2. Charakterystyki rozróchu silnika dla różnych Rd ( w zakresie od 0 do 20Rt ), zakładając

Ld = 0.01, Mm= 150. Dla wartości rd od0do1

3. Charakterystyki rozróchu silnika dla Mm=0 przy parametrach Rd=0, Ld=0.

.4. Charakterystyki rozróchu silnika dla Mm=Mn przy parametrach Rd=0, Ld=0.

5. Charakterystyki parametrów pracy silnika przy zmiane Mn podczas pracy.

6. Charakterystyki parametrów pracy silnika przy zmianie U (230, 115, 0). Przy warunkach Rd = 0.8, Ld=0.01, Mm=150.

7. Charakterystyki parametrów pracy silnika przy eksperymentalnie dobranych parametrach, które wynosiły Rd=0.95, Ld=0.05 Mm=mn. Celem było nie przekroczenie dwukrotności prądu znamionowego.

Wuykresy:

Omegam

Prąd

Dla wartości rd od0do1

---