Dla komutacji: 1/2

Po wykonaniu na podstawie uzyskanych wyników można zauważyć że silnik przy komutacji ¼ pracuje przy najniższych wartościach częstotliwości rozruchowej i granicznej. Przy komutacji ½ częstotliwości są wyższe, zaś najwyższe częstotliwości rozruchu i graniczą silnik osiąga przy 3/8.

Na podstawie otrzymanych charakterystyk można zaobserwować jak zmieniają się częstotliwości graniczne i rozruchu dla zmian momentu obciążenia silnik, to jest dla zwiększającego się obciążenia częstotliwości pracy silnika zmniejszają się.

W drugiej części ćwiczenia zwiększyliśmy napięcie zasilania oraz dołączyliśmy dodatkową rezystancję, co spowodowało że uzyskaliśmy wyższe częstotliwości graniczne i rozruchu dla komutacji ¼ niż przy zasilaniu 12V. Natomiast zachowanie się układu jak i przebiegi układu nie uległy znaczącej zmianie.