Przemysław Niestrój

Jacek Jaworek

IV TM/z gr. B

Sprawozdanie z manewrowania

Temat: Sterowność statku

1. Ocena stateczności kursowej

1. wyjście z cyrkulacji

Istota manewru polega na wyprowadzeniu statku z cyrkulacji ustalonej poprzez przełożenie steru w położenie środkowe w efekcie czego prędkość kątowa spada do zera i statek wychodzi z cyrkulacji. IMO podaje ,że statek jest stateczny kursowo gdy jego prędkość kątowa przy próbie zarówno na lewą jak i na prawą burtę jest ≤ 0,2^°/s

2. próba spiralna

Próba ta w literaturze jest określana mianem próby Dieudonna. Podczas niej wyznacza się prędkość kątową przy cyrkulacji ustalonej dla różnych kątów wychylenia steru. Próba daje pozytywny rezultat, jeśli nieczułość steru jest ≤ 4^°.

2. Ocena zwrotności

1. próba cyrkulacji

---