AKTUALNY SCHEMAT STANOWISKA.
WZORY WYJŚCIOWE I WYNIKOWE
Wzory wyjściowe
Uogólnione równanie Bernoulliego $z_{1} + \frac{p_{1}}{\text{ρg}} + \alpha\frac{v_{1}^{2}}{2g} = z_{2} + \frac{p_{2}}{\text{ρg}} + \alpha\frac{v_{2}^{2}}{2g} + \Delta h_{1 - 2}^{s}$
Strumień objętości qv = vA ∖ n
Pole przekroju rury $A = \frac{\pi d^{2}}{4}$
Wzór Darcy’ego-Weisbacha $p^{\text{sl}} = \lambda\frac{l}{d}\frac{\rho}{2}v^{2}$
Liczba Reynoldsa $Re = \frac{u \bullet d}{\nu}$
Gęstość powietrza $\rho = \frac{1}{R_{s}}\ \bullet \frac{1 + \frac{0,622\varphi p_{s}}{p - \varphi p_{s}}}{1 + \frac{\varphi p_{s}}{p - \varphi p_{s}}}\ \bullet \frac{p}{T}$
Dynamiczny współczynnik lepkości $\mu = \mu_{0} \bullet \frac{273 + 112}{T + 112}$
Ciśnienie nasycenia $p_{s} = 9,8065 \bullet 10^{5} \bullet \frac{e^{0,01028T - \frac{7821,541}{T} + 82,86568}}{T^{11,48776}}$
Wzory wynikowe
Liczba Reynoldsa $\text{Re} = \frac{q_{v_{r}}\sqrt{\rho_{\text{wz}}\rho}}{\text{πμd}}$
Gęstość powietrza suchego $\rho_{\text{wz}} = \frac{p_{\text{wz}}}{R \bullet T_{\text{wz}}}$
(warunki wzorcowania rotametru)
Doświadczalny współczynnik straty liniowej $\lambda = \rho_{m} \bullet g \bullet \Delta z \bullet \frac{d}{l}\left( \frac{\pi d^{2}}{4q_{v_{r}}} \right)^{2}\frac{2}{\rho_{\text{wz}}}\left( 1 - \frac{h}{\frac{p_{b}}{\rho_{m \bullet} \bullet g}} \right)$
Teoretyczny współczynnik straty liniowej $\lambda = \frac{64}{\text{Re}}$
dla przepływu laminarnego
Teoretyczny współczynnik straty liniowej $\lambda = \frac{0,3164}{\sqrt[4]{\text{Re}}}$
dla przepływu turbulentnego
TABELE POMIARÓW I WYNIKÓW OBLICZEŃ
Lp. | qvr | z |
h |
Re |
λdosw. |
---|---|---|---|---|---|
10-6 m3/s | mm | mm | - | - | |
1. | 100 | 2,2 | 123 | 1131 | 0,063 |
2. | 125 | 2,7 | 129 | 1413 | 0,050 |
3. | 150 | 3,2 | 137 | 1696 | 0,041 |
4. | 175 | 4,1 | 147 | 1979 | 0,039 |
5. | 200 | 4,7 | 155 | 2262 | 0,034 |
6. | 225 | 5,6 | 168 | 2544 | 0,032 |
7. | 250 | 7,0 | 179 | 2827 | 0,032 |
8. | 275 | 9,6 | 190 | 3110 | 0,037 |
9. | 300 | 14,9 | 205 | 3392 | 0,048 |
10. | 350 | 20,5 | 235 | 3958 | 0,048 |
11. | 400 | 26,4 | 273 | 4523 | 0,047 |
12. | 450 | 32,7 | 314 | 5089 | 0,046 |
13. | 500 | 39,5 | 354 | 5654 | 0,045 |
14. | 550 | 47,4 | 394 | 6219 | 0,045 |
15. | 600 | 54,1 | 433 | 6785 | 0,043 |
Lp. | PRZEPŁYW LAMINARNY |
---|---|
Re |
|
1. | 400 |
2. | 700 |
3. | 1000 |
4. | 1300 |
5. | 1600 |
6. | 1900 |
7. | 2100 |
Lp. | PRZEPŁYW TURBULENTNY |
---|---|
Re |
|
1. | 3000 |
2. | 3500 |
3. | 4000 |
4. | 4500 |
5. | 5000 |
6. | 5500 |
7. | 6000 |
8. | 6500 |
9. | 7000 |
PRZYKŁADOWE OBLICZENIA
(wykonane dla pomiaru nr 1)
Ciśnienie nasycenia:
$$p_{s} = 9,8065 \bullet 10^{5} \bullet \frac{e^{0,01028T - \frac{7821,541}{T} + 82,86568}}{T^{11,48776}} = 9,8065 \bullet 10^{5} \bullet \frac{e^{0,01028 \bullet 296,4 - \frac{7821,541}{296,4} + 82,86568}}{{296,4}^{11,48776}} = 2821\ Pa$$
Gęstość powietrza wilgotnego:
$$\rho_{0} = \frac{1}{R_{s}}\ \bullet \frac{1 + \frac{0,622\varphi p_{s}}{p - \varphi p_{s}}}{1 + \frac{\varphi p_{s}}{p - \varphi p_{s}}}\ \bullet \frac{p}{T} = \frac{1}{287,1}\ \bullet \frac{1 + \frac{0,622 \bullet 0,33 \bullet 2413}{99200 - 0,33 \bullet 2413}}{1 + \frac{0,33 \bullet 2413}{99200 - 0,33 \bullet 2413}}\ \bullet \frac{99200}{296,4} = 1,16\frac{\text{kg}}{m^{3}}$$
Dynamiczny współczynnik lepkości:
$$\mu = \mu_{0} \bullet \frac{273 + C}{T + C}\left( \frac{T}{273} \right)^{\frac{3}{2}} = 17,08 \bullet 10^{- 6} \bullet \frac{273 + 112}{296,4 + 112}\left( \frac{296,4}{273} \right)^{\frac{3}{2}} = 18,2 \bullet 10^{- 6}\ Pa*s$$
Gęstość powietrza suchego (warunki wzorcowania rotametru)
$\rho_{\text{wz}} = \frac{p_{\text{wz}}}{R \bullet T_{\text{wz}}} = \frac{101325}{287,1 \bullet 288} = 1,23\ \frac{\text{kg}}{m^{3}}$
Liczba Reynoldsa
$$\text{Re} = \frac{q_{v_{r}}\sqrt{\rho_{\text{wz}}\rho}}{\text{πμd}} = \frac{4 \bullet 360 \bullet \frac{0,001}{3600} \bullet \sqrt{1,23 \bullet 1,16}}{3,14 \bullet 18,2 \bullet 10^{- 6} \bullet \left( 7,37 \bullet 0,001 \right)} = 1131$$
Doświadczalny współczynnik straty liniowej
$\ \ \ \ \ \ \ \lambda = \rho_{m} \bullet g \bullet \Delta z \bullet \frac{d}{l}\left( \frac{\pi d^{2}}{4q_{v_{r}}} \right)^{2}\frac{2}{\rho_{\text{wz}}}\left( 1 - \frac{h}{\frac{p_{b}}{\rho_{m \bullet} \bullet g}} \right) = 1000 \bullet 9,81 \bullet 2,2 \bullet 0,001 \bullet \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ 0,01\left( \frac{3,14 \bullet \left( 7,37 \bullet 0,001 \right)^{2}}{4 \bullet 360 \bullet \frac{0,001}{3600}} \right)^{2}\frac{2}{1,23}\left( 1 - \frac{123*0,001}{\frac{99200}{1000 \bullet 9,81}} \right) = 0,063$
Teoretyczny współczynnik straty liniowej dla przepływu laminarnego
$$\lambda = \frac{64}{\text{Re}} = \frac{64}{400} = 0,160$$
Teoretyczny współczynnik straty liniowej dla przepływu turbulentnego
$$\lambda = \frac{0,3164}{\sqrt[4]{\text{Re}}} = \frac{0,3164}{\sqrt[4]{3000}} = 0,043$$
WNIOSKI
- Charakterystyka λ(Re) wyznaczona w sposób doświadczalny przybrała kształt o niewielkim przesunięciu
w stosunku do charakterystyk teoretycznych wyznaczonych odpowiednio dla przepływów laminarnych
(Re ≤ 2100) i turbulentnych (Re ≥ 3000). Z charakterystyki doświadczalnej wynika, że w strefie przejściowej
(dla 2100≤Re≤3000) w warunkach pomiaru występował przeważnie przepływ laminarny.
- Pomiary mogły zostać zaburzone poprzez błąd odczytu wychyleń manometrów.
- Można stwierdzić, że wykorzystane do obliczenia teoretycznych wartości liczb Reynoldsa
i współczynników strat liniowych formuły matematyczne są przybliżeniem rzeczywistych
współczynników strat liniowych.
- Charakterystyki teoretyczne są na tyle zbliżone do doświadczalnych, że możemy z nich korzystać
w zagadnieniach technicznych.