OPIS TECHNICZNY
Przedmiotem tego opracowania jest hala o konstrukcji stalowej, o następujących danych:
rozpiętość dźwigara: B = 36 m
długość hali: L = 56 m
wysokość : H = 5 m
rozstaw słupów: a = 8 m
lokalizacja: Opole
Konstrukcję nośną stanowi dźwigar kratowy złożony z:
pas górny HEB 180
pas dolny HEB 140
krzyżulce HEB 100
słupki HEB 100
oparty na słupie HEB 1120 (z przewiązkami) przytwierdzonym do żelbetowego fundamentu śrubami płytkowymi P 24. Do słupa zamocowane są rygle ścienne (C 200), na których to zawieszone są płyty ścienne.
Rolę przekrycia dachowego pełni blacha stalowa z termoizolacją, która przymocowana jest do płatwi dachowych (IPE 550).
Dźwigar dachowy ze względu na swoje gabaryty został podzielony na trzy odrębne części, które zostaną zmontowane ze sobą śrubami (M 12 oraz M 16) na placu budowy (szczegół styków montażowych pokazano na rysunku).
Słupy zostaną zmontowane na placu budowy.
Wymiar zewnętrzny hali (36 x 56 metrów) zapewnia funkcjonalność przestrzeni wewnętrznej oraz odpowiednie warunki pracy pod względem bezpieczeństwa oraz komfortu pracy.
Obciążenie śniegiem
Obciążenie śniegiem w trwałej i przejściowej sytuacji obliczeniowej (wg PN–EN 1991–1– 3)
Lokalizacja – Opole (strefa II)
Sk=0,9 kN/m2
=1,0 (teren normalny)
=1,0 (U<1,0 W/(m2 K)
=0,8 (0˚<⍺<30˚)
S= 0,8*1,0*1,0*0,9
Sk =0,72 []
Obciążenie stałe
Przyjęto blachę trapezową TR 60/235
- Grubość – 1,25 mm
- Masa – 13,05 kg/m2 → 0,13 kN/m2
Obciążenie wiatrem (wg PN–EN 1991 – 1 – 4)
- długość hali - 110 m
- szerokość hali - 11 m
- wysokość budynku nad poziomem terenu: z= 9m
- kąt nachylenia połaci ⍺=5,0˚
a) Prędkość bazowa wiatru
Vb= Cdir *Cseasons*Vb0
Cdir =1,0
Cseasons=1,0
Vb0= 22 m/s dla A<300 m n.p.m.
Vb=22*1,0*1,0=22 m/s
b) Średnia prędkość wiatru
Vm= Cr(z) *Co(z)*Vb
Co(z) = 1,0
Cr(z) = 0,62 (z/10)0,24 - (teren IV kategorii - miasto)
Cr(z) =0,62 (9/10) 0,24 = 0,604
Vm(z)= Cr(z) * Co(z) * Vb
Vm(z)=0,604*1,0*22=13,288 m/s
c) Turbulencja wiatru
Iv(z)= k1/(Co(z)*ln (z/z0))
k1=1,0
Iv(z)= 1,0/(1,0*ln (9/1,0)=0,455
d) Wartość szczytowa wiatru
qp(z)= [1+7* Iv(z)]*0,5*g* V2m(z)
g=1,25 kg/m3
qp(z) =(1+7*0,455)*0,5*1,25*13,2882=461,843 N/m2=0,461643 kN/ m2
Oddziaływanie wiatru na powierzchnie zewnętrzne
Przypadek A. Wiatr wieje na ścianę podłużną i połać dachową (θ=0˚)
e = min.(b; 2h) = min.(56; 2*9) = 18 m
e/4=4,5 m; e/10=1,8 m
obciążenie wiatrem na ściany (współczynniki cpe,10 dobrane interpolacją liniową):
h/d=9/36=0,25 < 1
ściana nawietrzna
pole D: cpe,10 = 0,7 weD=0,569*0,7=0,398 kN/m2
ściana zawietrzna
pole E: cpe,10 = - 0,3 weE=0,569*(-0,3)= -0,17 kN/m2
obciążenie wiatrem na połaci dachowej (współczynniki cpe,10 dobrane interpolacją liniową):
pole F: parcie cpe,10 = 0,2 weF,p=0,569*0,2= 0,113 kN/m2
ssanie cpe,10 = -0,9 weF,s=0,569*(-0,9)= -0,512 kN/m2
pole G: parcie cpe,10 = 0,2 weG,p=0,569*0,2= 0,113 kN/m2
ssanie cpe,10 = -0,8 weG,s=0,569*(-0,8)= -0,455 kN/m2
pole H: parcie cpe,10 = 0,2 weH,p=0,569*0,2= 0,113 kN/m2
ssanie cpe,10 = -0,3 weH,s=0,569*(-0,3)= -0,170 kN/m2
pole I: ssanie cpe,10 = -0,4 weI,s=0,569*(-0,4)= -0,228 kN/m2
pole J: ssanie cpe,10 = -1,0 weJ,s=0,569*(-1,0)= -0,569 kN/m2
Przypadek B. Wiatr wieje na ścianę szczytową i połać dachową (θ=90˚)
e = min.(b; 2h) = min.(36; 2·9) = 18 m < d=56m → ściana podłużna dzieli się na 3 pola (A,B,C)
e/4=4,5 m; e/10=1,8 m; e/5=3,6 m; 4/5 e=14,4 m
obciążenie wiatrem na ściany:
h/d=9/56=0,16
pole A: cpe,10 = -1,20 weA= 0,569*(-1,2)= -0,683 kN/m2
pole B: cpe,10 = - 0,80 weB= 0,569*(-0,8)= -0,455 kN/m2
pole C: cpe,10 = - 0,50 weC= 0,569*(-0,5)= -0,285 kN/m2
obciążenie wiatrem na połaci dachowej(współczynniki cpe,10 dobrane interpolacją liniową):
pole F: ssanie cpe,10 = -1,3 weF,s=0,569*(-1,3)= -0,739 kN/m2
pole G: ssanie cpe,10 = -1,3 weG,s=0,569*(-1,3)= -0,739 kN/m2
pole H: ssanie cpe,10 = -0,6 weH,s=0,569*(-0,6)= -0,341 kN/m2
pole I: ssanie cpe,10 = -0,5 weI,s=0,569*(-0,5)= -0,285 kN/m2
Oddziaływanie wiatru na powierzchnie wewnętrzne
Przyjęto dwie wartości współczynników ciśnienia wewnętrznego:
cpi = + 0,2 i cpi = – 0,3.
parcie wi,p=0,569*0,2= 0,114 kN/m2
ssanie wi,s=0,569*(-0,3)= -0,171 kN/m2
Ciężar wiązara kratowego.
$G_{w} = \frac{2,0}{a} + 0,12\left( G_{p} + Q_{p} \right)*L*10^{- 2}\ \left\lbrack \frac{\text{KN}}{m^{2}} \right\rbrack$
$G_{w} = \frac{2,0}{8} + 0,12\left( 0,13 + 0,72 \right)*36*10^{- 2} = 0,286\ \left\lbrack \frac{\text{KN}}{m^{2}} \right\rbrack$
Projektowanie konstrukcji nośnej.
Element połaciowy – blacha
5.1.1. Zestawienie obciążeń
a) Obciążenie śniegiem
S = Sk = 0,72 kN/m2
S = S * cosα = 0,72 * cos 5,08 = 0,72 kN/m2
b) Obciążenie wiatrem
W + = W = 0,113 kN/m2
W - = W = -0,739 kN/m2
Obliczenia statyczne
a) Obciążenie dociskające połać dachową
S + W = 0,72 + 0,113 = 0,83 kN/m2
b) Obciążenie odrywające połać dachową
W- = -0,739 kN/m2
5.2. Element połaciowy - płatew
5.2.1. Zestawienie obciążeń
a) Obciążenie stałe – blacha TR 60/235
Q = 0,13 kN/m2
Q = Q * cos α * l = 0,13 * cos 5,08 * 9 = 1,165 kN/m
b) Obciążenie śniegiem
S = Sk = 0,72 kN/m2
S = S * cosα * l = 0,72 * cos 5,08 * 9 = 6,45 kN/m
b) Obciążenie wiatrem
W + = W * l = 0,113 * 9 = 1,017 kN/m
W - = W * l = -0,739 * 9 = - 6,651 kN/m
Obliczenia statyczne
a) Obciążenie dociskające połać dachową
Q + S + W = 1,165 + 6,45 + 1,017 = 8,632 kN/m
b) Obciążenie odrywające połać dachową
Q + W- = 1,165 + (-6,651) = - 5,486 kN/m2
5.2.1.1 Wyznaczenie plastyczności
Dla stali klasy S355 granica plastyczności wynosi fyk = 355MPa
Moment maksymalny
$M_{\max} = \frac{Q*l^{2}}{8} = \frac{8,632*9^{2}}{8} = 76,5\ \text{KNm}\ $
$$M_{\min} = \frac{Q*l^{2}}{8} = \frac{- 5,486*9^{2}}{8} = - 45,54\ KNm$$
$W_{\max} = \frac{M_{\max}}{f_{d}} = \frac{2*76,5}{355*1000} = 0,0002513\ m^{3}$
$W_{\max} = \frac{M_{\min}}{f_{d}} = \frac{2* - 45,54}{355*1000} = 0,0002485\ m^{3}\text{\ \ }$
Przyjęto płatwie → dwuteownik IPE 220
Dla IPE 550 wskaźnik wytrzymałości wynosi Wmax = 252 cm3
Element ścienny – blacha
5..3.1. Zestawienie obciążeń
a) Obciążenie wiatrem
W + = W = 0,398 kN/m2
W - = W = -0,683 kN/m2
Obliczenia statyczne
a) Obciążenie dociskające połać dachową
Q+ = W+ = 0,398 kN/m2
b) Obciążenie odrywające element od konstrukcji ściany
Q - = W - = -0,683 kN/m2
Przyjęto blachę trapezową TR 18/936
- Grubość blachy 0,88mm
- Masa blachy 8,9 kg/m2 → 0,089 kN/m2
Element ścienny – rygiel
5.4.1. Zestaw obciążeń
a) Obciążenie stałe – blacha trapezowa T 18 x 926
Q = Q * l = 0,089 * 5 = 0,445 kN/m
b) Obciążenie wiatrem
W + = W * l = 0,398 * 5 = 1,99 kN/m
W - = W * l = -0,683 * 5 = -3,415 kN/m
Obliczenia statyczne
a) Obciążenie dociskające połać dachową
Q + W = 0,455 + 1,99 = 2,454 kN/m
b) Obciążenie odrywające połać dachową
Q + W- = 0,455 + (-3,415) = - 3,023 kN/m
5.4.1.1 Wyznaczenie plastyczności
Dla stali klasy S355 granica plastyczności wynosi fyk = 355MPa
Moment maksymalny
$M_{\max} = \frac{Q*l^{2}}{8} = \frac{2,454*5^{2}}{8} = 7,67\ \text{KNm}\ $
$$M_{\min} = \frac{Q*l^{2}}{8} = \frac{- 3,023*5^{2}}{8} = - 9,44\ KNm$$
$W_{\max} = \frac{M_{\max}}{f_{d}} = \frac{2*7,67}{355*1000} = 0,00004321\ m^{2}$
$W_{\max} = \frac{M_{\min}}{f_{d}} = \frac{2* - 9,44}{355*1000} = 0,00005318\ m^{2}\text{\ \ }$
Przyjęto rygiel ścienny → ceownik C200
Dla C 200 wskaźnik wytrzymałości wynosi W = 191 cm2
6. Zestawienie obciążeń na węzły kratownicy
6.1 Obciążenie stałe
Poza kratownicą obciążoną ciężarem własnym, wszystkie warianty i schematy obciążeń dźwigara kratowego obliczono programem RM-WIN i zestawiono w tabeli obwiedni sił.
7. Kombinacje oddziaływań
STAN GRANICZNY NOŚNOŚCI
Kombinacje podstawowe
Jako miarodajne przyjęto kombinacje oddziaływań mniej korzystne spośród:
G*1,35+W*1,5+S*1,5*Ψs
Jako najniekorzystniejsze działanie wiatru W przyjęto sumę we1 i wi 2
G*1,35+ (we1+ wi 2)*1,5+S*1,5*Ψs
G*1,35+S*1,5+1,5*(we1+ wi 2)*Ψw
G*1,00 +1,5*(we1+ wi 2)
G*1,00 +1,5*S
STAN GRANICZNY UŻYTKOWALNOŚCI
Kombinacje charakterystyczne
Kombinacja 1: G*1,0+ (we1+ wi 2)*1,0+S*1,0*Ψs
Kombinacja 2: G*1,0+ (we1+ wi 2)*1,0 * Ψw +S*1,0
Kombinacja 3: G*1,0+S*1,0
Wszystkie warianty kombinacji obliczono tabelarycznie i zestawiono w końcowej tabeli obwiedni sił osiowych.
PAS GÓRNY
Maksymalna ściskająca siła osiowa występuje w pręcie G1
NEd, t = 274, 58 kN
Przyjęcie przekroju pręta
Przyjęto dwuteownik HEB 180 o następujących charakterystykach geometrycznych:
h = 180 mm
b = 180 mm
tw = 8,5 mm
tf = 14,0 mm
r = 15,0 mm
Iy = 3830 cm4
Iz = 1360 cm4
iy = 7,66 cm
iz = 4,57 cm
A = 65,3 cm2
Sprawdzenie klasy przekroju
Stal gatunku S235
tmax = tf = 14,0 mm <40 mm fy=235 N/mm2
$$\varepsilon = \sqrt{\frac{235}{f_{y}}} = \sqrt{\frac{235}{235}} = 1,0$$
Smukłość pasa:
$$\frac{c}{t} = \frac{b - t_{w} - r}{t_{f}} = \frac{180 - 8,5 - 15,0}{14,0} = 11,18$$
Smukłość graniczna ścianki klasy 3:
14 ε =14·1,00 = 14,0
$\frac{c}{t} = 11,18 < 14,0\ \ \ $ stopka spełnia warunki klasy 3
Smukłość środnika:
$$\frac{c}{t} = \frac{h - 2(t_{f} + r)}{t_{w}} = \frac{180 - 2(14,0 + 15,0)}{8,5} = 14,35$$
Smukłość graniczna ścianki klasy 1:
33 ε = 33·1,00 = 33,0
$\frac{c}{t} = 14,35 < 33,0\ \ \ $ środnik spełnia warunki klasy 1
Kształtownik spełnia warunki przekroju klasy 1.
Obliczeniowa nośność przekroju ściskanego osiowo
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie nośności przekroju poprzecznego elementu:
γM0 = 1, 00
γM1 = 1, 00
Obliczeniowa nośność przekroju ściskanego osiowo klasy 1:
$$N_{c,Rd} = \frac{A \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{65,3 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 1534550\ N = 1534,6\ kN$$
Sprawdzenie nośności przekroju ściskanego osiowo:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{c,Rd}} = \frac{274,48}{1534,6} = 0,28 < 1,0$$
Nośność na wyboczenie względem osi y
(wyboczenie z płaszczyzny kratownicy)
Współczynnik długości wyboczeniowej µy=1,0
Lcr, y = μ • L = 1, 0 • (2•4512) = 9024 mm
Wartość odniesienia do wyznaczenia smukłości względnej:
$$\lambda_{1} = \pi\sqrt{\frac{E}{f_{y}}} = 93,9\ \varepsilon = 93,9 \bullet 1,0 = 93,9$$
Smukłość względna względem osi y:
$$\overset{\overline{}}{\lambda_{y}} = \sqrt{\frac{A \bullet f_{y}}{N_{\text{cr}}}} = \frac{L_{cr,y}}{i_{y}} \bullet \frac{1}{\lambda_{1}} = \frac{9024}{76,6} \bullet \frac{1}{93,9} = 1,255$$
Krzywa wyboczeniowa: b.
Parametr imperfekcji: αy= 0,34
Parametr krzywej niestateczności:
$$\Phi_{y} = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + \alpha_{y}\left( \overset{\overline{}}{\lambda_{y}} - 0,2 \right) + \overset{\overline{}}{\lambda_{y}}\ ^{2} \right\rbrack = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + 0,34\left( 1,255 - 0,2 \right) + 1,255\ ^{2} \right\rbrack = 1,467$$
Współczynnik wyboczeniowy:
$$\chi_{y} = \frac{1}{\Phi_{y} + \sqrt{\Phi_{y}\ ^{2} - \overset{\overline{}}{\lambda_{y}}\ ^{2}}} = \frac{1}{1,467 + \sqrt{1,467\ ^{2} - 1,255\ ^{2}}} = 0,449$$
Nośność elementu w przypadku wyboczenia względem osi y:
$$N_{b,Rd,y} = \frac{\chi_{y} \bullet A \bullet f_{y}}{\gamma_{M1}} = \frac{0,449 \bullet 65,3 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 689012,95\ N = 689,0\ kN$$
Sprawdzenie warunku nośności:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{b,Rd,y}} = \frac{274,48}{689,0} = 0,43 < 1,0$$
Nośność na wyboczenie względem osi z
(wyboczenie w płaszczyźnie kratownicy)
Współczynnik długości wyboczeniowej µz=1,0
Lcr, z = μ • L = 1, 0 • 4512 = 4512 mm
Wartość odniesienia do wyznaczenia smukłości względnej:
$$\lambda_{1} = \pi\sqrt{\frac{E}{f_{y}}} = 93,9\ \varepsilon = 93,9 \bullet 1,0 = 93,9$$
Smukłość względna względem osi y:
$$\overset{\overline{}}{\lambda_{z}} = \sqrt{\frac{A \bullet f_{y}}{N_{\text{cr}}}} = \frac{L_{cr,z}}{i_{z}} \bullet \frac{1}{\lambda_{1}} = \frac{4512}{45,7} \bullet \frac{1}{93,9} = 1,051$$
Krzywa wyboczeniowa: c.
Parametr imperfekcji: αz= 0,49
Parametr krzywej niestateczności:
$$\Phi_{z} = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + \alpha_{z}\left( \overset{\overline{}}{\lambda_{z}} - 0,2 \right) + \overset{\overline{}}{\lambda_{z}}\ ^{2} \right\rbrack = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + 0,49\left( 1,051 - 0,2 \right) + 1,051\ ^{2} \right\rbrack = 1,261$$
Współczynnik wyboczeniowy:
$$\chi_{z} = \frac{1}{\Phi_{z} + \sqrt{\Phi_{z}\ ^{2} - \overset{\overline{}}{\lambda_{z}}\ ^{2}}} = \frac{1}{1,261 + \sqrt{1,261\ ^{2} - 1,051\ ^{2}}} = 0,511$$
Nośność elementu w przypadku wyboczenia względem osi y:
$$N_{b,Rd,z} = \frac{\chi_{z} \bullet A \bullet f_{y}}{\gamma_{M1}} = \frac{0,511 \bullet 65,3 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 784155,05\ N = 784,2\ kN$$
Sprawdzenie warunku nośności:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{b,Rd,z}} = \frac{274,48}{784,2} = 0,48 < 1,0$$
Nośność elementu została zapewniona.
PAS DOLNY
Maksymalna rozciągająca siła osiowa występuje w prętach D1
NEd, t = 256, 22 kN
Przyjęcie przekroju pręta
Przyjęto dwuteownik HEB 140 o następujących charakterystykach geometrycznych:
h = 140 mm
b = 140 mm
tw = 7,0 mm
tf = 12,0 mm
r = 12,0 mm
Iy = 1510 cm4
Iz = 550 cm4
iy = 5,93 cm
iz = 3,58 cm
A = 43,0 cm2
Nośność przekroju rozciąganego osiowo
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie nośności przekroju poprzecznego elementu:
γM0 = 1, 00
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa: γM2 = 1, 25
Obliczeniowa nośność plastyczna przekroju:
$$N_{pl,Rd} = \frac{A \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{43,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 1010500\ N = 1010,5\ kN$$
Obliczeniowa nośność graniczna przekroju:
$$N_{u,Rd} = \frac{0,9 \bullet A_{\text{net}} \bullet f_{u}}{\gamma_{M2}} = \frac{0,9 \bullet 43,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,25} = 727560\ N = 727,6\ kN$$
Obliczeniowa nośność przy rozciąganiu:
Nt, Rd = min(Npl, Rd ; Nu, Rd)=min(1010,5 ;727,6) = 727, 6 kN
Sprawdzenie nośności przekroju rozciąganego osiowo:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{c,Rd}} = \frac{256,22\ }{727,6} = 0,43 < 1,0$$
Nośność elementu została zapewniona.
SŁUPKI
Maksymalna rozciągająca siła osiowa występuje w pręcie S2
NEd, t = 52, 15 kN
Przyjęcie przekroju pręta
Przyjęto dwuteownik HEB 100 o następujących charakterystykach geometrycznych:
h = 100 mm
b = 100 mm
tw = 6,0 mm
tf = 10,0 mm
r = 12,0 mm
Iy = 450 cm4
Iz = 167 cm4
iy = 4,16 cm
iz = 2,53 cm
A = 26,0 cm2
Nośność przekroju rozciąganego osiowo
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie nośności przekroju poprzecznego elementu:
yM0 = 1,00.
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa: yM2 =1,25.
Obliczeniowa nośność plastyczna przekroju:
$$N_{pl,Rd} = \frac{A \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 611000\ N = 611,0\ \text{kN}$$
Obliczeniowa nośność graniczna przekroju:
$$N_{u,\text{Rd}} = \frac{0,9 \bullet A_{\text{net}} \bullet f_{u}}{\gamma_{M2}} = \frac{0,9 \bullet 26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,25} = 439920\ N = 439,9\ \text{kN}$$
Obliczeniowa nośność przy rozciąganiu:
Nt, Rd = min(Npl, Rd ; Nu, Rd)=min(611,0 ;439,9) = 439, 9 kN
Sprawdzenie nośności przekroju rozciąganego osiowo:
$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{c,\text{Rd}}} = \frac{52,15}{439,9} = 0,18 < 1,0$ Nośność elementu została zapewniona.
KRZYŻULCE ROZCIĄGANE
Maksymalna rozciągająca siła osiowa występuje w pręcie K4
NEd, t = 65, 59kN
Przyjęcie przekroju pręta
Przyjęto dwuteownik HEB 100 o następujących charakterystykach geometrycznych:
h = 100 mm
b = 100 mm
tw = 6,0 mm
tf = 10,0 mm
r = 12,0 mm
Iy = 450 cm4
Iz = 167 cm4
iy = 4,16 cm
iz = 2,53 cm
A = 26,0 cm2
Nośność przekroju rozciąganego osiowo
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie nośności przekroju poprzecznego elementu:
yM0 = 1,00.
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa: yM2 =1,25.
Obliczeniowa nośność plastyczna przekroju:
$$N_{\text{pl},\text{Rd}} = \frac{A \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 611000\ N = 611,0\ \text{kN}$$
Obliczeniowa nośność graniczna przekroju:
$$N_{u,\text{Rd}} = \frac{0,9 \bullet A_{\text{net}} \bullet f_{u}}{\gamma_{M2}} = \frac{0,9 \bullet 26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,25} = 439920\ N = 439,9\ \text{kN}$$
Obliczeniowa nośność przy rozciąganiu:
Nt, Rd = min(Npl, Rd ; Nu, Rd)=min(611,0 ;439,9) = 439, 9 kN
Sprawdzenie nośności przekroju rozciąganego osiowo:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{c,\text{Rd}}} = \frac{65,59}{439,9} = 0,14 < 1,0$$
Nośność elementu została zapewniona.
KRZYŻULCE ŚCISKANE
Maksymalna ściskająca siła osiowa występuje w pręcie K3
NEd, t = 274, 57 kN
Przyjęcie przekroju pręta
Przyjęto dwuteownik HEB 100 o następujących charakterystykach geometrycznych:
h = 100 mm
b = 100 mm
tw = 6,0 mm
tf = 10,0 mm
r = 12,0 mm
Iy = 450 cm4
Iz = 167 cm4
iy = 4,16 cm
iz = 2,53 cm
A = 26,0 cm2
Sprawdzenie klasy przekroju
Stal gatunku S235,
tmax = tf = 10,0 mm <40 mm fy=235 N/mm2
$$\varepsilon = \sqrt{\frac{235}{f_{y}}} = \sqrt{\frac{235}{235}} = 1,0$$
Smukłość pasa:
$$\frac{c}{t} = \frac{b - t_{w} - r}{t_{f}} = \frac{100 - 6,0 - 12,0}{10,0} = 8,2$$
Smukłość graniczna ścianki klasy 1:
9 ε =9·1,00 =9,0
$\frac{c}{t} = 8,2 < 9,0\ \ \ $ stopka spełnia warunki klasy 1
Smukłość środnika:
$$\frac{c}{t} = \frac{h - 2(t_{f} + r)}{t_{w}} = \frac{100 - 2(10,0 + 12,0)}{6,0} = 9,33$$
Smukłość graniczna ścianki klasy 1:
33 ε = 33·1,00 = 33,0
$\frac{c}{t} = 9,33 < 33,0\ \ \ $ środnik spełnia warunki klasy 1
Kształtownik spełnia warunki przekroju klasy 1.
Obliczeniowa nośność przekroju ściskanego osiowo
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie nośności przekroju poprzecznego elementu:
yM0 = 1,00.
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie stateczności elementu: yM1 =1,00.
Obliczeniowa nośność przekroju ściskanego osiowo klasy 1:
$$N_{c,\text{Rd}} = \frac{A \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 611000\ N = 611,0\ \text{kN}$$
Sprawdzenie nośności przekroju ściskanego osiowo:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{c,\text{Rd}}} = \frac{274,57}{611,0} = 0,38 < 1,0$$
Nośność na wyboczenie względem osi y
(wyboczenie z płaszczyzny kratownicy)
Współczynnik długości wyboczeniowej µy=1,0
Lcr, y = μ • L = 1, 0 • 4833 = 4833 mm
Wartość odniesienia do wyznaczenia smukłości względnej:
$$\lambda_{1} = \pi\sqrt{\frac{E}{f_{y}}} = 93,9\ \varepsilon = 93,9 \bullet 1,0 = 93,9$$
Smukłość względna względem osi y:
$$\overset{\overline{}}{\lambda_{y}} = \sqrt{\frac{A \bullet f_{y}}{N_{\text{cr}}}} = \frac{L_{\text{cr},y}}{i_{y}} \bullet \frac{1}{\lambda_{1}} = \frac{4833}{41,6} \bullet \frac{1}{93,9} = 1,237$$
Krzywa wyboczeniowa: b.
Parametr imperfekcji: αy= 0,34
Parametr krzywej niestateczności:
$$\Phi_{y} = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + \alpha_{y}\left( \overset{\overline{}}{\lambda_{y}} - 0,2 \right) + \overset{\overline{}}{\lambda_{y}}\ ^{2} \right\rbrack = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + 0,34\left( 1,237 - 0,2 \right) + 1,237\ ^{2} \right\rbrack = 1,441$$
Współczynnik wyboczeniowy:
$$\chi_{y} = \frac{1}{\Phi_{y} + \sqrt{\Phi_{y}\ ^{2} - \overset{\overline{}}{\lambda_{y}}\ ^{2}}} = \frac{1}{1,441 + \sqrt{1,441\ ^{2} - 1,237\ ^{2}}} = 0,459$$
Nośność elementu w przypadku wyboczenia względem osi y:
$$N_{b,\text{Rd},y} = \frac{\chi_{y} \bullet A \bullet f_{y}}{\gamma_{M1}} = \frac{0,459 \bullet 26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 280449\ N = 280,45\ \text{kN}$$
Sprawdzenie warunku nośności:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{b,\text{Rd},y}} = \frac{274,57}{280,45} = 0,93 < 1,0$$
Nośność na wyboczenie względem osi z
(wyboczenie w płaszczyźnie kratownicy)
Współczynnik długości wyboczeniowej µz=1,0
Lcr, z = μ • L = 1, 0 • 4833 = 4833 mm
Wartość odniesienia do wyznaczenia smukłości względnej:
$$\lambda_{1} = \pi\sqrt{\frac{E}{f_{y}}} = 93,9\ \varepsilon = 93,9 \bullet 1,0 = 93,9$$
Smukłość względna względem osi y:
$$\overset{\overline{}}{\lambda_{z}} = \sqrt{\frac{A \bullet f_{y}}{N_{\text{cr}}}} = \frac{L_{\text{cr},z}}{i_{z}} \bullet \frac{1}{\lambda_{1}} = \frac{4833}{25,3} \bullet \frac{1}{93,9} = 2,034$$
Krzywa wyboczeniowa: c.
Parametr imperfekcji: αz= 0,49
Parametr krzywej niestateczności:
$$\Phi_{z} = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + \alpha_{z}\left( \overset{\overline{}}{\lambda_{z}} - 0,2 \right) + \overset{\overline{}}{\lambda_{z}}\ ^{2} \right\rbrack = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + 0,49\left( 2,034 - 0,2 \right) + 2,034\ ^{2} \right\rbrack = 3,018$$
Współczynnik wyboczeniowy:
$$\chi_{z} = \frac{1}{\Phi_{z} + \sqrt{\Phi_{z}\ ^{2} - \overset{\overline{}}{\lambda_{z}}\ ^{2}}} = \frac{1}{3,018 + \sqrt{3,018\ ^{2} - 2,034\ ^{2}}} = 0,191$$
Nośność elementu w przypadku wyboczenia względem osi y:
$$N_{b,\text{Rd},z} = \frac{\chi_{z} \bullet A \bullet f_{y}}{\gamma_{M1}} = \frac{0,191 \bullet 26,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 116701\ N = 116,7\ \text{kN}$$
Sprawdzenie warunku nośności:
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{N_{b,\text{Rd},z}} = \frac{108,16}{116,7} = 0,93 < 1,0$$
Nośność elementu została zapewniona.
SŁUP ŚCISKANY I ZGINANY
Ściskająca siła osiowa występująca przy obciążeniu kratownicy ciężarem własnym, śniegiem i wiatrem oraz moment zginający:
NEd = 89, 486 kN
My, Ed = 23, 409 kNm
Przyjęcie przekroju pręta
Przyjęto dwuteownik HEB 120 o następujących charakterystykach geometrycznych:
h = 120 mm
b = 120 mm
tw = 6,5 mm
tf = 11,0 mm
r = 12,0 mm
Iy = 864 cm4
Iz = 318 cm4
iy = 5,04 cm
iz = 3,06 cm
A = 34,0 cm
Sprawdzenie klasy przekroju
Stal gatunku S235,
tmax = tf = 10,0 mm <40 mm fy=235 N/mm2
$$\varepsilon = \sqrt{\frac{235}{f_{y}}} = \sqrt{\frac{235}{235}} = 1,0$$
Smukłość pasa:
$$\frac{c}{t} = \frac{b - t_{w} - r}{t_{f}} = \frac{12,0 - 6,5 - 12,0}{11,0} = 9,2$$
Smukłość graniczna ścianki klasy 2:
10 ε =10·1,00 =10,0
$\frac{c}{t} = 9,2 < 10,0\ \ \ $ stopka spełnia warunki klasy 2
Smukłość środnika:
$$\frac{c}{t} = \frac{h - 2(t_{f} + r)}{t_{w}} = \frac{120 - 2(11,0 + 12,0)}{6,5} = 11,4$$
Smukłość graniczna ścianki klasy 1:
33 ε = 33·1,00 = 33,0
$\frac{c}{t} = 11,4 < 33,0\ \ \ $ środnik spełnia warunki klasy 1
Kształtownik spełnia warunki przekroju klasy 1.
Nośność przekroju ściskanego i zginanego
Nośność charakterystyczna przy ściskaniu:
NRk = A • fy = 34, 0 • 102 • 235 = 799000 N = 799, 0 kN
Nośność charakterystyczna przy zginaniu względem osi y:
My, Rk = Wpl, y • fy
gdzie:
$$W_{\text{pl},y} \cong \frac{\left( A - t_{w} \bullet h \right) \bullet (h - t_{f})}{2} + \frac{t_{w} \bullet h^{2}}{4} = \frac{\left( 34,0 \bullet 10^{2} - 6,5 \bullet 120 \right) \bullet (120 - 11)}{2} + \frac{6,5 \bullet 120^{2}}{4} = 166,2 \bullet 10^{3}\ \text{mm}^{3}$$
My, Rk = 166, 2 • 103 • 235 = 39, 057 • 106 N • mm
Wyboczenie względem osi y (w płaszczyźnie ramy)
Współczynnik długości wyboczeniowej µy=0,7
Lcr, y = μ • L = 0, 7 • 6800 = 4760 mm
Wartość odniesienia do wyznaczenia smukłości względnej:
$$\lambda_{1} = \pi\sqrt{\frac{E}{f_{y}}} = 93,9\ \varepsilon = 93,9 \bullet 1,0 = 93,9$$
Smukłość względna względem osi y:
$$\overset{\overline{}}{\lambda_{y}} = \sqrt{\frac{A \bullet f_{y}}{N_{\text{cr}}}} = \frac{L_{\text{cr},y}}{i_{y}} \bullet \frac{1}{\lambda_{1}} = \frac{4760}{50,4} \bullet \frac{1}{93,9} = 1,006$$
Krzywa wyboczeniowa: b.
Parametr imperfekcji: αy= 0,34
Parametr krzywej niestateczności:
$$\Phi_{y} = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + \alpha_{y}\left( \overset{\overline{}}{\lambda_{y}} - 0,2 \right) + \overset{\overline{}}{\lambda_{y}}\ ^{2} \right\rbrack = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + 0,34\left( 1,006 - 0,2 \right) + 1,006\ ^{2} \right\rbrack = 1,143$$
Współczynnik wyboczeniowy:
$$\chi_{y} = \frac{1}{\Phi_{y} + \sqrt{\Phi_{y}\ ^{2} - \overset{\overline{}}{\lambda_{y}}\ ^{2}}} = \frac{1}{1,143 + \sqrt{1,143\ ^{2} - 1,006\ ^{2}}} = 0,593$$
Wyboczenie względem osi z (z płaszczyzny ramy)
Współczynnik długości wyboczeniowej µz=0,5
Lcr, z = μ • L = 0, 5 • 6800 = 3400 mm
Wartość odniesienia do wyznaczenia smukłości względnej:
$$\lambda_{1} = \pi\sqrt{\frac{E}{f_{y}}} = 93,9\ \varepsilon = 93,9 \bullet 1,0 = 93,9$$
Smukłość względna względem osi y:
$$\overset{\overline{}}{\lambda_{z}} = \sqrt{\frac{A \bullet f_{y}}{N_{\text{cr}}}} = \frac{L_{\text{cr},z}}{i_{z}} \bullet \frac{1}{\lambda_{1}} = \frac{3400}{30,6} \bullet \frac{1}{93,9} = 1,183$$
Krzywa wyboczeniowa: c.
Parametr imperfekcji: αz= 0,49
Parametr krzywej niestateczności:
$$\Phi_{z} = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + \alpha_{z}\left( \overset{\overline{}}{\lambda_{z}} - 0,2 \right) + \overset{\overline{}}{\lambda_{z}}\ ^{2} \right\rbrack = 0,5 \bullet \left\lbrack 1 + 0,49\left( 1,183 - 0,2 \right) + 1,183\ ^{2} \right\rbrack = 1,441$$
Współczynnik wyboczeniowy:
$$\chi_{z} = \frac{1}{\Phi_{z} + \sqrt{\Phi_{z}\ ^{2} - \overset{\overline{}}{\lambda_{z}}\ ^{2}}} = \frac{1}{1,441 + \sqrt{1,441\ ^{2} - 1,183\ ^{2}}} = 0,442$$
Nośność elementów ściskanych i zginanych
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa przy ocenie stateczności elementu: yM1 =1,00.
Współczynnik zwichrzenia:
przyjęto: χLT = 1, 0
Współczynniki interakcji:
przyjęto: kyy = 1, 0
kzy = 0, 6 • kyy = 0, 6
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{\frac{\chi_{y} \bullet N_{\text{Rk}}}{\gamma_{M1}}} + k_{\text{yy}}\frac{M_{y,\text{Ed}} + {M}_{y,\text{Ed}}}{\chi_{\text{LT}}\frac{M_{y,\text{Rk}}}{\gamma_{M1}}} \leq 1,0$$
$$\frac{89,486 \bullet 10^{3}}{\frac{0,593 \bullet 799 \bullet 10^{3}}{1,0}} + 1,0\frac{23,409 \bullet 10^{6} + 0}{1,0\frac{39,057 \bullet 10^{6}}{1,0}} = 0,788\ \leq 1,0$$
$$\frac{N_{\text{Ed}}}{\frac{\chi_{z} \bullet N_{\text{Rk}}}{\gamma_{M1}}} + k_{\text{zy}}\frac{M_{y,\text{Ed}} + {M}_{y,\text{Ed}}}{\chi_{\text{LT}}\frac{M_{y,\text{Rk}}}{\gamma_{M1}}} \leq 1,0$$
$$\frac{89,486 \bullet 10^{3}}{\frac{0,442 \bullet 799 \bullet 10^{3}}{1,0}} + 0,6\frac{23,409 \bullet 10^{6} + 0}{1,0\frac{39,057 \bullet 10^{6}}{1,0}} = 0,613 \leq 1,0$$
Nośność przekroju słupa na jego końcu
Sprawdzenie, czy należy uwzględniać wpływ siły osiowej na nośność plastyczną przekroju przy zginaniu.
Obliczeniowa nośność plastyczna przekroju brutto przy ściskaniu:
$$N_{pl,Rd} = \frac{A \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{34,0 \bullet 10^{2} \bullet 235}{1,0} = 799000\ N = 799,0\ kN$$
Sprawdzenie warunku pominięcia wpływu siły podłużnej na nośność plastyczną przekroju przy zginaniu względem osi y:
$$N_{\text{Ed}} = 89,486\ \ kN\ \leq \min\left\{ \begin{matrix}
0,25 \bullet N_{pl,Rd} = 0,25 \bullet 799 \bullet 10^{3} = 199,75\ kN \\
\frac{0,5 \bullet h_{w} \bullet t_{w} \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{0,5 \bullet 120 \bullet 6,5 \bullet 235}{1,0} = 91,65\ kN \\
\end{matrix} \right.\ $$
Warunek jest spełniony, więc nie należy uwzględniać siły podłużnej przy ocenie nośności przekroju.
Obliczeniowa nośność plastyczna przy zginaniu:
$$M_{pl,y,Rd} = \frac{W_{pl,y} \bullet f_{y}}{\gamma_{\text{MO}}} = \frac{166,2 \bullet 10^{3} \bullet 235}{1,0} = 39,057\ kNm > M_{\text{Ed}} = 23,409\ \ kNm$$
Nośność elementu została zapewniona.
POŁĄCZENIE ŚRUBOWE PASA DOLNEGO
Połączenie śrubowe kategorii A
Siła rozciągająca występująca w pręcie:
FEd = 351, 81 kN
Stal gatunku S235 t ≤ 40 mm fy = 235 N/mm2
fu = 360 N/mm2
Śruby M20 klasy 6.8 d = 20 mm
d0 = 22 mm
A = 245 mm2
As = 314, 2 mm2
fyb = 480 N/mm2
fub = 600 N/mm2
2 blachy o wymiarach 140 x 300 i grubości tp = 10 mm
Sprawdzenie poprawności rozmieszczenia łączników:
e1 = 35 mm > 1, 2 d0 = 26, 4 mm
e2 = 35 mm > 1, 2 d0 = 26, 4 mm
p1 = 50 mm > 2, 2 d0 = 48, 4 mm
p2 = 70 mm > 2, 4 d0 = 52, 8 mm
Nośność śruby na ścinanie:
Płaszczyzna ścinania przechodzi przez gwintowaną część śruby, stąd αv = 0, 5
Częściowy współczynnik bezpieczeństwa: γM2 = 1, 25
$$F_{v,Rd} = \frac{\alpha_{v} \bullet f_{\text{ub}} \bullet A}{\gamma_{M2}} = \frac{0,5 \bullet 600 \bullet 245}{1,25} = 58,8\ kN$$
Nośność śruby na docisk:
$$F_{b,Rd} = \frac{{k_{1} \bullet \alpha}_{b} \bullet f_{u} \bullet d \bullet t}{\gamma_{M2}}$$
śruba skrajna
$$\alpha_{b} = min\left\{ \begin{matrix}
\alpha_{d} = \frac{e_{1}}{3 \bullet d_{0}} = \frac{35}{3 \bullet 22} = 0,530 \\
\frac{f_{\text{ub}}}{f_{u}} = \frac{600}{360} = 1,667 \\
1,0 \\
\end{matrix} \right.\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \rightarrow \ \ \alpha_{b} = 0,530$$
$$k_{1} = min\left\{ \begin{matrix}
2,8\ \frac{e_{2}}{d_{0}} - 1,7 = 2,8\ \frac{35}{22} - 1,7 = 2,755 \\
\ \\
2,5 \\
\end{matrix} \right.\ \ \ \ \ \ \ \ \rightarrow \ \ k_{1} = 2,5$$
$$F_{b,Rd} = \frac{2,5 \bullet 0,530 \bullet 360 \bullet 20 \bullet 10}{1,25} = 76,32\ kN$$
śruba pośrednia
$$\alpha_{b} = min\left\{ \begin{matrix}
\alpha_{d} = \frac{p_{1}}{3 \bullet d_{0}} - \frac{1}{4} = \frac{50}{3 \bullet 22} - \frac{1}{4} = 0,508 \\
\frac{f_{\text{ub}}}{f_{u}} = \frac{600}{360} = 1,667 \\
1,0 \\
\end{matrix} \right.\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \rightarrow \ \ \alpha_{b} = 0,508$$
$$k_{1} = min\left\{ \begin{matrix}
1,4\ \frac{p_{2}}{d_{0}} - 1,7 = 1,4\ \frac{70}{22} - 1,7 = 2,755 \\
\ \\
2,5 \\
\end{matrix} \right.\ \ \ \ \ \ \ \ \rightarrow \ \ k_{1} = 2,5$$
$$F_{b,Rd} = \frac{2,5 \bullet 0,508 \bullet 360 \bullet 20 \bullet 10}{1,25} = 73,152\ kN$$
Nośność grupy łączników:
FRd = nb • FRd, min
Nośność na docisk jest mniejsza od nośności na ścinanie, stąd:
FRd = nb • Fv, Rd = 8 • 58, 8 = 470, 4 kN
Sprawdzenie warunku nośności:
$$\frac{F_{\text{Ed}}}{F_{\text{Rd}}} = \frac{351,81}{470,4} = 0,75\ < 1,0$$
Nośność elementu została zapewniona.
POŁĄCZENIE SPAWANE WĘZŁA
(połączenie słupka i krzyżulca z pasem dolnym)
SŁUPEK S2
NEd = 22, 38 kN
Nośność obliczeniowa spoiny pachwinowej:
$$\sqrt{\sigma_{\bot}^{2} + 3 \bullet (\tau_{\parallel}^{2} + \tau_{\bot}^{2})} \leq \frac{f_{u}}{\beta_{w} \bullet \gamma_{M2}}$$
βw = 0, 8
σ⊥=τ⊥=0
$$\tau_{\parallel} = \frac{1}{\sqrt{3}} \bullet \frac{f_{u}}{\beta_{w} \bullet \gamma_{M2}} = \frac{1}{\sqrt{3}} \bullet \frac{360}{0,8 \bullet 1,25} = 207,85\ \ MPa$$
$$\tau_{\parallel} = \frac{N_{\text{Ed}}}{(l_{s1} + l_{s2}) \bullet a}\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ przyjeto\ a = 4,0\ mm$$
$$l_{s1} + l_{s2} > \frac{N_{\text{Ed}}}{a \bullet \tau_{\parallel}} = \frac{22,38 \bullet 10^{3}}{4 \bullet 207,85} = 26,9\ mm \cong 27,0\ mm$$
$$l_{s1} = l_{s2} = \frac{l_{s1} + l_{s2}}{2} = \frac{27,0}{2} = 13,5\ mm$$
KRZYŻULEC K1
NEd = 100, 98 kN
Nośność obliczeniowa spoiny pachwinowej:
$$\sqrt{\sigma_{\bot}^{2} + 3 \bullet (\tau_{\parallel}^{2} + \tau_{\bot}^{2})} \leq \frac{f_{u}}{\beta_{w} \bullet \gamma_{M2}}$$
βw = 0, 8
σ⊥=τ⊥=0
$$\tau_{\parallel} = \frac{1}{\sqrt{3}} \bullet \frac{f_{u}}{\beta_{w} \bullet \gamma_{M2}} = \frac{1}{\sqrt{3}} \bullet \frac{360}{0,8 \bullet 1,25} = 207,85\ \ MPa$$
$$\tau_{\parallel} = \frac{N_{\text{Ed}}}{(l_{s1} + l_{s2}) \bullet a}\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ przyjeto\ a = 4,0\ mm$$
$$l_{s1} + l_{s2} > \frac{N_{\text{Ed}}}{a \bullet \tau_{\parallel}} = \frac{100,98 \bullet 10^{3}}{4 \bullet 207,85} = 121,5\ mm \cong 122,0\ mm$$
$$l_{s1} = l_{s2} = \frac{l_{s1} + l_{s2}}{2} = \frac{122,0}{2} = 61,0\ m$$
STĘŻENIE POŁACIOWE POPRZECZNE
płatwie – IPE 180, As = 23,9 cm2
tężnik kratowy – 40x40x3, Ak = 2,35 cm2, α = 55,49º
pas tężnika kratowego – HEB 180, Ap = 65,3 cm2
siła ściskająca w pasach dźwigara dachowego – NEd = 454, 43 kN
stal St3S – fd = 215 MPa
E = 205000 N/mm2
Współczynnik redukcyjny:
$$k = \sqrt{0,2 + \frac{1}{m}} = \sqrt{0,2 + \frac{1}{3}} = 0,730$$
Obciążenie zastępcze:
$$q = \frac{\sum_{}^{}N_{\text{Ed}}}{60 \bullet l} \bullet \left( k + 0,2 \right) = \frac{3 \bullet 454,43}{60 \bullet 26,4} \bullet \left( 0,730 + 0,2 \right) = 0,800\ \ kN/m$$
Ugięcie kratownicy:
$$\delta_{q} = \frac{5 \bullet q \bullet l^{2}}{384 \bullet EI} \bullet \left( 1 + 9,6 \bullet k \right)$$
gdzie:
$$\frac{1}{S_{v}} = \frac{1}{E} \bullet \left( \frac{1}{A_{k} \bullet \sin\alpha^{2} \bullet \cos\alpha} + \frac{\tan\alpha}{A_{s}} \right) = \frac{1}{205000} \bullet \left( \frac{1}{2,35 \bullet \sin{(55,49)}^{2} \bullet \cos{(55,49)}} + \frac{\tan{(55,49)}}{23,9} \right) = 5,693 \bullet 10^{- 6}$$
$$S_{v} = \frac{1}{5,693 \bullet 10^{- 6}} = 175664,5\ \ kN$$
$$I = 2 \bullet A_{p} \bullet \left( \frac{h}{2} \right)^{2} = 2 \bullet 65,3 \bullet \left( \frac{680}{2} \right)^{2} = 15097360\ \text{cm}^{4}$$
E • I = 205000 • 15097360 = 30949588 kN • m2
$$k = \frac{\text{EI}}{S_{v} \bullet l^{2}} = \frac{30949588}{175664,5 \bullet {26,4}^{2}} = 0,253$$
$$\delta_{q} = \frac{5 \bullet 0,800 \bullet {26,4}^{2}}{384 \bullet 30949588} \bullet \left( 1 + 9,6 \bullet 0,253 \right) = 0,0000008$$
Ugięcie rozpatrywanego tężnika kratowego jest bardzo małe.
$$\frac{\delta_{q}}{l} = \frac{0,0000008}{26,4} = \frac{1}{33000000} < \frac{1}{2500}$$
Maksymalna siła w krzyżulcu przypodporowym:
$$S = \frac{q \bullet l}{2 \bullet \sin\alpha} = \frac{0,800 \bullet 26,4}{2 \bullet \operatorname{sin(}{55,49)}} = 12,815\ \ kN$$
Naprężenia w krzyżulcu:
$$\sigma = \frac{S}{A_{k}} = \frac{12,815}{2,35} = 54,5\ MPa < f_{d} = 215\ MPa$$
Siła ściskająca (rozciągająca) w płatwi:
F = q • a = 0, 800 • 4, 4 = 3, 52 kN
WYKAZ STALI |
---|
Nr |
DŹWIGAR KRATOWY |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
POŁĆ DACHOWA |
18 |
19 |
SŁUP |
20 |
21 |
22 |
ŚCIANY |
23 |
24 |
DODATEK NA ŚRUBY I SPOINY 2% 739kg |