Temat: Obliczanie parametrów cyrkulacji.

Zdolności manewrowe jednostki możemy określić na podstawie prób manewrowych. Najważniejszą z nich jest cyrkulacja statku. Jej podstawowe parametry przestawia poniższy rysunek:

gdzie:

PC - przesunięcie czołowe;

PC _max - maksymalne przesunięcie czołowe;

D_t - średnica cyrkulacji taktycznej;

D_u - średnica cyrkulacji ustalonej.

Parametry te określa się na próbach morskich i opisana próba cyrkulacji znajduje się zawsze na mostku (jej parametry podane są też w „Karcie pilota”). Przepisy nie normalizują w/w parametrów cyrkulacji. Istnieje jedynie rezolucja IMO A.751, która podaje zalecenia dla:

PC _max < 4,5 Lpp

D_t < 5 Lpp

Zadanie

Obliczenia cyrkulacji dla m/v OPAL.

Dane:

Lpp = 120,7 m T = 8,01 m B = 19,0 m

n = 140
=14,66

° V = 12780,5 m³

Z: statek pływa na równej stępce

Używane wzory:

gdzie:

R_C - pomień cyrkulacji;

V - objętość podwodnej części kadłuba;

S_r - powierzchna steru;

k_T - współczynnik zanurzenia;

k_d - współczennik przegłębienia (w naszem wypadku równy 1);

k_α - współczynnik kąta wychylenia steru;

k_H - współczynnik głębokości akwenu;

k_υ - współczynnik prędkości.

; Z: k_d = 1

; gdzie dla śruby konwencjonalnej prawoskrętnej

k_L = 1,57 k_P = 2,0

;

Współrzędne środka cyrkulacji można obliczyć następująco:

; gdzie

- prędkość ustalona cyrkulacji

- prędkość na początku cyrkulacji.

Wyniki obliczeń:

1) cyrkulacja CN (
);

a)cyrkulacja w prawo

b) cyrkulacja w lewo

2) cyrkulacja WN (
);

a)cyrkulacja w prawo

b) cyrkulacja w lewo

3) cyrkulacja CN (
);
PB - płytkowodzie (H=14m)

Misiak Radosław: OBLICZANIE PARAMETRÓW CYRKULACJI

11

---