PKM sciaga

Model fenomenologiczny: wyidealizowany opis obiektu( np. pręt, punkt, ciało sztywne, układ dyskretny, ciągły) za pomocą pewnych pojęć. => Model matematyczny: zbiory zmiennych stanu, zależności i równania matematyczne opisujące cechy obiektu => Model numeryczny

Modele semantyczne (analiza jakościowa): elementy modelu to pojęcia a nie wartości liczbowe, złożone struktury, zespoły cech, kojarzenie reguł z zespołami cech, automatyczne wnioskowanie i bazy wiedzy, systemy doradcze, algorytmy genetyczne.

Model morfologiczny(analiza ilościowa): bazy danych( dokumentacja, biblioteka, tabele, parametry, dyskretyzacja), powiązania miedzy obiektami prostymi.

Modele numeryczne => Obliczenia inżynierskie

Modele morfologiczne => Budowa baz danych

Modele semantyczne => Wspomaganie procesów decyzyjnych – bazy wiedzy

Wpływ sztywności śruby i krezy na obciążenie śruby i krezy

Śruba kreza – bardzo duża sztywność śruby, bardzo mała sztywność kołnierzy

Warunek stałości przełożenia

Zasada Willisa- aby można było uzyskać stałe, niezmienne w czasie przełożenie, wspólna normalna styku musi przechodzić przez stały punkt C, dzielący odległość międzyosiową O1O2 w stałym stosunku, równym przełożeniu. Punkt C, wyznaczający ten przedział, nazywany jest biegunem zazębienia.

2rw1,2rw2- średnice podziałowe

Warunek ciągłości zazębienia

W każdym momencie pracy stykać się musi co najmniej jedna para zębów tworząc tzw. linię przyporu pod kątem αw.

Linia przyporu- jest to linia ,w której styka się ze sobą para zębów w momencie zazębienia (miejsce geometryczne punktów przyporu podczas zazębienia).

Kąt przyporu- jest to kąt, pod którym styka się ze sobą para zębów w momencie zazębienia. Kat przyporu dla zarysu ewolwenty jest stały i wynosi 20 (kąt pod którym znajduje sie linia przyporu).

Projektowanie współbieżne CE - najnowsza dziedzina równoległego, zintegrowanego i przewidującego skutki projektowania wyrobu, procesów i produkcji.

- orientacja na jakość, koszt, czas, estetykę,

- pełny cykl zużycia

- filozofia rozwoju produktu

CE = CAD/CAM/CAE + filozofia rozwoju produktu ekologia, analiza rynku, analiza wartości.

Mechatronika (MECHAnika+elekTRONIKA)– interdyscyplinarny obszar nauk technicznych próbujący zintegrować: mechanika <=> budowa maszyn <=> elektronika <=>informatyka. Koncepcje mechatroniki wprowadzili Japończycy pod koniec lat 70. Klasyczny efekt mechatroniki to robot.

System mechatroniczny:

- sensory (czujniki, pomiary, informacje o procesie)

- procesory (przetworniki informacji)

- aktory (elementy wykonawcze)

Różnica miedzy konwencjonalnym, a mechatronicznym podejściem do konstruowania polega na tym, że w tej drugiej układ mechaniczny i elektroniczny traktowany jest jako jeden układ mechatroniczny.

Przekładnia obiegowa lub planetarna – przekładnia zębata, w której jedno lub więcej kół nie ma ustalonej osi obrotu.

Przełożenie w przekł. planetarnych - stosunek bezwzględnych wartości prędkości obrotowych ze zwróceniem uwagi na ich kierunek. Możemy mieć przełożenie dodatnie lub ujemne. $i = - \frac{z_{2}}{z_{1}} = \frac{\omega_{1}}{\omega_{2}}$

Gdy $i = \frac{\omega_{1}}{\omega_{2}} > 0$ przełożenie przekładni jest dodatnie. Kierunki obrotów kół są zgodne.

Gdy $i = \frac{\omega_{1}}{\omega_{2}} < 0$ przełożenie przekładni jest ujemne. Kierunki obrotów kół są przeciwne.

2. Definicja Liczba zębów może być dodatnia ujemna. Liczba zębów jest dodatnia, gdy koła są zewnętrznie uzębione. Liczba zębów jest ujemna, gdy koła są wewnętrznie uzębione. Moduł zęba jest zawsze dodatni.

3. Definicja Przełożenie bazowe – określa stosunek prędkości obrotowych wałów n1, n2 przy nieruchomym jarzmie. Przełożenie to może być:

- dodatnie i>0, gdy kierunki obu kół centralnych są jednakowe

- ujemne i<0, gdy kierunki kół centralnych są przeciwne


$$i = \left( \frac{n_{1}}{n_{2}} \right)_{n_{h} = 0}$$

1111111111111111111

Dwa koła centralne (1) i (3) , 3 koła obiegowe(2) (planetarne) zainstalowane na jednym jarzmie (4). Kół obiegowych jest zwykle para lub więcej.

Warunki dla powstania nośności hydrodynamicznej łożysk (klin smarny).

Smarowaniem hydrodynamicznym nazywa się proces tworzenia klina smarowego – warstwy płynu smarnego (cieczy lub gazu) posiadającej zdolność rozdzielnia dwóch współpracujących powierzchni obciążanych elementów lub ciał, które poruszają się względem siebie. Powstająca w klinie smarowym siła unosząca Pu – przeciwdziałająca wypadkowej obciążeń zewnętrznych Q i nie pozwalająca na zachodzenie bezpośredniego styku powierzchni ciał stałych – jest wywołana ciśnieniem cieczy smarnej. Ciśnienie to powstaje wówczas, gdy spełnione zostaną cztery podstawowe warunki:

- istnieje odpowiednio duża prędkość względna (różnica prędkości) przemieszczających się powierzchni ślizgowych nieodkształcalnych ciał stałych

- płyn smarujący ma odpowiednią lepkość zapewniającą występowanie przepływu laminarnego

- istnieje niezbędna dla utworzenia klina smarowego zwężająca się szczelina (luz konstrukcyjny) pomiędzy powierzchniami ślizgowymi poruszających się względem siebie ciał

- obciążenie prostopadłe do powierzchni ślizgowych Q jest mniejsze od nośności hydrodynamicznej smaru

Analogiczne warunki muszą być zachowane dla utworzenia klina smarowego pomiędzy współ pracującymi ze sobą powierzchniami cylindrycznymi. W tym przypadku dla powstania zwężającej się szczeliny wał musi mieć średnicę nieco mniejszą od średnicy nieruchomej powierzchni ślizgowej (panwi). Obracający się wał przyjmuje położenie mimo środowe, w którym środek wału 0w jest przesunięty względem środka panwi 0p (patrz rys.3). Na skutek ciśnienia wytworzonego w klinie smarnym powstaje siła unosząca Pu przeciwdziałająca wypadkowej obciążeń zewnętrznych Q .

Zasady obliczeń dla spoin czołowych i pachwinowych.

Spawanie:- gazowe, łukowe- ręcznie, automatyczne

Spoiny czołowe

a) rozciąganie i ściskanie gdzie b – szerokość spoiny a – długość krateru na początku i końcu spoiny g – grubość

b) ścinanie

c) zginanie b

d) skręcanie

Przypadki złożone spoin czołowych

Naprężenia zastępcze wg hipotezy Hubera:dla zginania, ścinania i skręcaniadla rozciągania i zginania

a) spoina czołowa zginana i ścinana

b) spoina czołowa zginana i rozciągana

k’ – najmniejsza wartość z kt’, kg’, ks’ W przypadkach złożonych mamy sumę algebraiczną, geometryczną i hipotezę Hubera.

Spoiny pachwinowe

Spoiny pachwinowe oblicza się tylko na ścinanie niezależnie od obciążenia.

gdzie k’ – najmniejsza wartość z kt’, kg’, ks’

Przypadki złożone spoin pachwinowych.

a) spoina pachwinowa zginana i ścinana

b) spoina pachwinowa zginana, ścinana i skręcana


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PKM ściąga 2 wer
PKM SCIAGA
PKM sciaga, POLITECHNIKA ŚLĄSKA Wydział Mechaniczny-Technologiczny - MiBM POLSL, Inżynierskie, Semes
PKM sciaga 1, PKM egzamin kolosy ( łukasik, Salwiński )
spis tresci, MiBM Politechnika Poznanska, IV semestr, PKM, sciaga PKM
pkm sciaga 1 5
PKM sciaga - przek adnie pasowe, PRZEKŁADNIE:
PKM sciaga 3 wer id 359796 Nieznany
PKM - sciaga 1, różne przeróżne, 4Misiek, Materiały
PKM I ściąga, PKM egzamin kolosy ( łukasik, Salwiński )
PKM 2 Ściąga
punkt 5, MiBM Politechnika Poznanska, IV semestr, PKM, sciaga PKM
PKM sciaga - waly i ozyska 1, PKM egzamin kolosy ( łukasik, Salwiński )
PKM@SCIAGA, SiMR, PKM II, PKM-projekty
punkt 6, MiBM Politechnika Poznanska, IV semestr, PKM, sciaga PKM

więcej podobnych podstron