OPIS TECHNICZNY

1. Podstawa opracowania.

Projekt techniczny wykonano na podstawie tematu wydanego przez Instytut Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej.

Koncepcję projektu tunelu uzgodniono z inwestorem - Gmina Oleśnica.

2. Rozwiązania architektoniczno - budowlane.

Projektowany tunel leży na obrzeżu miasta Oleśnica w ciągu obwodnicy północnej.

3. Układ konstrukcyjny obiektu.

Rozwiązania funkcjonalno-przestrzenne obiektu:

• funkcja wnętrza : tunel drogowy

• tunel dwu jezdniowy z jednym kierunkami ruchu

5. Dane konstrukcyjno-materiałowe:

• obudowa tunelu - żelbetowa skrzynka z betonu klasy B-30 i stali AIII

• odwodnienie - 2 rury φ=200mm umieszczone przy krawężnikach

- długość obiektu: 815 m

- tunel zaprojektowano jako wykonywany metodą odkrywkową-budowla płytka

6. Tunel w przekroju podłużnym

1) Tunel w przekroju podłużnym.

Pochylenie zaprojektowanej niwelety tunelu wynosi:2%

1. Roboty ziemne.

Urobek gruntu jaki powstanie po wykonaniu robót ziemnych zostanie usunięty na budowe nasypu pod nową trasę kolejową niedaleko miejscowości Syców (75km od Wrocławia w kierunku na Warszawę).

6) Instalacje:

Obiekt wyposażony będzie w następujące instalacje:

-instalację elektryczną z sieci NN+NW

-instalację kanalizacyjną z odprowadzeniem do kanalizacji burzowej

-instalację wodną

7) Metoda wykonawstwa:

Tunel przewidziany do wykonawstwa metodą odkrywkową..

---