Cylindry, silniki


Czernienie cylindrów przeprowadziłem bez pokrywania lakierami, nawet najbardziej do tego zalecanymi. Każda warstwa takiego specyfiku siłą rzeczy musi tworzyć "barierę" dla odprowadzanego
ciepła. Moja wersja polega na tym aby w sposób chemiczny wytworzyć na powierzchni cylindra warstwę koloru, który wchodzi w reakcję z węglem zawartym w żeliwie.

Skład specyfiku jest bardzo prosty. Składa się on z wołowego łoju z dodatkiem zmielonego grafitu. Ścierałem na pilniku gładziku" szczotki od prądnic, aby uzyskać pył grafitowy. Uwaga! Nie mogą być to szczotki węglowe, tylko koniecznie grafitowe! Poznać je można po tym, że intensywnie potarte palcami pozostawiają na nich ciemny, bardzo śliski ślad i są tylko trochę jaśniejsze od węglowych.

Łój używany jest w wielu warsztatach obróbki skrawaniem jako czynnik smarujący obrabiane elementy (podobno lepszy niż olej). Łój należy podgrzać aż do roztopienia. Dosypać do niego grafit i wymieszać wszystko do konsystencji gęstej "papki". Po ostudzeniu do temperatury takiej, przy której specyfik ma konsystencję gęstego miodu, smarujemy nim dość grubo wypiaskowany wcześniej z zewnątrz cylinder. Następnie całość podgrzewamy do temperatury około 200 - 250 stopni C. Należy robić to na otwartej przestrzeni, albowiem wypalany łój śmierdzi niemiłosiernie. Pod koniec wypalania warstwa grafitu z błyszczącej zmienia się w matową i jest to znak że proces dobiegł końca.

Warstwa jest prawie czarna (bardzo ciemny grafit), jest antykorozyjna, dość śliska i bardzo estetyczna! Cylinder można postawić na maszynce elektrycznej, ja grzałem cylindry jak "kurczaka" na rożnie. Elementem grzejącym była gazowa kuchenka turystyczna. Odległość palnika od cylindra około 10cm. Ważne by cały czas obracać cylindrem. Po wystudzeniu nie stwierdziłem zmian w wymiarze tulei cylindra. Choć zdaję sobie sprawę, że takie czernienie powinno robić się przed roztaczaniem, czy honowaniem cylindrów. Sądzę, że zamiast ścierania szczotek, można już dostać zmielony grafit i w tej postaci go zastosować. Ten "patent" działa już drugi rok bez zastrzeżeń!



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Sciąga do zająca, Uklad zailania - zadanie jest dostarczenie do cylindrów silnika a paliwa i powietr
cylinder, silniki spalinowe
Silniki nap.cylindrów, silniki semestr VII
cylinder12, silniki spalinowe
Napełnianie cylindrów, silniki semestr VII
Ściągi, Wyposażenie 4, Rozdzielacz stosowany w silnikach wielocylindrowych, służy do rozdzielenia wy
Citroen? Numeracja cylindrów w silniku V6
Citroen C5 Numeracja cylindrów w silniku V6
Głowica cylindrów silnika D19T z systemem EGR 1994 rok (Volvo 440)
C5 (X7) Sprawdzenie Regulacja Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
C5 (X7) B3BE0103P0 3 22 06 2011 Sprawdzenie Regulacja Wysokości pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
silnik oscylacyjny 1 cylinder kocioł
C5 X7 Sprawdzenie Regulacja Wysokosci pojazdu (Silnik 4 cylindrowy)
silniki prądu stałego
PODSTAWY STEROWANIA SILNIKIEM INDUKCYJNYM
04 Zabezpieczenia silnikówid 5252 ppt
SILNIKI GRAFICZNE W GRACH KOMPUTEROWYCH
SILNIKI
Prezentacja OP silniki

więcej podobnych podstron