Politechnika Warszawska

Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych

Laboratorium Diagnostyki Pokładowej Pojazdów

Badania symulacyjne reaktora katalitycznego

Warszawa 2014

1.Cel ćwiczenia:

Ćwiczenie polega na symulacji reaktora katalitycznego trójdrożnego 3WCC. Układ taki jest przystosowany do silników benzynowych o składzie mieszanki paliwo – powietrze zbliżonym do stechiometrycznego.

2. Przebieg ćwiczenia:

Zajęcia odbywają się przy wykorzystaniu oprogramowania AmeSim firmy LMS Imagine.

Głównym zagadnieniem przeprowadzenia symulacji jest wpływ zawartości O₂ w gazach

spalinowych na konwersję CO, HC, NO_x. Zawartość O₂ przed reaktorem zawiera się w

przedziale od 6% do 0,01%, co odpowiada wartościom do wprowadzenia do programu

równą 0,01 do 0,00001.

3. Schemat:

4. Otrzymane wyniki:

Wartość O₂ wprowadzona do programu: 0.00001

Wartość O₂ wprowadzona do programu: 0.001

Wartość O₂ wprowadzona do programu: 0.01

5.Wnioski

Po przeprowadzonym ćwiczeniu można stwierdzić, że reaktor katalityczny trójdrożny 3WCC wymaga rozgrzania do prawidłowej pracy, więc jego praca rozpoczyna się po upływie około 50 sekund.

Badany reaktor katalityczny w znacznym stopniu zmniejsza emisję NO_x i CO (nawet o 100%), a w mniejszym stopniu HC (do około 50 %).

Wraz ze wzrostem zawartości O₂ przed reaktorem katalitycznym, współczynniki konwersji też wzrastają, reaktor po krótszym czasie znacznie ogranicza emisję szkodliwych związków.