AKADEMIA OBRONY NARODOWEJ
WYDZIAŁ ZARZĄDZANIA I DOWODZENIA
SYLABUS PRZEDMIOTU 1)
ROK AKADEMICKI - SEMESTR |
2011/2012 - semestr letni |
FORMA STUDIÓW |
Stacjonarne |
POZIOM STUDIÓW |
I stopień |
KIERUNEK: |
ZARZĄDZANIE |
SPECJALNOŚĆ: |
Zarządzanie Lotnictwem |
SEMESTR: |
czwarty |
NAZWA PRZEDMIOTU: |
Podstawy wiedzy lotniczej |
PRZEDMIOTY WPROWADZAJĄCE |
Podstawy zarządzania, |
OSOBA PROWADZĄCA/ OSOBY PROWADZĄCE |
ppłk dr inż. Sławomir AUGUSTYN |
JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA ODPOWIEDZIAŁ ZA REALIZACJĘ PRZEDMIOTU |
INSTYTUT LOTNICTWA I OP Zakład Lotnictwa |
LICZBA GODZIN ZAJĘĆ DYDAKTYCZNYCH |
Ogółem - 60 godz., w tym: wykłady-18 godz., ćwiczenia-36 godz., seminaria-6 godz. |
PRZEDMIOT |
kształcenia kierunkowego |
PUNKTY ECTS |
|
TREŚCI I EFEKTY KSZTAŁCENIA WG. STANDARDU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW |
Treści kształcenia: Podstawowe definicje dotyczące budowy, aerodynamiki i mechaniki lotu statku powietrznego. Klasyfikacja statków powietrznych. Systemy nawigacyjne - awionika. Tendencje rozwojowe konstrukcji lotniczych. Parametry projektowe dla rozwoju konstrukcji lotniczych. Efekty kształcenia - umiejętności i kompetencje: Umiejętność zastosowania wiedzy z zakresu budowy i układów konstrukcyjnych statków powietrznych w zarządzaniu przedsiębiorstwem lotniczym. Analityczne wsparcie decyzji dla bezpieczeństwa wykonywania lotów statków powietrznych. |
ZAŁOŻENIA I CELE PRZEDMIOTU |
Student powinien: (wiedzieć, znać, potrafić) Student powinien znać (wiedzieć): 1. znać:
Student powinien potrafić:
|
METODY DYDAKTYCZNE |
Wykłady przekazujące teoretyczne treści omawianych zagadnień popartych przykładami, ilustrowane za pomocą środków informatyki (PowerPoint). Studenci samodzielnie przygotowują się do ćwiczeń z zadanych zagadnień. Następnie praktycznie rozwiązują epizod dotyczący tematu zajęć. |
TREŚCI PROGRAMOWE
Lp. |
Temat |
Zakres prezentowanych zagadnień (treść zajęć) |
Forma zajęć |
Liczba godzin |
SEMESTR CZWARTY |
||||
Podstawowe właściwości powietrzna i jego przepływu - podstawowe prawa aerodynamiki |
Zjawiska towarzyszące ruchowi ciał stałych w ośrodkach gazowych i sił działających na te ciała. Tunele aerodynamiczne. Dysza de Lavala, fale zgęszczeniowe i rozrzedzeniowe. Nagrzewanie aerodynamiczne. |
W |
2 |
|
Charakterystyka opływu profilu skrzydła. Warstwa przyścienna - liczba Reynoldsa |
Aerodynamika dużych prędkości - teoria małych zaburzeń. Równanie Bernoulliego dla przepływu ściśliwego. Liczba Reynoldsa. Liczba Macha. |
Ćw. |
2 |
|
Siły aerodynamiczne |
Opis geometrii profilu lotniczego. Odwzorowanie konforemne. Profil Żukowskiego. Rozkład ciśnień na profilu. Współczynniki sił aerodynamicznych. Biegunowa profilu. |
W |
2 |
|
Wpływ kształtu statku powietrznego na jego właściwości aerodynamiczne |
Aerodynamiczne profile kadłuba, statecznika pionowego i poziomego oraz skrzydła o skończonym wydłużeniu:
Warstwa przyścienna:
ślad aerodynamiczny. |
Ćw. |
2 |
|
Mechanika lotu - wiadomości ogólne, równowaga, stateczność, sterowność |
Definicja mechaniki lotu. Siła nośna, siła oporu, całkowita siła aerodynamiczna, biegunowa samolotu. |
W |
2 |
|
Ruch ustalony samolotu. Ciąg rozporządzalny i ciąg potrzebny do lotu |
Ruch ustalony statku powietrznego, możliwości wykonywania lotów w atmosferze ziemskiej. Ciąg potrzebny i rozporządzalny do lotu samolotu. Zakres prędkości lotu samolotu. |
Ćw. |
2 |
|
Wpływ różnych czynników na charakterystyki ruchu ustalonego samolotu |
Czynniki wpływające na charakterystyki ruchu ustalonego samolotu. Układ odniesienia. Stateczność. Siły i momenty działające na samolot. Sterowność |
Ćw. |
2 |
|
Manewry krzywoliniowe statków powietrznych |
Definicja manewrowości statku powietrznego. Przeciążenie normalne, przeciągnięcie normalne i odwrócone, Obciążenie dynamiczne. |
Ćw. |
2 |
|
Start i lądowanie samolotu |
Użytkowanie w locie samolotu. Parametry lotno-techniczne. |
W |
2 |
|
Wpływ różnych czynników na charakterystyki startu i lądowania |
Czynniki atmosferyczne oraz techniczne wpływające na charakterystyki startu i lądowania samolotu. |
Ćw. |
2 |
|
Aerodynamika dużych prędkości |
Zależności Cz i Cx od liczby M. Biegunowa samolotu w zależności od liczby M. |
W |
2 |
|
Kryzys falowy |
Rozwój fal uderzeniowych na profilu skrzydła. Wpływ zmiany kąta natarcia na powstawanie i rozwój kryzysu falowego' |
Ćw. |
2 |
|
Charakterystyka układu dynamicznego samolotów dużych prędkości |
Definicja manewrowości statku powietrznego. Przeciążenie normalne, przeciągnięcie normalne i odwrócone, Obciążenie dynamiczne. |
Ćw. |
2 |
|
Aeroelastyczność |
Definicja aeroelastyczność. Wpływ aeroelastyczności na parametry lotu samolotu. |
Ćw. |
2 |
|
Wybrane problemy aerodynamiki i mechaniki lotu |
Kierunki rozwoju aerodynamiki. Kierunki rozwoju konstrukcji lotniczych. Kierunki rozwoju zespołów napędowych. Nowe materiały konstrukcyjne. Rozwój komputeryzacji i elektroniki. |
S |
2 |
|
Ogólna charakterystyka nawigacji lotniczej i wiadomości o Ziemi |
Pojęcie nawigacji lotniczej i podstawowe zadania. Podstawowe pojęcia i definicje używane w nawigacji lotniczej. Podstawowe wiadomości o Ziemi. Odwzorowania kartograficzne. Mapy lotnicze, ich podział, nomenklatura i treść. |
W |
2 |
|
Odwzorowania kartograficzne. Mapy lotnicze |
Odczytywanie informacji z lotniczych map trasowych i map rejonów lotnisk. Określanie położenia obiektów na mapie. Pomiar kierunku i kąta na mapie. Pomiar odległości na mapie. Obliczanie, wykreślanie i opisywanie trasy lotu. |
Ćw. |
2 |
|
Wpływ wiatru na lot statku powietrznego - nawigatorski trójkąt prędkości |
Wiatr i jego elementy. Zależności kąta znoszenia od prędkości powietrznej i wpływ prędkości wiatru na kat znoszenia. Wykorzystanie suwaka nawigacyjnego SN-3 do obliczania elementów lotu. |
Ćw. |
2 |
|
Nawigatorskie przygotowanie do lotów |
Proces nawigatorskiego przygotowania personelu łatającego i nawigatorskiego. Nawigatorskie zasady bezpieczeństwa w czasie wykonywania lotów. Plan kotu - formy i sposoby sporządzania. Obliczenia długotrwałości i zasięgu lotu, promienia działania i czasu dyżurowania w powietrzu. |
W |
2 |
|
Metodyka obliczeń inżynieryjno-nawigacyjnych |
Wykonanie obliczeń inżynieryjno-nawigatorskich do planu lotu. Praktyczne obliczanie:
Sporządzenie planu lotu na podstawie postawionego zadania. współrzędnych. |
Ćw. |
2 |
|
Właściwości nawigowania w różnych warunkach sytuacji nawigacyjnej |
Przeliczanie wysokości i prędkości lotu. Obliczanie elementów zakrętu statku powietrznego. Obliczanie zależności nawigatorskiego trójkąta prędkości. |
Ćw. |
2 |
|
Orientacja wzrokowa i geograficzna. Wznowienie orientacji geograficznej |
Definicja orientacji wzrokowej i geograficznej. Sposoby wznowienia orientacji geograficznej. |
Ćw. |
2 |
|
Radiotechniczne systemy nawigacji |
Definicja, podział i charakterystyka fal elektromagnetycznych. Pojęcie i zastosowanie radionawigacji. Ogólna charakterystyka i podział radiotechnicznych urządzeń i systemów nawigacyjnych. Radionamiar, jego składowe i rodzaje. Błędy radionamierzania. |
W |
2 |
|
Radiotechniczne systemy lądowania |
Definicja i zadania radiotechnicznych systemów lądowania. Klasyczny system podejścia do lądowania za pomocą radiokompasu i radiolatarni bezkierunkowej. System podejścia do lądowania według wskazań przyrządów. Radiolokacyjne systemy podejścia do lądowania. |
Ćw. |
2 |
|
Charakterystyka nawigacyjnych systemów satelitarnych |
Charakterystyka satelitarnego systemu nawigacji NEVSTAR. Charakterystyka satelitarnego systemu nawigacji GLONASS. Przyszłościowe systemy nawigacji satelitarnej. |
Ćw. |
2 |
|
Radiolokacyjne systemy nawigacji |
Nawigacyjne przyrządy pilotażowe:
Sposoby wykonywania lotu do radiolatarni. Sposoby wykonywania lotu z wykorzystaniem radionamierników. |
W |
2 |
|
Nawigacyjne środki elektro-świetlne |
Definicja, przeznaczenie i klasyfikacja środków elektro-świetlnych wykorzystywanych w lotnictwie:
Świetlne systemy podejścia do ładowania. Systemy wskazywania ścieżki lądowania. Światła dróg startowych i dróg kołowania. Światła orientacyjne statków powietrznych. |
Ćw. |
2 |
|
Charakterystyka lotniczych środków łączności |
Pojęcie, przeznaczenie i klasyfikacja lotniczych środków łączności (urządzenia radioelektroniczne). |
Ćw. |
2 |
|
Wybrane problemy naziemnego elektronicznego zabezpieczenia |
Radiotechniczne systemy lądowania ILS i PRMG. Radiolokacyjne systemy lądowania GCA i RSP. Radiotechniczne systemy bliskiej nawigacji TACAN i RSBN. Radiotechniczne systemy dalekiej nawigacji LORAN i RSDN. |
S |
4 |
WYKAZ LITERATURY PODSTAWOWEJ
Lp. |
Autor, tytuł, wydawnictwo |
1. |
Augustyn S., Aerodynamika, struktury i systemy śmigłowca, WSS, Bydgoszcz 2011 |
2. |
Gruszecki J., Układy sterowania automatycznego samolotem, Rzeszów 1999 |
3. |
Polak Z., Rypulak R., Awionika, Przyrządy i Systemy Pokładowe, Wyd. WSOSP, Dęblin 2002 |
4. |
Rawicki B., Pudło W., Ilustrowany leksykon lotniczy. Osprzęt i radioelektronika, WKŁ, Warszawa 1992 |
5. |
Karpowicz J., Współczesne konstrukcje lotnicze, AON, Warszawa 2003 |
6. |
Lewitowicz J., Podstawy eksploatacji statków powietrznych, ITWL, Warszawa 2001 |
WYKAZ LITERATURY UZUPEŁNIAJĄCEJ
Lp. |
Autor, tytuł, wydawnictwo |
Dzierżanowski P., Ilustrowany leksykon lotniczy. Napędy, WKŁ, Warszawa 1993 |
|
Pilecki S., Lotnictwo i kosmonautyka, WKŁ, Warszawa 1984 |
FORMA I WARUNKI ZALICZENIA PRZEDMIOTU |
Zaliczenie na ocenę - kolokwium. |
płk dr inż. Grzegorz ROSŁAN ppłk dr inż. Sławomir AUGUSTYN
..................................................... . .....................................................
1) Opracowany na podstawie:
Uchwały Nr 501/2008 Prezydium Państwowej Komisji Akredytacyjnej z dnia 3 lipca 2008 r.
w sprawie kryterium oceny planów studiów i programów nauczania.
PROGRAM PRZEDMIOTU
Podstawy wiedzy lotniczej PWL
Nr tematu |
Katedra |
Liczba godzin |
Forma zajęć |
Temat |
Uwagi |
SEMESTR CZWARTY |
|||||
ZLot. |
2 |
W |
Podstawowe właściwości powietrzna i jego przepływu - podstawowe prawa aerodynamiki |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Charakterystyka opływu profilu skrzydła. Warstwa przyścienna - liczba Reynoldsa |
|
|
|
2 |
W |
Siły aerodynamiczne |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Wpływ kształtu statku powietrznego na jego właściwości aerodynamiczne |
|
|
|
2 |
W |
Mechanika lotu - wiadomości ogólne, równowaga, stateczność, sterowność |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Ruch ustalony samolotu. Ciąg rozporządzalny i ciąg potrzebny do lotu |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Wpływ różnych czynników na charakterystyki ruchu ustalonego samolotu |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Manewry krzywoliniowe statków powietrznych |
|
|
|
2 |
W |
Start i lądowanie samolotu |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Wpływ różnych czynników na charakterystyki startu i lądowania |
|
|
|
2 |
W |
Aerodynamika dużych prędkości |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Kryzys falowy |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Charakterystyka układu dynamicznego samolotów dużych prędkości |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Aeroelastyczność |
|
|
|
2 |
S |
Wybrane problemy aerodynamiki i mechaniki lotu |
|
|
|
2 |
W |
Ogólna charakterystyka nawigacji lotniczej i wiadomości o Ziemi |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Odwzorowania kartograficzne. Mapy lotnicze |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Wpływ wiatru na lot statku powietrznego - nawigatorski trójkąt prędkości |
|
|
|
2 |
W |
Nawigatorskie przygotowanie do lotów |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Metodyka obliczeń inżynieryjno-nawigacyjnych |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Właściwości nawigowania w różnych warunkach sytuacji nawigacyjnej |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Orientacja wzrokowa i geograficzna. Wznowienie orientacji geograficznej |
|
|
|
2 |
W |
Radiotechniczne systemy nawigacji |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Radiotechniczne systemy lądowania |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Charakterystyka nawigacyjnych systemów satelitarnych |
|
|
|
2 |
W |
Radiolokacyjne systemy nawigacji |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Nawigacyjne środki elektro-świetlne |
|
|
|
2 |
Ćw. |
Charakterystyka lotniczych środków łączności |
|
|
|
4 |
S |
Wybrane problemy naziemnego elektronicznego zabezpieczenia |
|
|
Razem w semestrze |
60 |
Z tego: |
|
||
|
18 |
- wykłady |
|
||
|
36 |
- ćwiczenia |
|
||
|
6 |
- seminaria |
|
5