Projekt natężenie ruchu

ROK O LC C CP A
2010 1,044 1,016 1,017 1,052 1,005
2011 1,043 1,016 1,017 1,051 1,005
2012 1,043 1,016 1,017 1,051 1,005
2013 1,042 1,016 1,016 1,050 1,005
2014 1,041 1,015 1,016 1,049 1,005
2015 1,041 1,015 1,016 1,049 1,005
2016 1,036 1,015 1,016 1,045 1,005
2017 1,036 1,015 1,016 1,045 1,005
2018 1,035 1,015 1,015 1,044 1,005
2019 1,034 1,014 1,015 1,043 1,005
2020 1,034 1,014 1,015 1,043 1,005
2021 1,034 1,014 1,015 1,042 1,005
2022 1,032 1,013 1,014 1,040 1,005
2023 1,031 1,013 1,014 1,039 1,005
2024 1,030 1,013 1,013 1,038 1,005
2025 1,029 1,012 1,013 1,036 1,005
2026 1,027 1,011 1,012 1,034 1,005
2027 1,026 1,011 1,011 1,032 1,005
2028 1,025 1,010 1,011 1,031 1,005
2029 1,023 1,010 1,010 1,029 1,005
2030 1,022 1,009 1,010 1,028 1,005

Wskaźniki oparte na metodzie PKB

Przewidywane natężenie ruchu

ROK O LC C CP A
2009 8385 1731 401 144 108
2010 8754 1759 408 151 109
2011 9130 1787 402 159 109
2012 9523 1815 409 167 110
2013 9923 1844 403 176 110
2014 10330 1872 409 184 111
2015 10753 1900 404 193 111
2016 11140 1929 410 202 112
2017 11541 1958 405 211 112
2018 11945 1987 411 220 113
2019 12352 2015 406 230 114
2020 12772 2043 412 240 114
2021 13206 2072 407 250 115
2022 13628 2099 413 260 115
2023 14051 2126 408 270 116
2024 14472 2153 413 280 116
2025 14892 2179 409 290 117
2026 15294 2203 414 300 118
2027 15692 2228 410 310 118
2028 16084 2250 415 319 119
2029 16454 2272 411 329 119
2030 16816 2293 415 338 120

Przewidywane natężenie ruchu na obwodnicy

ROK O -75% LC -60% C -85% CP -98% A -40%
2009 6289 1039 341 141 43
2010 6565 1055 347 148 43
2011 6848 1072 342 156 44
2012 7142 1089 348 164 44
2013 7442 1107 343 172 44
2014 7747 1123 348 181 44
2015 8065 1140 343 189 45
2016 8355 1157 349 198 45
2017 8656 1175 344 207 45
2018 8959 1192 349 216 45
2019 9264 1209 345 225 45
2020 9579 1226 350 235 46
2021 9904 1243 346 245 46
2022 10221 1259 351 255 46
2023 10538 1276 347 265 46
2024 10854 1292 351 275 47
2025 11169 1308 348 285 47
2026 11471 1322 352 294 47
2027 11769 1337 349 304 47
2028 12063 1350 352 313 47
2029 12340 1363 349 322 48
2030 12612 1376 353 331 48

Przewidywane natężenie ruchu na obwodnicy – jeden kierunek

ROK O LC C CP A
2009 3144 519 170 71 22
2010 3283 528 173 74 22
2011 3424 536 171 78 22
2012 3571 545 174 82 22
2013 3721 553 171 86 22
2014 3874 562 174 90 22
2015 4032 570 172 95 22
2016 4178 579 174 99 22
2017 4328 587 172 103 22
2018 4480 596 175 108 23
2019 4632 604 173 113 23
2020 4789 613 175 117 23
2021 4952 621 173 122 23
2022 5111 630 175 127 23
2023 5269 638 173 132 23
2024 5427 646 176 137 23
2025 5585 654 174 142 23
2026 5735 661 176 147 24
2027 5884 668 174 152 24
2028 6032 675 176 157 24
2029 6170 682 175 161 24
2030 6306 688 176 166 24

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Diagram natężenia ruchu 2
Projekt teoria ruchu pojazdów Skoda Octavia
Projekt 4 Inżynieria ruchu
Projekt podstawy ruchu górniczego
ściągi 1 NATĘŻENIE RUCHU I JEGO ROZKŁAD
Przyklad wypelnienia karty natezen ruchu
Projekt 5 Inżynieria ruchu
Pomiary nateżenia ruchu
natezenie ruchu
projekt org ruchu
Przekrojowy pomiar natężenia ruchu
As kompetencji Metoda projektu w szkolnym ruchu naukowym
Natęzenie ruchu
Natęzenie ruchu
projekt org ruchu
natezenai ruchu
Projekt 5 inżynieria ruchu
natezenai ruchu bartek

więcej podobnych podstron