TEMAT IV:
Wstępne wyznaczanie wysokości bocznej statku.
1. Wyznaczanie zapotrzebowanej całkowitej pojemności podpokładowej.
1.1 Wzór ogólny
gdzie:
= 11 124 m3 - objętość teoretyczna ładowni
gdzie: Vlb=10000 m3 - objętość ładowni dla beli
- objętość siłowni
gdzie: c1- współczynnik objętości siłowni
Ne = 4002 kW- moc silnika głównego
- objętość dna podwójnego
gdzie: c2- współczynnik objętości dna podwójnego
- objętość skrajników
gdzie: c3 - współczynnik objętości skrajników
- objętość rezerwowa
1.2 Zapotrzebowana całkowita pojemność:
= 11 124 m3
gdzie: c0 - współczynniki dla statku wzorcowego
Równanie przyjmuje postać:
podstawienie:
39412
t1= - 77.843, t2=125.19
t1<0 - odrzucone
1.3 Sprawdzenie poprawności wyliczonej całkowitej pojemności podpokładowej
Założenie:
gdzie:
VC =15 673 m3 - całkowita pojemność podpokładowa statku projektowanego
VC0=14 350 m3- całkowita pojemność podpokładowa statku wzorcowego
Vlb = 10 000 m3- pojemność ładowni dla beli statku projektowanego
Vlb0 = 9 385 m3- pojemność ładowni dla beli statku wzorcowego
Wartość całkowitej podpokładowej pojemności statku projektowanego spełnia założenie. Wniosek: jest to wartość poprawna
1.4 Całkowita pojemność podpokładowa
Całkowita pojemność podpokładowa wynosi:
1.5 Objętości poszczególnych przedziałów
Parametr |
Oznaczenie |
Wartość |
Jednostka |
Objętość teoretyczna ładowni |
Vlt |
11 124 |
m3 |
Objętość siłowni |
VS |
2 605 |
|
Objętość dna podwójnego |
VDP |
1 317 |
|
Objętość skrajników |
VSK |
313 |
|
Objętość rezerwowa |
VR |
313 |
|
Całkowita objętość podpokładowa |
VC |
15 673 |
|
2. Wyznaczanie wysokości bocznej dla ustalonej objętości podpokładowej
2.1 Wzór ogólny
gdzie:
V(H) = 15 673 m3- całkowita objętość podpokładowa nie uwzględniająca wzniosów i
wypukłości pokładu.
VWZP - objętość wzniosów pokładu
VWP - objętość wypukłości pokładu
2.2 Wyznaczenie wysokości bocznej
pierwsze przybliżenie
gdzie:
gdzie:
gdzie: cB=0.655 - współczynnik pełnotliwości zanurzonej części kadłuba
H = 10.06 m- wysokość boczna wyliczona wcześniej
T = 6.57 m - zanurzenie konstrukcyjne
- korekta współczynnika pełnotliwości na wznios pokładu
- korekta współczynnika pełnotliwości na wypukłość pokładu
=11.6
drugie przybliżenie:
gdzie:
gdzie: cB=0.655
H = 11.6 m- wysokość boczna wyliczona powyżej
T = 6.57 m
H = 10.8
trzecie przybliżenie
gdzie:
gdzie: cB=0.655
H = 10.8 m- wysokość boczna wyliczona powyżej
T = 6.57 m
H = 10.9
2.3 Ostateczne określenie wysokości bocznej
Wysokość boczna wynosi H = 11m