklasyfikować. Aby dokonać odpowiedniej klasyfikacji należy podzielić system na
odpowiednie podsystemy oraz komponenty.
Pierwszym kryterium klasyfikacji systemów jest ich stopień agresji i zakres
funkcjonowania. W tym wypadku wyróżnia się sześć kryteriów poprzez które systematyzuje
się systemy:
�� Instytucjonalne  określa liczbę oraz rodzaj instytucji wchodzących w skład struktury
systemu
�� Funkcjonalne 1  fazy przepływów towarów lub usług, obejmuje sferę działania
w skali łańcucha logistycznego
�� Funkcjonalne 2  zawierają treść zadań logistycznych, wymaganych
do osiągnięcia postawionego celu
�� Strukturalno-decyzyjno-funkcjonalne  określa szczebel zarządzania oraz sferę
decyzyjną
�� Przedmiotowo-strukturalne  rodzaj przepływów i struktur
�� Efektywnościowe
Systemy te zawierają w sobie konkretne elementy - podsystemy, które pozwalają
na prawidłowe funkcjonowanie danego systemu.
Kryterium funkcjonalne, biorąc pod uwagę rodzaj i liczbę rozpatrywanych funkcji
logistycznych wyróżnia podsystemy:
�� magazynowania,
�� opakowań
9
Śliwczyński B., Planowanie logistyczne, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań 2008, s. 87
�� gospodarki materiałowej
�� opracowywania i realizacji zamówień,
�� transportu
�� obsługi nabywców
Kryterium regulacji i zarządzania wydziela podsystemy:
�� planowania logistycznego
�� organizacji logistyki
�� realizacji logistyki
�� logistycznego sterowania
�� kontroli
�� zarządzania strategicznego, operacyjnego oraz normatywnego
Przedmiotowe kryterium wyróżnia podsystemy dzielone ze względu na rodzaj przepływów
logistycznych:
�� surowców i materiałów
�� urządzeń opakowań
�� towarów finalnych
�� odpadów
�� informacyjnych
Fazy tych przepływów dzieli się na podsystemy ze względu na sfery działań
i wpływów w przedsiębiorstwie, a także w łańcuchu logistycznym:
�� logistyczny dostawców
�� logistyczny w sferze produkcji
�� logistyczny w sferze zbytu
�� logistyczny w sferze zaopatrzenia
�� logistyczny w sferze handlu
�� logistyczny nabywców
�� logistyczny w sferze zwrotu towarów i opakowań
�� logistyczny podsystem w sferze zaopatrzenia materiałów, surowców,
ich transformacji i obróbki.10
10
Nowakowski T., op. cit., s. 48-50
Można także wyróżnić systemy obecne podczas transformacji produktów.
Jest to kolejne kryterium, poprzez które następuje podział systemów logistycznych.11
Przygotowanie Dystrybucja Zastosowanie
towarów i konsumpcja
SYSTEM SYSTEM SYSTEM
JAKOŚCIOWEJ CZASOWO- JAKOŚCIOWEJ
TRANSFORMA PRZESTRZENN PRZEMIANY
CJI TOWARÓW EJ TOWARÓW 
 określa procesy TRANSFORMA określa procesy
produkcyjne CJI TOWARÓW konsumpcyjne w
danego dobra  określa gospodarstwach
zachodzące w zaspokajanie domowych, bądz

przedsiębiorstwa potrzeb czasowo- też w
ch przestrzennych w przedsiębiorstwa
produkcyjnych przedsiębiorstwa ch
ch. Jest zadaniem przemysłowych,
cząstkowym usługowych,
handlowych
Rys. 1 Klasyfikacja systemów ze względu na transformację produktów.
y
ródło: Opracowanie własne na podstawie Pfohl H. Ch., Systemy logistyczne. Podstawy
organizacji i zarządzania, Biblioteka Logistyka, Ponań 1998, s. 4
W przedsiębiorstwie można wyróżnić także podsystemy logistyczne
w oparciu o kryterium szczebla podejmowania decyzji, które odgrywają kluczową rolę.
Wyróżniamy tutaj trzy podsystemy:
�� Zarządzania operacyjnego
�� Zarządzania normatywnego
�� Zarządzania strategicznego
Kryterium to wyróżnia trzy podsystemy, które aby funkcjonować efektywnie muszą
ze sobą ściśle współgrać.
Biorąc pod uwagę powyższe stwierdzenie, wyróżnia się także kryterium
efektywnościowe. Polega ono na tym, iż system logistyczny z jednej strony powinien być w
11
Pfohl H. Ch., Systemy logistyczne. Podstawy organizacji i zarządzania, Biblioteka Logistyka, Ponań 1998
odpowiednim stopniu sprawności, a z drugiej powinien zapewniać pożądany poziom jakości
oraz obsługi logistycznej.12
Kluczowym elementem jednak w prawidłowym funkcjonowaniu każdego
z systemów i podsystemów logistycznych, które można sklasyfikować
pod względem wielu różnych kryteriów, jest synergia, gdyż bez jednego elementu cały
łańcuch logistyczny nie będzie funkcjonował lub też będzie funkcjonował w sposób wadliwy,
a to natomiast prowadzić będzie wyłącznie do zwiększenia kosztów logistycznych i stanie się
nieefektywnym działaniem zwiększającym straty przedsiębiorstwa.
4. CHARAKTERYSTYKA PRZEDSI
BIORSTWA
Farmacol S.A. z siedzibą w Katowicach, przy ul. Rzepakowej 2. Spółka wpisana do
rejestru przedsiębiorstw Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy
w Katowicach, VIII Wydział Gospodarczy, pod numerem:
�� KRS 0000038158.
�� NIP: 634-00-23-629
�� REGON: 273352747
Kapitał zakładowy w wysokości 23 400 000 zł w całości opłacony.
Podstawowym przedmiotem działalności Spółki Farmacol według Polskiej
Klasyfikacji Działalności zwanej dalej "PKD" jest sprzedaż hurtowa wyrobów
farmaceutycznych i medycznych (4646). Szczegółowo przedmiotem działalności Spółki jest
sprzedaż hurtowa i detaliczna artykułów: farmaceutycznych, medycznych oraz kosmetyków,
środków higienicznych, suplementów diety oraz świadczenie usług marketingowych.
Dodatkowo Spółka świadczy także usługi hotelarskie i gastronomiczne.
Hurtownia Farmaceutyczna FARMACOL została założona przez obecnego
właściciela i przewodniczącego Rady Nadzorczej Andrzeja Olszewskiego w 1990 roku. Jako
spółka kapitałowa Farmacol jest obecny na rynku od listopada 1993 r.
W początkowym okresie Farmacol funkcjonował jako spółka z ograniczoną
odpowiedzialnością, a od 1 lutego 1997 r. jako spółka akcyjna. W 1998 roku Spółka uzyskała
12
Blaik P., Logistyka, Wydanie II zmienione, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2001, s. 78
status podmiotu publicznego, a od czerwca 1999 r. jej akcje są notowane na Giełdzie
Papierów Wartościowych w Warszawie.
Środki uzyskane z publicznej emisji akcji zostały przeznaczone na budowę Grupy
Kapitałowej i przejęcia innych spółek z branży dystrybucji farmaceutycznej. W latach 1999 
2002 Spółka nabyła większościowe udziały m.in. w Cefarmach: Kielce, Wrocław, Szczecin i
Warszawa oraz kilku mniejszych podmiotach hurtu farmaceutycznego tworząc Grupę
Kapitałową. Farmacol obejmuje swoim zasięgiem teren całego kraju, dostarczając leki i inne
produkty farmaceutyczne do kilkunastu tysięcy aptek i kilkuset szpitali. Dbając o wysoki
poziom i szeroki zakres usług świadczonych naszym klientom, dużą wagę przywiązujemy do
efektywności prowadzonej działalności. Dzięki temu, od lat, jesteśmy niekwestionowanym
liderem w branży w zakresie uzyskiwanych rentowności.
W wyniku finansowanych z kapitałów własnych inwestycji w ostatnich latach wszystkie
magazyny Grupy zostały w pełni zautomatyzowane i wyposażone w nowoczesne terminale
mobilne, pozwalając na poprawę jakości serwisu logistycznego.
STRUKTURA GRUPY KAPITAA
OWEJ FARMACOL:
Kluczowe podmioty GK Farmacol
Farmacol S.A.
Spółka matka Grupy Kapitałowej Farmacol.
ul. Rzepakowa 2
40-541 Katowice
NIP 6340023629
REGON 27335274700000
Numer KRS 0000038158
"Farmacol Logistyka" Sp. z o.o.
Dystrybutor leków prowadzący hurtownię farmaceutyczną. Podmiot obsługujący całość
aktywności logistycznych grupy Farmacol, a także świadczący usługi podmiotom trzecim.
ul. Rzepakowa 2
40-541 Katowice
NIP 5252409576
REGON 14110726600000
Numer KRS 0000288521
Farmacol ITB Sp. z o.o.
Podmiot obsługujący aktywność informatyczną, finansową oraz kadrową grupy Farmacol,
świadczący również usługi podmiotom trzecim.
ul. Rzepakowa 2
40-541 Katowice
NIP 9542743162
REGON 243243102
Numer KRS 0000459290
Farmateka Sp. z o.o.
Podmiot obsługujący całość aktywności handlowych i marketingowych grupy Farmacol,
świadczący również usługi podmiotom trzecim.
ul. Rzepakowa 2
40-541 Katowice
NIP 5831039645
REGON 19094158300000
Numer KRS 0000124313
Przedsiębiorstwo Zaopatrzenia Farmaceutycznego "CEFARM-WARSZAWA" S.A.
Podmiot prowadzący działalność detaliczną na rynku aptecznym.
ul. Skierniewicka 16/20
01-230 Warszawa
NIP 5250004237
REGON 01285901000000
Numer KRS 0000034561
Silesian Pharma Sp. z o.o.
Podmiot produkujący suplementy diety pod marką Rodzina Zdrowia.
ul. Rzepakowa 2
40-541 Katowice
NIP: 9662015459
REGON: 200312644
Numer KRS 0000341287
Hotel Belweder *****
ul. Zdrojowa 15
43-415 Ustroń
NIP 9542743162
REGON 24324310200000
Numer KRS 0000459290
Grupa kapitałowa działa w różnych obszarach Polski, co obrazuje poniższa mapa
dystrybucji:
Dystrybucja do kilkuset klientów firmy odbywa się z 8 składów konsygnacyjnych na
terenie całego kraju. Dostawy realizowane są w ciągu kilku godzin od momentu przyjęcia
zamówienia, a w sytuacjach zagrożenia życia pacjenta czas oczekiwania na dostawę wynosi
do 2 godzin.
Farmacol jest przedsiębiorstwem docierającym do różnych grup odbiorców, w tym
przede wszystkim do:
�� Aptek
�� Szpitali
Pierwszej grupie odbiorców Farmacol oferuje:
�� szeroką ofertę asortymentową,
�� atrakcyjne warunki handlowe,
�� wysokiej jakości serwis na terenie całej Polski,
�� dokładki przedstawicielskie,
�� programy patronackie
�� udział w szkoleniach i spotkaniach,
�� interesujące promocje.
Dział szpitalny Farmacol S.A. został stworzony w latach 90 niemal na samym
początku działalności firmy. Dzięki zapleczu dystrybucyjnemu i finansowemu, szerokiej
ofercie asortymentowej i wysokiej jakości obsłudze zdobywaliśmy sukcesywnie coraz
większe udziały w rynku stając się finalnie jednym z jego liderów. Jako odrębna spółka
wydzielona w 2011 roku ze struktur Grupy do obsługi szpitali Farmacol DS Sp. z o.o.
obsługuje większość polskich szpitali publicznych i prywatnych, NZOZ-y, hospicja, fundacje,
gabinety lekarskie oraz domy pomocy społecznej na terenie całego kraju. Co roku
organizujemy konferencje dla specjalistów ze środowiska farmacji szpitalnej oraz
uczestniczymy w ważnych konferencjach współpracując z Polskim Towarzystwem
Farmaceutycznym sekcji onkologii szpitalnej i sekcji aptek szpitalnych.
Firma gwarantuje swoim klientom najwyższą jakość usług, atrakcyjne ceny, pełną
zgodność z wymogami obsługi logistycznej oraz profesjonalną obsługę. Dedykowany zespół
11 doświadczonych telemarketerów szpitalnych jest gwarantem prawidłowej i terminowej
obsługi składanych zamówień, a sieć 8 nowoczesnych, w pełni zautomatyzowanych składów
konsygnacyjnych umożliwia nam realizację dostaw zgodnie z rygorystycznymi wymogami
rynku szpitalnego. W przypadku podmiotów zainteresowanych wprowadzeniem nowego
asortymentu do obsługi w kanale lecznictwa zamkniętego Farmacol oferuje pełne wsparcie
merytoryczne i doradcze.
5. PROJEKT SYSTEMU LOGISTYCZNEGO  ANALIZA DIAGNOSTYCZNA
-� Organizacja dystrybucji. Konieczne jest dostosowanie procesów zaopatrzenia do
procesów dystrybucji aby nie występowały braki w zaopatrzeniu. Opracowanie
stałego harmonogramu dostaw, przestrzeganie terminowości. Również wymagane jest
zaplecze techniczne w postaci transportu, urządzeń IT do zarządzania dystrybucją.
Należy też przyjąć obowiązującą koncepcję zarządzania.
-� System IT. Wprowadzenie systemu ERP który pozwoli efektywnie zarządzać
wszystkimi procesami w przedsiębiorstwie. Opieka informatyczna nad sprawnym
funkcjonowaniem systemu i wszystkimi jego podsystemami.
-� Technologia magazynowania. Należy opracować system magazynowania towarów
poprzez dobór odpowiednich regałów, stałych, jezdnych, przesuwnych, a także sprzętu
typu maszyny, wózki, transportery itp.
-� Urządzenia transportowe. Poza magazynem - transport ciężki służący do transportu
palet do poszczególnych komór przeładunkowych, samochody dostawcze służące do
transportu detalicznego do odbiorcy. W magazynie  wózki widłowe elektryczne,
ręcznie prowadzone, elektryczne ręcznie prowadzone, przenośne drabiny
magazynowe, wózki platformowe składane
-� Wymagania rynku i klienta. Dostosowanie przedsiębiorstwa do aktualnych potrzeb
rynkowych oraz wymagań klienta. Oferta musi być elastyczna i gotowa na ewentualne
zmiany. Należy wziąć pod uwagę dużą konkurencyjność na rynku, jednak
najważniejszą rzeczą jest analiza potrzeb klienta.
5.1 Schemat systemu logistycznego
Rys.1 Standardowy proces dystrybucji do aptek i szpitali
HURTOWNIA
PRODUCENT LUB KLIENT (APTEKI,
FARMACEUTYCZNA
DOSTAWCA SZPITALE)
(MAGAZYN)
Rys.2 Procedura realizacji zamówień
Skierowanie
Odbiór
zamówienia na
Zamówienie Kompletacja gotowego Wysyłka
magazyn
przez klienta zamówienia na zamówienia towaru do
poprzez
towaru magazynie przez klienta
infrastrukturę
ekspedycję
IT
Rys.3 Procesy magazynowania  przepływu towarów przez magazyn
" Strefa w której następuje przyjęcie towaru na magazyn,
Strefa przyjęcia odpowiednie jego oznaczenie oraz przyjęcie na stan magazynowy.
towaru
" Towar z komory przyjęć trafia na magazyn do odpowiednio wcześniej
Strefa wyznaczonego miejsca, z nadaniem lokalizacji.
składowania
" Odpowiednie wyznaczone miejsce na magazynie przeznaczone do
Strefa kompletowania towaru.
kompletacji
" Miejsce w którym składuje się gotowe zamówienia przeznaczone do
Strefa wysyłki.
wydawania
5.2 Infrastruktura w systemie logistycznym
Infrastruktura logistyczna są to wszystkie środki techniczne wymagane przez procesy
fizycznego przepływu, utrzymania zapasów, procesy informacyjne logistyki, które powinny
umożliwić sprawny i ekonomicznie efektywny przebieg wszsytkich podstawowych funkcji
logistyki
INFRASTRUKTURA
Magazynowa Transport Transport Opakowaniowa Informatyczna
wewnętrzny zewnętrzny
-Budynki zamknięte -Urządzenia transportowe, -Transport drogowy, -Opakowania transportowe, -Sprzęt IT,
-Urządzenia wózki, przenośniki transport ciężki(pow 3.5t), zwrotne (pojemniki) oprogra-
magazynowe, regały -Urządzenia pomocnicze, transport detaliczny -Opakowania jednostkowe, mowanie,
-Urządzenia kontenery, palety, pojemniki zwrotne i niezwrotne skanery
klimatyzacyjne
Infrastruktura magazynowa obejmuje budynki magazynowe do przechowywania
towaru, wszelkie urządzenia magazynowe czyli regały wysokiego składowania do
składowania palet z towarem, urządzenia klimatyzacyjno  wentylacyjne, urządzenia
chłodnicze do przechowywania specyficznej grupy towarowej, platformy przeładunkowe.
Infrastruktura transportu wewnętrznego obejmuje wózki elektryczne, ręcznie
prowadzone, elektryczne ręcznie prowadzone, przenośniki taśmowe a także urządzenia
pomocnicze tj. kontenery, palety, pojemniki do przechowywania i transportu leków.
Infrastruktura transportu zewnętrznego to transport ciężki powyżej 3.5t. oraz
samochody dostawcze do dystrybucji detalicznej.
Infrastruktura opakowaniowa to pojemniki zwrotne znakowane kodami kreskowymi a
także kartony, paczki itp.
Infrastruktura informatyczna to sprzęt komputerowy, oprogramowanie zarządzające,
skanery, środki komunikacji wewnętrznej i zewnętrznej.
5.3 Charakterystyka podsystemów systemu logistycznego
Logistyka zaopatrzenia - zajmuje się przemieszczaniem materiałów od dostawców do
przedsiębiorstw produkcyjnych. Stawia sobie za cel niedopuszczenie do przerwania
produkcji, poprzez zapewnienie przedsiębiorstwu produkcyjnemu wszystkich niezbędnych do
funkcjonowania surowców, materiałów i półproduktów. Brak surowców oznacza przerwę w
produkcji, co przekłada się na straty. W logistyce zaopatrzenia niezbędne jest składanie
odpowiednich zamówień we właściwym czasie i ilości, oraz utrzymywanie zapasów.13
W hurtowni farmaceutycznej Farmacol za odpowiednie zaopatrzenie i monitorowanie
stanów zapasów odpowiada system informatyczny oraz ludzie którzy na bieżąco sprawdzają
poziom dostępnego asortymentu na magazynie poprzez prowadzenie ewidencji stanów
magazynowych. W przypadku braków, kończącego się zapasu bądz
zwiększonego popytu na
dany towar zostają złożone zamówienia celem uzupełnienia zapasów.
Logistyka produkcji - skupia się na ogóle działań, mających na celu efektywne
przemieszczanie surowców w procesie produkcyjnym i transporcie gotowych produktów po
jego zakończeniu do magazynu, przy jak najniższym koszcie. Pełni ważną rolę w
integrowaniu działań produkcyjnych. Uczestniczy także w procesie planowania lokalizacji i
budowy fabryki oraz organizacji procesów. Jej miejsce jest pomiędzy logistyką zaopatrzenia a
logistyką dystrybucji.14
Logistyka produkcji ma za zadanie m.in. zaopatrywać stanowiska w materiały,
surowce itp. W hurtowni farmaceutycznej Farmacol to zadanie wykonują osoby
odpowiedzialne za zatowarowanie, w przypadku stwierdzenia braków jakiegoś towaru na
półce skąd pobiera się towar do kompletacji zamówień pracownik zatowarowania uzupełnia
braki pobierając towar z zapasów. Aby produkcja funkcjonowała sprawnie potrzebne są
również odpowiednie maszyny, taśmociągi, owijarki palet itp.
Logistyka dystrybucji - dotyczy organizacji transportu w celu sprzedania wyrobów
końcowych i dostarczenia ich odpowiednim klientom przy jak najniższych kosztach. Jej
13
http://www.governica.com/
14
Ibid.
celem jest zapewnienie wysokiego poziomu obsługi kupującego. Im wyższy poziom logistyki
dystrybucji, tym większa jest konkurencyjność przedsiębiorstwa.15
Logistyka dystrybucji ma szeroki zakres obowiązywania. W hurtowni
farmaceutycznej Farmacol przyjmowaniem zamówień oraz jego odpowiednim przekazaniem
na magazyn zajmuje się dział telemarketingu oraz marketingu poprzez zintegrowany system
informatyczny, spedycją czyli odpowiednim rozdzieleniem gotowych zamówień zajmuje się
dział ekspedycji, organizacją transportu cięzkiego i detalicznego, zarządzaniem kierowcami,
rozliczaniem zleceń transportowych oraz dostaw zajmuje się dział transportu
15
Ibid.
5.4 Mocne i słabe strony systemu logistycznego
Do mocnych stron systemu logistycznego zaliczymy:
-� Terminowość obsługi
-� Obsługa klienta przed i posprzedażowa
-� Dogodna lokalizacja hurtowni
-� Dobra kadra zarządzająca i pracownicy
-� Przewaga nad konkurencją
Do słabych stron systemu logistycznego zaliczymy:
-� Ryzyko awari
-� Zagrożenie ze strony konkurencji
-� Ryzyko odejścia klientów
-� Zwolnienia pracownicze
-� Czas potrzebny do obsługi zaopatrzenia w razie braków
-� Ograniczona przepustowość
-� Niewielka powierzchnia magazynowa
Wszystkie te mocne i słabe strony przekładaja się bezpośrednio na obsługę klienta, a co za
tym idzie na poziom jego satysfakcji z obsługi i ewentualne odejście do konkurencji.
6. USPRAWNIENIA
Wprowadzone formy usprawnień :
-� Budowa nowej większej hurtowni w nowej lokalizacji
-� Zatrudnienie lepiej wykształconej i wykwalifikowanej kadry pracowniczej
-� Opracowanie nowego i niezawodnego zintegrowanego systemu zarządzania
-� Pozyskiwanie nowych klientów
-� Utrzymywanie dotychczasowych klientów poprzez stosowanie programów
lojalnościowych, specjalnych rabatów itp.
-� Gotowość do dostaw o każdej porze dnia
-� Wprowadzenie automatyzacji która pozwoli skrócić czas realizacji zamówień
-� Zredukowanie ilości błędów w zamówieniach
-� Profesjonalna obsługa reklamacyjna
-� Elastyczność dopasowania się do konkretnego odbiorcy
-� Zakup nowych maszyn i urządzeń transportowych
-� Przewidywanie popytu na dane produkty
7. EFEKTY WPROWADZONYCH USPRAWNIEC

Efektem wprowadzonych usprawnień jest przede wszystkim większe zadowolenie
klienta. Nowy budynek magazynowy pozwala lepiej zarządzać zapasami, a system
zintegrowanego zarządzania pozwala na dokładne realizowanie wszystkich procesów
logistycznych. Pozyskano wielu nowych odbiorców, a co za tym idzie zwiększyła się baza
klientów i wzrosły obroty. Również zatrudnienie lepiej wykwalifikowanego personelu
przyniosło rezultat w postaci nowych pomysłów oraz lepszej perspektywy na przyszłość. Nie
bez znaczenia również jest tutaj wprowadzenie nowego systemu do obsługi reklamacji który
pozwolił na szybsze rozpatrywanie zgłaszanych niezgodności oraz wprowadzenie programów
lojalnościowych i rabatowych z których bardzo często i chętnie korzystają nasi kontrahenci.
Stale rozrastający się rynek farmaceutyczny wymusił dokonanie tych zmian, tak aby być na
bieżąco z potrzebami ludzi oraz być konkurencyjnym.
8. PODSUMOWANIE I WNIOSKI