Temat: Wykorzystanie kotwic.
W praktyce manewrowej wykorzystuje się trzy podstawowe zastosowania kotwic:
kotwiczenie w celu postoju;
włóczenie lub dragowanie kotwicy w celu zwiększenia zwrotności lub przeciwdziałania dryfowi (dostępne tylko dla statków do ok. 50.000 t);
użycie kotwic w celu awaryjnego zatrzymania statku (nie wskazane dla dużych jednostek);
Siła trzymania kotwicy zależy przede wszystkim od:
rodzaju kotwicy;
rodzaju dna;
głębokości akwenu;
ciężaru łańcucha;
kąta odchylenia trzonu od dna.
Zadanie
Dokonam obliczeń długości łańcucha w celu postoju m/v OPAL na akwenie o głębokości h=20 m. Kaliber łańcucha d=50mm., wysokość boczna do pokładu głównego H=10,6 m., maksymalna wysokość statku do pokładu pelęgowego H1=17m., zanurzenie średnie statku T=8,01m., szerokość B=19m., długość między pionami Lpp=120,7m.
Do obliczeń przyjąłem prędkość wiatru Vw=6m/s, prędkość prądu Vp=0,5 m/s, oraz kąt łukowania α=20°.
Korzystałem z następujących wzorów:
gdzie:
a - parametr linii łańcuchowej (ciężar 1 mb łańcucha);
d - kaliber łańcucha;
g - stała grawitacji (g=9,81
)
gdzie:
a` - ciężar 1mb łańcucha w wodzie
gdzie:
- powierzchnia boczna kadłuba;
H - wysokość boczna do pokładu głównego;
T - zanurzenie średnie statku;
B - szerokość statku.
gdzie:
- powierzchnia czołowa wystającej części kadłuba;
- maksymalna wysokość boczna statku (od stępki do pokładu pelęgowego).
gdzie:
- siła działająca na kadłub od strony wiatru;
- prędkość wiatru;
- kąt łukowania.
gdzie:
- siła działająca na kadłub od strony prądu;
- prędkość prądu;.
gdzie:
- siła inercji;
- współczynnik łukowania.
|
|
10° |
0,2 |
20° |
0,4 |
30° |
0,6 |
40° |
0,8 |
gdzie:
- długość łańcucha;
h - głębokość akwenu.
WSZYSTKIE WIELKOŚCI PODSTAWIAŁEM ZGODNIE Z UKŁADEM SI !!!
WYJĄTEK: d [mm]
Otrzymane wyniki:
a = 515 a` = 448
Misiak Radosław: WYKORZYSTANIE KOTWIC.