manewr 2


Krystian Zapert

Przemysław Turski IIITM dod.

Patryk Szaraszek

MANEWROWANIE STATKIEM

ĆWICZENIE NR.2

„HAMOWANIE I MANEWRY SILNE”

  1. Hamowanie.

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic

 

CN-CW

PN-CW

WN-CW

BWN-CW

BWN-PW

BWN-WW

BWN-BWW

(CN-CW)/Lpp

(PN-CW)/Lpp

(WN-CW)/Lpp

(BWN-CW)/

Lpp

(BWN-PW)/

Lpp

(BWN-WW)/

Lpp

(BWN-BWW)/Lpp

Przesunięcie dziobowe

[ m ]

293,20

169,70

97,90

39,80

49,40

65,00

93,30

5,86

3,39

1,96

0,80

0,99

1,30

1,87

Odchylenie boczne

[ m ]

58,9

18

4,1

0,4

0,1

0,5

2

1,178

0,36

0,082

0,008

0,002

0,01

0,04

Długość łuku trajektorii

[ m ]

306,28

172,12

98,43

39,90

49,59

65,05

93,50

6,13

3,44

1,97

0,80

0,99

1,30

1,87

Końcowy kurs [ ]

164

142

306,28

105

113

113

116

Końcowa prędkość kątowa

[ /s ]

50

47

43

33

32

24

16

0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic

Nasz badany statek posiada dobrą zdolność hamowania aktywnego i jest ona prawie 2,5 razy mniejsza niż wymagana przez przepisy .

CN-CW = 293,2< 15 Lpp ( 750 m )

2 . Manewry silne.

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

0x08 graphic
0x08 graphic
0x08 graphic

WNCN

BWNPN

BWNCN

STWN

STPN

STCN

Rmax

1630,035

1541,01

1763,003

3327,872

3004,12

3015,564

RŚr

1295,228

1314,837

1422,792

1590,593

1819,161

2049,455

tRmax

00:01:00

00:01:00

00:00:42

00:00:12

00:00:12

00:00:12

0x08 graphic

Wydatne zwiększenie prędkości początkowej poprawia możliwość utrzymania statku na kursie. Zwiększenie obrotów powoduje bowiem wzrost prędkości strumienia zaśrubowego, a więc wzrost siły hydrodynamicznej wytworzonej na sterze. Zjawisko wydatnej poprawy sterowności podczas zwiększania liczby obrotów śruby ,wykorzystywane jest zarówno do utrzymania statku na kursie ,jak i do wykonywania zwrotów. Dlatego też szczególne efekty osiąga się poprzez krótkotrwałe zwiększenie liczby obrotów śruby. Wówczas na wychylonym sterze ,na skutek dużej siły skręcającej statek natychmiast wykonuje zwrot lub wstrzymuje go zgodnie a kierunkiem wychylenia steru.

0x01 graphic

TABELKI

ST-CN

Gdz.

X

Y

V

KR

Ster

Omega

ST-PN

Gdz.

X

Y

V

KR

Ster

Omega

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 2m/s

Prad:

0/0.0w

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 2m/s

Prad:

0/0.0w

1

00:00:00

100.0

120.0

0.10

90.0

0

0

1

00:00:00

100.0

120.0

0.10

90.0

0

0

0

Ster

0 -

0

Ster

0 -

0

00:00:00

100.0

120.0

0.10

90.0

0

0

0

00:00:00

100.0

120.0

0.10

90.0

0

0

1

00:00:00

100.0

120.0

0.10

89.0

0

0

0

PN

0

CN

0

00:00:02

100.1

120.0

0.10

89.0

0

0

0

00:00:02

100.1

120.0

0.10

89.0

0

0

0

Ster

35 prawo

0

Ster

35 prawo

0

00:00:03

100.2

120.0

0.17

89.0

0

0

0

00:00:03

100.2

120.0

0.17

89.0

0

0

1

00:00:06

100.5

120.0

0.25

90.0

14

3

1

00:00:06

100.5

120.0

0.29

90.0

16

5

1

00:00:12

101.8

119.9

0.68

91.0

35

21

1

00:00:12

102.4

119.8

1.00

91.0

35

31

1

00:00:18

104.8

119.5

1.24

93.0

35

35

1

00:00:18

106.7

119.2

1.72

95.0

35

51

1

00:00:24

109.4

119.1

1.72

97.0

35

44

1

00:00:24

113.1

118.9

2.33

100.0

35

64

1

00:00:30

115.4

119.0

2.12

101.0

35

51

1

00:00:30

121.7

119.4

2.88

107.0

35

74

1

00:00:36

123.0

119.4

2.48

106.0

35

55

1

00:00:36

131.3

121.0

3.31

114.0

35

80

1

00:00:42

131.1

120.7

2.77

111.0

35

58

1

00:00:42

141.7

124.2

3.68

121.0

35

84

1

00:00:48

139.8

122.9

3.01

117.0

35

60

1

00:00:48

152.6

129.2

3.99

129.0

35

87

1

00:00:54

148.9

126.2

3.22

122.0

35

62

1

00:00:54

163.4

136.1

4.26

137.0

35

89

1

00:01:00

158.1

130.6

3.39

128.0

35

63

1

00:01:00

174.2

145.6

4.49

146.0

35

90

1

00:01:06

167.8

136.6

3.55

134.0

35

64

1

00:01:06

183.5

156.4

4.68

154.0

35

91

1

00:01:12

176.7

143.4

3.67

140.0

35

64

1

00:01:12

191.4

168.9

4.84

162.0

35

92

1

00:01:18

185.1

151.3

3.78

145.0

35

64

1

00:01:18

197.6

182.8

4.97

170.0

35

92

1

00:01:24

192.9

160.2

3.87

151.0

35

65

1

00:01:24

201.8

197.9

5.09

179.0

35

93

1

00:01:30

200.2

170.7

3.95

157.0

35

65

1

00:01:36

206.1

181.5

4.01

163.0

35

65

1

00:01:42

211.0

193.0

4.06

169.0

35

65

1

00:01:48

214.7

205.1

4.11

175.0

35

65

ST-WN

Gdz.

X

Y

V

KR

Ster

Omega

WN-CN

Gdz.

X

Y

V

KR

Ster

Omega

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 2m/s

Prad:

0/0.0w

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 2m/s

Prad:

0/0.0w

1

00:00:00

100.0

120.0

0.10

90.0

0

0

1

00:00:00

100.0

120.0

4.70

90.0

0

0

0

WN

0

Ster

0 -

0

00:00:02

100.1

120.0

0.10

89.0

0

0

0

00:00:00

100.0

120.0

4.70

90.0

0

0

0

Ster

35 prawo

0

PN

0

00:00:05

100.3

120.0

0.16

89.0

0

0

0

00:00:00

100.8

120.0

4.69

90.0

0

0

1

00:00:06

100.4

120.0

0.18

90.0

6

0

0

Ster

35 prawo

1

00:00:12

101.2

119.9

0.38

90.0

35

13

0

00:00:01

103.2

120.0

4.70

90.0

0

0

1

00:00:18

103.1

119.7

0.84

92.0

35

23

0

CN

1

00:00:24

106.4

119.3

1.23

94.0

35

31

0

00:00:03

106.4

120.0

4.71

90.0

8

1

1

00:00:30

110.7

119.0

1.56

97.0

35

35

1

00:00:06

114.4

120.0

4.78

90.0

28

14

1

00:00:36

116.0

119.0

1.84

101.0

35

39

1

00:00:12

129.2

119.9

4.93

92.0

35

40

1

00:00:42

122.5

119.4

2.09

104.0

35

41

1

00:00:18

144.5

120.3

5.05

97.0

35

58

1

00:00:48

129.2

120.2

2.29

108.0

35

43

1

00:00:24

160.1

121.7

5.15

103.0

35

70

1

00:00:54

136.5

121.7

2.46

112.0

35

44

1

00:00:30

175.8

124.6

5.24

110.0

35

78

1

00:01:00

144.0

123.7

2.60

116.0

35

45

1

00:00:36

192.2

129.6

5.31

117.0

35

84

1

00:01:06

151.8

126.5

2.73

120.0

35

45

1

00:00:42

207.2

136.2

5.38

125.0

35

87

1

00:01:12

160.2

130.1

2.83

124.0

35

46

1

00:00:48

221.5

144.9

5.43

133.0

35

90

1

00:01:18

168.0

134.3

2.92

129.0

35

46

1

00:00:54

234.6

155.4

5.47

141.0

35

91

1

00:01:24

175.8

139.1

2.99

133.0

35

46

1

00:01:00

246.2

167.8

5.51

149.0

35

92

1

00:01:30

183.3

144.7

3.06

137.0

35

46

1

00:01:06

256.5

182.6

5.55

158.0

35

93

1

00:01:36

191.0

151.2

3.11

141.0

35

46

1

00:01:12

264.2

198.0

5.57

166.0

35

93

1

00:01:42

197.8

158.0

3.16

145.0

35

46

1

00:01:18

269.7

214.4

5.60

175.0

35

93

1

00:01:48

204.2

165.5

3.19

150.0

35

46

1

00:01:24

272.7

231.5

5.62

183.0

35

93

1

00:01:54

210.2

173.4

3.23

154.0

35

46

1

00:02:00

215.5

181.9

3.25

158.0

35

46

1

00:02:06

220.6

191.2

3.28

162.0

35

46

1

00:02:12

224.7

200.5

3.30

166.0

35

46

1

00:02:18

228.1

210.1

3.31

171.0

35

46

1

00:02:24

230.8

220.0

3.33

175.0

35

47

1

00:02:30

232.8

230.1

3.34

179.0

35

47

BWN-PN

Gdz.

X

Y

V

KR

Ster

Omega

BWN-CN

Gdz.

X

Y

V

KR

Ster

Omega

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 2m/s

Prad:

0/0.0w

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 2m/s

Prad:

0/0.0w

1

00:00:00

100.0

120.0

2.80

90.0

0

0

1

00:00:00

100.0

120.0

2.80

90.0

0

0

0

Ster

0 -

0

Ster

0 -

0

00:00:00

100.0

120.0

2.80

90.0

0

0

0

00:00:00

100.0

120.0

2.80

90.0

0

0

0

CN

1

00:00:00

100.5

120.0

2.80

90.0

0

0

0

00:00:00

100.5

120.0

2.80

90.0

0

0

0

CN

0

Ster

35 prawo

0

00:00:00

100.5

120.0

2.80

90.0

0

0

0

00:00:02

102.4

120.0

2.84

90.0

0

0

0

Ster

35 prawo

0

PN

0

00:00:03

104.8

120.0

2.90

90.0

0

0

0

00:00:04

105.8

120.0

2.91

90.0

14

5

1

00:00:06

108.8

120.0

2.98

90.0

16

6

1

00:00:06

108.3

120.0

2.94

90.0

24

9

1

00:00:12

118.5

119.9

3.35

91.0

35

32

1

00:00:12

118.1

119.8

3.15

92.0

35

28

1

00:00:18

129.9

119.8

3.73

96.0

35

53

1

00:00:18

128.0

119.8

3.34

95.0

35

40

1

00:00:24

141.9

120.3

4.03

101.0

35

66

1

00:00:24

138.5

120.1

3.49

99.0

35

49

1

00:00:30

154.6

121.9

4.29

107.0

35

75

1

00:00:30

149.4

121.1

3.62

103.0

35

54

1

00:00:36

167.8

125.1

4.51

114.0

35

81

1

00:00:36

160.6

123.0

3.74

108.0

35

58

1

00:00:42

181.1

130.0

4.69

122.0

35

85

1

00:00:42

172.5

126.0

3.84

114.0

35

60

1

00:00:48

195.0

137.2

4.86

130.0

35

88

1

00:00:48

183.8

129.9

3.92

120.0

35

62

1

00:00:54

207.4

146.0

4.99

138.0

35

90

1

00:00:54

194.9

135.0

3.98

125.0

35

63

1

00:01:00

218.8

156.8

5.10

146.0

35

91

1

00:01:00

205.6

141.2

4.04

131.0

35

64

1

00:01:06

228.7

169.2

5.20

155.0

35

92

1

00:01:06

215.8

148.5

4.09

137.0

35

64

1

00:01:12

236.9

183.2

5.28

163.0

35

92

1

00:01:12

225.9

157.4

4.13

143.0

35

65

1

00:01:18

243.4

199.4

5.35

172.0

35

93

1

00:01:18

234.6

166.8

4.17

149.0

35

65

1

00:01:24

247.2

215.6

5.41

180.0

35

93

1

00:01:24

242.3

177.2

4.20

155.0

35

65

1

00:01:30

249.1

188.3

4.22

160.0

35

65

1

00:01:36

254.7

200.2

4.25

166.0

35

65

1

00:01:42

259.2

213.3

4.26

172.0

35

65

1

00:01:48

262.3

226.1

4.28

178.0

35

65

0x08 graphic

Cała naprzód - cała wstecz

0x01 graphic

Pół naprzód - cała wstecz

0x01 graphic

Wolno naprzód - cała wstecz

0x01 graphic

Bardzo wolno naprzód - cała wstecz

0x01 graphic

Bardzo wolno naprzód - bardzo wolno wstecz

0x01 graphic

Bardzo wolno naprzód - pół wstecz

0x01 graphic

Bardzo wolno naprzód - wolno wstecz

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Bardzo wolno naprzód - pół naprzód

0x01 graphic

Wolno naprzód - cała naprzód

0x01 graphic

Stop - wolno naprzód

0x01 graphic

Stop - pół naprzód

0x01 graphic

Stop - cała naprzód

0x01 graphic

Bardzo wolno naprzód - cała naprzód

0x01 graphic

0x01 graphic

CN-CW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

PN-CW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

00:00:00

100

120

9,5

90

0

1

00:00:00

100

120

6,6

90

0

1

00:00:00

101,6

120

9,48

90

0

0

CW

0

CN

0

00:00:01

101,1

120

6,59

90

16,3

16,3

0

0

00:00:00

101,6

120

9,48

90

0

1

00:00:06

117,4

120

6,23

90

18,30027322

34,60027322

4

1

00:00:06

128,9

120

9,49

90

0

1

00:00:12

135,7

119,9

5,8

90

17,90027933

52,50055255

9

0

CW

1

00:00:18

153,6

120

5,35

91

15,70509471

68,20564726

14

0

00:00:06

132,2

120

9,49

90

25

25

0

1

00:00:24

169,3

120,4

4,94

93

14,41249458

82,61814184

18

1

00:00:12

157,2

120

9,01

90

26,7

51,7

5

1

00:00:30

183,7

121

4,54

95

13,2242202

95,84236205

21

1

00:00:18

183,9

120

8,49

90

25,10179276

76,80179276

9

1

00:00:36

196,9

121,8

4,15

97

12,66688596

108,509248

24

1

00:00:24

209

120,3

7,98

91

24,80987707

101,6116698

14

1

00:00:42

209,5

123,1

3,74

99

10,89036271

119,3996107

27

1

00:00:30

233,8

121

7,46

93

21,93285207

123,5445219

18

1

00:00:48

220,3

124,5

3,37

102

9,650906693

129,0505174

30

1

00:00:36

255,7

122,2

6,98

95

20,57036704

144,1148889

21

1

00:00:54

229,8

126,2

3,01

105

8,688498144

137,7390156

32

1

00:00:42

276,2

123,9

6,5

97

19,12694435

163,2418333

25

1

00:01:00

238,3

128

2,65

108

7,543208866

145,2822244

35

1

00:00:48

295,2

126,1

6,04

99

17,70706074

180,948894

27

1

00:01:06

245,6

129,9

2,31

111

6,89637586

152,1786003

36

1

00:00:54

312,7

128,8

5,6

102

17,23861943

198,1875135

30

1

00:01:12

252,2

131,9

1,96

114

5,502726597

157,6813269

38

1

00:01:00

329,6

132,2

5,14

105

15,03728699

213,2248004

33

1

00:01:18

257,4

133,7

1,63

118

4,494441011

162,1757679

40

1

00:01:06

344,2

135,8

4,71

108

13,69707998

226,9218804

35

1

00:01:24

261,6

135,3

1,32

122

3,584689666

165,7604576

41

1

00:01:12

357,3

139,8

4,3

111

12,52517465

239,4470551

37

1

00:01:30

264,9

136,7

1,01

125

2,692582404

168,45304

43

1

00:01:18

369,1

144

3,9

114

11,29247537

250,7395304

38

1

00:01:36

267,4

137,7

0,71

129

1,931320792

170,3843608

44

1

00:01:24

379,5

148,4

3,51

118

10,68877916

261,4283096

40

1

00:01:42

269,2

138,4

0,4

133

1,1

171,4843608

45

1

00:01:30

389,1

153,1

3,12

122

8,955445271

270,3837549

41

1

00:01:48

270,3

138,4

0,12

138

0,640312424

172,1246732

46

1

00:01:36

396,9

157,5

2,75

126

7,823042886

278,2067978

43

1

00:01:54

270,8

138

-0,09

142

47

1

00:01:42

403,5

161,7

2,4

129

6,824221567

285,0310193

44

1

00:01:48

409,1

165,6

2,05

133

5,762811814

290,7938311

45

1

00:01:54

413,6

169,2

1,72

138

5,032891813

295,826723

46

1

00:02:00

417,4

172,5

1,37

142

3,679673899

299,5063969

47

1

00:02:06

420,1

175

1,06

146

2,9

302,4063969

48

1

00:02:12

422,2

177

0,75

150

1,910497317

304,3168942

48

1

00:02:18

423,6

178,3

0,46

155

1,252996409

305,5698906

49

1

00:02:24

424,7

178,9

0,16

160

0,707106781

306,2769974

50

1

00:02:30

425,4

178,8

-0,07

164

50

WN-CW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

BWN-CW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

00:00:00

100

120

4,7

90

0

1

00:00:00

100

120

2,8

90

0

0

CW

0

CW

0

00:00:01

100,8

120

4,69

90

12,2

12,2

0

0

00:00:00

100,5

120

2,8

90

8,000624976

8,000624976

0

1

00:00:06

113

120

4,36

90

12,80039062

25,00039062

5

1

00:00:06

108,5

119,9

2,48

90

7,10070419

15,10132917

5

1

00:00:12

125,8

119,9

3,99

90

11,6

36,60039062

9

1

00:00:12

115,6

119,8

2,17

90

6,100819617

21,20214878

10

1

00:00:18

137,4

119,9

3,63

91

10,50047618

47,1008668

14

1

00:00:18

121,7

119,7

1,87

92

5,300943312

26,5030921

14

1

00:00:24

147,9

120

3,27

93

9,402127419

56,50299422

18

1

00:00:24

127

119,6

1,57

93

4,301162634

30,80425473

18

1

00:00:30

157,3

120,2

2,93

95

8,809086218

65,31208044

21

1

00:00:30

131,3

119,5

1,28

95

3,705401463

34,50965619

22

1

00:00:36

166,1

120,6

2,57

97

7,317103252

72,62918369

25

1

00:00:36

135

119,3

0,98

97

2,601922366

37,11157856

25

1

00:00:42

173,4

121,1

2,24

99

6,338769597

78,96795328

27

1

00:00:42

137,6

119,2

0,7

99

1,711724277

38,82330283

28

1

00:00:48

179,7

121,8

1,91

102

5,333854141

84,30180743

30

1

00:00:48

139,3

119

0,42

102

1,077032961

39,9003358

30

1

00:00:54

185

122,4

1,6

105

4,440720662

88,74252809

32

1

00:00:54

140,3

118,6

0,16

105

33

1

00:01:00

189,4

123

1,29

108

3,748332963

92,49086105

35

1

00:01:06

193,1

123,6

0,97

111

2,53179778

95,02265883

37

1

00:01:12

195,6

124

0,68

114

1,802775638

96,82543447

38

1

00:01:18

197,4

124,1

0,4

118

1,019803903

97,84523837

40

1

00:01:24

198,4

123,9

0,12

122

0,583095189

98,42833356

41

1

00:01:30

198,7

123,4

-0,09

125

43

BWN-PW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

BWN-WW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

00:00:00

100

120

2,8

90

0

1

00:00:00

100

120

2,8

90

0

0

CW

0

PW

0

00:00:00

100,5

120

2,8

90

0

0

00:00:01

100,5

120

2,8

90

0

0

PW

0

WW

0

00:00:02

103,3

120

2,69

90

4,4

4,4

2

0

00:00:02

101,9

120

2,75

90

5,9

5,9

1

1

00:00:06

107,7

120

2,55

90

7,400675645

11,80067564

4

1

00:00:06

107,8

120

2,61

90

7,600657866

13,50065787

3

1

00:00:12

115,1

119,9

2,31

90

6,700746227

18,50142187

9

1

00:00:12

115,4

119,9

2,41

90

7,10070419

20,60136206

6

1

00:00:18

121,8

119,8

2,08

91

6,000833275

24,50225515

12

1

00:00:18

122,5

119,8

2,22

91

6,400781202

27,00214326

9

1

00:00:24

127,8

119,7

1,85

93

5,5

30,00225515

16

1

00:00:24

128,9

119,7

2,03

92

5,9

32,90214326

11

1

00:00:30

133,3

119,7

1,61

94

4,6

34,60225515

18

1

00:00:30

134,8

119,7

1,84

93

5,6

38,50214326

13

1

00:00:36

137,9

119,7

1,39

96

3,9

38,50225515

21

1

00:00:36

140,4

119,7

1,65

94

4,801041554

43,30318481

15

1

00:00:42

141,8

119,7

1,17

98

3,301514804

41,80376995

23

1

00:00:42

145,2

119,8

1,48

96

4,301162634

47,60434745

17

1

00:00:48

145,1

119,8

0,96

100

2,6

44,40376995

25

1

00:00:48

149,5

119,9

1,31

97

3,701351105

51,30569855

18

1

00:00:54

147,7

119,8

0,76

102

2,2

46,60376995

27

1

00:00:54

153,2

120

1,15

99

3,301514804

54,60721335

19

1

00:01:00

149,9

119,8

0,55

105

1,503329638

48,10709959

28

1

00:01:00

156,5

120,1

0,99

101

2,906888371

57,51410173

20

1

00:01:06

151,4

119,7

0,36

108

0,921954446

49,02905403

29

1

00:01:06

159,4

120,3

0,82

103

2,40208243

59,91618416

21

1

00:01:12

152,3

119,5

0,17

110

0,565685425

49,59473946

31

1

00:01:12

161,8

120,4

0,67

104

1,8

61,71618416

22

1

00:01:18

152,7

119,1

-0,01

113

32

1

00:01:18

163,6

120,4

0,53

106

1,5

63,21618416

23

1

00:01:24

165,1

120,4

0,39

109

1,104536102

64,32072026

23

BWN-BWW

Gdz,

X

Y

V

KR

Droga

Omega

1

00:01:30

166,2

120,3

0,25

111

0,728010989

65,04873125

24

1

0 1 3

Wiatr:

0/ 0m/s

Prad:

0/0,0w

1

00:01:36

166,9

120,1

0,11

113

24

1

00:00:00

100

120

2,8

90

0

0

WW

0

00:00:01

100,5

120

2,8

90

0

0

BWW

0

0

00:00:02

101,9

120

2,76

90

5,5

5,5

1

1

00:00:06

107,4

120

2,66

90

7,900632886

13,40063289

2

1

00:00:12

115,3

119,9

2,51

90

7,400675645

20,80130853

4

1

00:00:18

122,7

119,8

2,36

90

7,300684899

28,10199343

5

1

00:00:24

130

119,7

2,21

91

6,5

34,60199343

7

1

00:00:30

136,5

119,7

2,07

91

6,1

40,70199343

8

1

00:00:36

142,6

119,7

1,94

92

5,7

46,40199343

9

1

00:00:42

148,3

119,7

1,81

93

5,3

51,70199343

10

1

00:00:48

153,6

119,7

1,68

94

5,20096145

56,90295488

11

1

00:00:54

158,8

119,8

1,55

95

4,604345773

61,50730065

11

1

00:01:00

163,4

120

1,43

96

4,201190308

65,70849096

12

1

00:01:06

167,6

120,1

1,32

97

3,805259518

69,51375048

13

1

00:01:12

171,4

120,3

1,21

98

3,612478374

73,12622885

13

1

00:01:18

175

120,6

1,1

100

3,306055051

76,4322839

13

1

00:01:24

178,3

120,8

0,99

101

2,906888371

79,33917227

14

1

00:01:30

181,2

121

0,89

102

2,507987241

81,84715951

14

1

00:01:36

183,7

121,2

0,79

103

2,308679276

84,15583879

14

1

00:01:42

186

121,4

0,69

105

2,109502311

86,2653411

15

1

00:01:48

188,1

121,6

0,6

106

1,711724277

87,97706538

15

1

00:01:54

189,8

121,8

0,51

107

1,503329638

89,48039502

15

1

00:02:00

191,3

121,9

0,42

109

1,2

90,68039502

15

1

00:02:06

192,5

121,9

0,34

110

1

91,68039502

15

1

00:02:12

193,5

121,9

0,26

112

0,806225775

92,48662079

15

1

00:02:18

194,3

121,8

0,18

113

0,509901951

92,99652274

16

1

00:02:24

194,8

121,7

0,1

114

0,5

93,49652274

16

1

00:02:30

195,2

121,4

0,03

116

16



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
2 1 II 2 07 1 Przekroje podłużne drogi manewrowe na MOP ark (2) PW
MANEWROWANIE 3, =MANEWROWANIE=
TEORIA MANEWROWANIA DOJŚCIE DO BOI OK1, Żeglarstwo, Materiały Szkoleniowe
Manewrowanie wyklad, =MANEWROWANIE=, Manewrowanie-sprawozdanie
manewry1, =MANEWROWANIE=, Manewrowanie-sprawozdanie
MANEWROWANIE (2)
MANEWROWANIE
MICHALKIEWICZ MANEWRY?STUNG EUROPA (2)
Manewry na drodze
2 1 II 2 07 1 Przekroje podłużne drogi manewrowe na MOP ark (3) PW
(28) Statek o ogr zdoln manewr nie por się po wodzie
manewrowanie, Akademia Morska Szczecin Nawigacja, uczelnia, AM, AM, nie kasować tego!!!!!, Ściśle ta
Manewr01
MANEWROWANIE STATKIEM
Manewrowanie, MANEWROWANIE 1
Manewrowanie pytania
kp manewry, Technika-pomoce
Próby manewrowe zgodnie z IMO, =MANEWROWANIE=, Manewrowanie-sprawozdanie
MSM 003 - WPŁYW CZYNNIKÓW EKSPLOATACYJNYCH NA MS, =MANEWROWANIE=

więcej podobnych podstron