Witam
Silnik z pompą należy łączyć współosiowo za pomocą sprzęgła! (sprzęgło ma za zadanie wytłumienie drgań powstałych powstałych w wyniku nie do końca dopasowania osi silnika do osi pompy).
Przed pierwszym testem maszyny należy upewnić się czy oś pompy kręci się we wskazanym przez producenta kierunku. Jeżeli pomylimy kierunek grozi to uszkodzeniem pompy (zazwyczaj uszkodzony zostaje uszczelniacz na wałku pompy - zaobserwujemy to po widowiskowym wycieku oleju)
W układzie hydraulicznym musi znajdować się zawór ciśnieniowy, zazwyczaj ma on swoje miejsce w rozdzielaczu. Zadaniem jego jest ochrona ukł. przed zbyt wielkimi przeciążeniami jak i pełni on funkcję pewnego rodzaju hamulca kiedy osiągniemy już maksymalny wysuw tłoka to przekierowywuje olej spowrotem do zbiornika.
Jeżeli nie zdobędziemy rozdzielacza z zaworem ciśnieniowym to należy zastosować tzw. kostkę przelewową, w której na 100% znajdziemy zawór ciśnieniowy.