OPIS TECHNICZNY
Projektowana linia kolejowa łączy miejscowości Budziszów i Żerniki Wielkie. Jest to linia klasy trzeciej . Całkowita długość linii wynosi
10+023,90 km.
Projektowana linia kolejowa w planie sytuacyjnym składa się z :
Czterech łuków poziomych o promieniu R= 800 m
Pięciu odcinków prostych
Droga kolejowa przecina drogi różnych klas w kilometrze:
- 0+517,20
- 1+891,23
- 2+832,30
- 4+535,37
- 7+341,30
- 9+025,11
Droga kolejowa zawiera przepusty w załomach profilu podłużnego oraz w celu odprowadzenia wody z cieków w kilometrze:
- 2+504,54
- 3+732,50
- 6+238,68
Na danej trasie projektuje się także most żelbetowy w km 8+588,03.
Zgodnie z ukształtowaniem terenu oraz wymaganiami technicznymi projektowaną niwelete poprowadzono w nasypie oraz w wykopie. Obok trasy
poprowadzono zgodnie ze spadkiem terenu obustronne rowy odwadniające. Głębokość rowu wynosi 0.5 m. natomiast szerokość dna rowu 0,4 m.
Projektowana linia kolejowa w profilu podłużnym składa się z :
Dziewięciu odcinków o stałym pochyleniu
Ośmiu załomów, z których pięć łagodzonych jest łukiem pionowym
o R=2500m