2.6.Charakterystyki momentowe:
Charakterystyki momentowe przedstawiają zależność prądu I1 oraz momentu na wale od prędkości obrotowej przy stałym napięciu stojana. Wykreśliłem trzy charakterystyki:
dla U1=165V
I1 |
Mrp |
Mrp |
n |
A |
kpm |
Nm |
obr/min |
1,6 |
0 |
0 |
1000 |
3,3 |
0,45 |
4,412993 |
900 |
5,6 |
0,76 |
7,453054 |
800 |
6,3 |
0,78 |
7,649187 |
748 |
6,8 |
0,76 |
7,453054 |
700 |
7,6 |
0,7 |
6,864655 |
600 |
8,4 |
0,67 |
6,570456 |
500 |
8,8 |
0,61 |
5,982057 |
400 |
9,1 |
0,54 |
5,295591 |
300 |
9,2 |
0,49 |
4,805259 |
200 |
9,4 |
0,48 |
4,707192 |
100 |
9,6 |
0,5 |
4,903325 |
0 |
dla U1=165V z dodatkową rezystancją w obwodzie wirnika 0,15Ω w każdej fazie
I1 |
Mrp |
Mrp |
n |
A |
kpm |
Nm |
obr/min |
1,7 |
0 |
0 |
1000 |
2 |
0,1 |
0,980665 |
900 |
3,1 |
0,43 |
4,21686 |
800 |
4 |
0,6 |
5,88399 |
700 |
5,1 |
0,71 |
6,962722 |
600 |
5,8 |
0,76 |
7,453054 |
500 |
6,2 |
0,77 |
7,551121 |
425 |
6,3 |
0,76 |
7,453054 |
400 |
6,7 |
0,75 |
7,354988 |
300 |
7,1 |
0,74 |
7,256921 |
200 |
7,4 |
0,73 |
7,158855 |
100 |
7,8 |
0,75 |
7,354988 |
0 |
dla U1=130V
I1 |
Mrp |
Mrp |
n |
A |
kpm |
Nm |
obr/min |
2 |
0 |
0 |
1000 |
2,6 |
0,26 |
2,549729 |
900 |
4,1 |
0,4 |
3,92266 |
800 |
4,8 |
0,43 |
4,21686 |
748 |
5,2 |
0,43 |
4,21686 |
700 |
5,9 |
0,39 |
3,824594 |
600 |
6,2 |
0,33 |
3,236195 |
500 |
6,5 |
0,3 |
2,941995 |
400 |
6,7 |
0,26 |
2,549729 |
300 |
6,8 |
0,24 |
2,353596 |
200 |
7 |
0,24 |
2,353596 |
100 |
|
0,29 |
2,843929 |
0 |
2.7. Praca prądnicowa
Z pracą prądnicową stykamy się gdy prędkość obrotowa wirnika jest wyższa od prędkości synchronicznej. Najeży więc nadać za pomocą hamownicy prędkość nadsynchroniczną (większą od 1000 obr/min). Wyniki pomiarów i obliczeń zestawiono w tabeli:
U1 |
IU |
IV |
IW |
I1 |
Pα |
Pβ |
P1 |
cosϕ |
s |
n |
Mrp |
Mrp |
V |
A |
A |
A |
A |
W |
W |
W |
- |
% |
Obr/min |
kpm |
Nm |
380 |
6,2 |
6 |
6,3 |
6,17 |
-1200 |
1120 |
-80 |
-0,02 |
-2 |
1020 |
0,48 |
4,71 |
380 |
6,9 |
6,8 |
6,9 |
6,87 |
-1760 |
720 |
-1040 |
-0,23 |
-4 |
1040 |
1,48 |
14,51 |
380 |
7,8 |
7,6 |
7,8 |
7,73 |
-2240 |
440 |
-1800 |
-0,35 |
-6 |
1060 |
2,29 |
22,46 |
380 |
8,7 |
8,9 |
8,7 |
8,77 |
-2720 |
200 |
-2520 |
-0,44 |
-8 |
1080 |
3,15 |
30,89 |
380 |
9,9 |
9,6 |
9,8 |
9,77 |
-3040 |
40 |
-3000 |
-0,47 |
-9 |
1090 |
3,71 |
36,38 |
2.8. Przetwornica częstotliwości.
Przy prędkości wirowania różnej od prędkości synchronicznej w wirniku indukuje się napięcie o wartości zależnej od różnicy pomiędzy n1 a n. Częstotliwość indukowanego napięcia również zależy od aktualnej prędkości obrotowej. Zależności te przedstawia tabela:
U1 |
f1 |
U2 |
f2 |
n |
f2/f1 |
V |
Hz |
V |
Hz |
obr/min |
- |
380 |
50 |
0 |
0 |
1000 |
0 |
380 |
50 |
38 |
25,5 |
500 |
0,51 |
380 |
50 |
52 |
35 |
300 |
0,7 |
380 |
50 |
64 |
42,5 |
150 |
0,85 |
380 |
50 |
74 |
50,5 |
0 |
1,01 |
380 |
50 |
88 |
59,5 |
-200 |
1,19 |
380 |
50 |
104 |
70 |
-400 |
1,4 |
380 |
50 |
120 |
80 |
-600 |
1,6 |
380 |
50 |
134 |
91 |
-800 |
1,82 |
380 |
50 |
150 |
100 |
-1000 |
2 |
Z tabeli wynika, że f2 jest proporcjonalne do prędkości obrotowej. Sporządziłem wykres f2/f1 w funkcji n (linia prosta)
Z pomiarów dla n=0, gdy f1=f2 możemy wyznaczyć przekładnię napięciową silnika korzystając ze wzoru:
3. Silnik klatkowy:
3.1.Parametry znamionowe odczytane z tabliczki:
stojan: 220/380V 4,9/2,8A trójkąt/gwiazda
praca C 1390 obr/min
cosϕ=0,77
temp.400C, Δt750C
3.2.Regulacja prędkości obrotowej za pomocą przetwornicy częstotliwości
COMMANDER CD:
U |
f |
I |
n |
n/f |
V |
Hz |
A |
obr/min |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
120 |
10,8 |
2,2 |
530 |
49,07407 |
192 |
20,5 |
1,8 |
617 |
30,09756 |
256 |
29,7 |
1,7 |
891 |
30 |
320 |
39,8 |
1,65 |
1194 |
30 |
390 |
50 |
1,65 |
1500 |
30 |
420 |
60,4 |
1,4 |
1118 |
18,50993 |
Z powyższej tabelki wynika, że dla silnika klatkowego stosunek n/f jest stały (po odrzuceniu drugiego i ostatniego pomiaru). Badany silnik należy do grupy samohamownych ( przy f=0 silnik staje)
Załączniki:
Wykres wskazowy dla napięcia znamionowego i prądu znamionowego
Wykaz urządzeń.
1
12