Instr.przeead. ZGE 17-41 przy Helenie, Instrukcje w wersji elektronicznej


ZGE Sobieski Jaworzno III Jaworzno, lipiec 2002r.

Sp. z o.o.

I N S T R U K C J A Nr ...................................

przeładunku elementów oraz częściowego montażu sekcji obudowy zmechanizowanej ZGE 17/41-POz W1 oraz ZGE 17/41-POz/BSN W1

w komorze montażowo-demontażowej
przy szybie "Helena" poziom 500 m, rejon Piłsudski

I. Postanowienia ogólne :

  1. Instrukcja określa sposób przeładunku elementów sekcji ZGE 17/41-POz W1 oraz ZGE 17/41-POz/BSN W1 oraz montażu w podzespoły transportowe w komorze montażowo-demontażowej przy szybie "Helena" poz. 500 m i przygotowanie ich do dalszego transportu w rejon komory montażowo-demontażowej zlokalizowanej w pobliżu zajezdni lokomotyw spalinowych w rejonie „Piłsudski”.

  2. Do przeładunku elementów i montażu sekcji zatrudniona będzie czteroosobowa brygada w skład której wchodzić będą pracownicy o odpowiednim stażu tj. min. 2 lata pracy w ruchu dołowym, posiadający uprawnienia hakowego, oraz zapoznani z niniejszą instrukcją.
    Fakt ten należy odnotować w "Książce Instruktaży".

Ww. pracownicy powinny posiadać uprawnienia do obsługi wciągników sterowanych z poziomu roboczego będących na wyposażeniu komory.

  1. Nadzór nad pracą brygady montażowej prowadziła będzie osoba dozoru maszynowego prowadząca daną zmianę, która wyznacza każdorazowo przodowego brygady.

  2. Do obowiązków przodowego brygady zatrudnionej przy montażu obudowy zmechanizowanej należy przede wszystkim,
    przed przystąpieniem do pracy:

oświetlenia , przewietrzania , porządku ,

oraz:

  1. O wszelkich nieprawidłowościach brygadzista ma obowiązek powiadomić dozór maszynowy, który spowoduje ich usunięcie i wyda zezwolenie na przystąpienie do prac montażowych i przeładunkowych.

  2. Polecenia operatorom wciągarek wydaje głosem brygadzista. Sterowanie wciągnikami podczas montażu sekcji i jej załadunku musi odbywać się poza zasięgiem wiszącego ciężaru oraz w taki sposób , aby wiszący ciężar zachowywał stabilność. Zabrania się przebywania osób pod zawieszonym ciężarem oraz używania urządzeń dźwignicowych do przeciągania elementów sekcji i środków transportowych. Rozpoczęcie pracy z użyciem wciągników łańcuchowych ,należy poprzedzić sygnałem akustycznym sygnalizacji ostrzegawczej będącej na wyposażeniu komory.

  3. Wszystkie elementy sekcji prawidłowo załadowane na środki transportowe będą odbierane z punktu zdawczo-odbiorczego usytuowanego przed komorą i wciągane pojedynczo do komory przy pomocy kołowrotu EKO-15.
    Lina kołowrotu powinna być zakończona hakiem, który należy zaczepiać o sprzęg platformy WOZ-2.

  4. Zabrania się przebywania pracowników w polu rażenia liny w czasie wciągania elementów do komory przy pomocy kołowrotu, za przestrzeganie powyższego zakazu odpowiada brygadzista.

  5. Po wciągnięciu elementów sekcji do komory należy zabezpieczyć platformę WOZ-2 przed

przemieszczeniem przy pomocy płóz hamulcowych.

  1. Zabrania się używania urządzeń dźwigowych do przeciągania elementów sekcji i środków

transportowych.

  1. Zabrania się załadunku elementów sekcji na niesprawne środki transportowe.

  2. Zabrania się przebywania w komorze osobom postronnym w czasie montażu i przeładunku
    elementów sekcji.

  3. W czasie prac w komorze montażowo demontażowej należy stosować okulary ochronne.

II. Postanowienia szczegółowe :

  1. Przeładunek i montaż stropnicy :

rozładunek prowadzić w kolejności:

  1. przełożyć łańcuch φ 18 x 64 przez otwór służący do bolcowania stropnicy z osłoną zawałową i spiąć go zamkiem 18 x 64 ze śrubą M 20,

  2. zapiąć haki dwóch wciągarek umieszczonych na wspólnej szynówce za otwór technologiczny z przodu stropnicy i za łańcuch zapięty z tyłu stropnicy,

  3. odpiąć łańcuchy zabezpieczające stropnicę do platformy WOZ-2,

  4. dźwignąć stropnicę na wysokość ~ 40 cm, aby można było uwolnić platformę

  5. wytransportować platformę spod stropnicy przy pomocy kołowrotu EKO-7

  6. opuścić stropnicę na spąg w pozycji odwróconej,

  1. Przeładunek i montaż stropnicy zestawu typu POz/ BSN :

Przeładunek i montaż stropnicy typu POz/BSN prowadzić analogicznie jak w p-kcie 1,
z tym, że czynność montażu członu przedniego zastępuje montaż ,przy pomocy sworzni, członu wychylno-wysuwnego montowanego do stropnicy zasadniczej typu BSN.

Po zmontowaniu zespołu przedniego stropnicy do stropnicy zasadniczej przy pomocy sworzni należy zamontować bloki zaworowe do siłowników hydraulicznych wychyłu stropnicy a następnie napelnić emulsją ich przestrzenie pod i nadtłokowe i pozostawić w pozycji poziomej.

  1. Przeładunek osłony odzawałowej :

rozładunek prowadzić w następującej kolejności:

  1. przełożyć łańcuch φ 18 x 64 przez zabolcowany sworzeń φ 110, (po sprawdzeniu
    jego zabezpieczenia w normalnej pozycji) i spiąć go zamkiem 18 x 64 ze śrubą M 20

  2. zapiąć haki dwóch wciągarek umieszczonych na wspólnej szynówce, z przodu osłony odzawałowej za łańcuch φ 18 x 64, z tyłu za otwór technologiczny, a następnie wybrać luz łańcuchów ciągarek nie podnosząc ciężaru

  3. odpiąć łańcuchy zabezpieczające osłonę odzawałową do platformy WOZ-2,

  4. dźwignąć osłonę odzawałową na wysokość ~40 cm, aby można było uwolnić platformę,

  5. wytransportować platformę spod osłony odzawałowej przy pomocy kołowrotu EKO-7,

  6. ułożyć na spągu w pozycji leżącej a następnie odpiąć haki wciągarek i łańcuchy,

  1. Przeładunek spągnicy, montaż układu przesuwnego i osłony zawałowej :

  • nałożyć spągnicę na wcześniej ułożony układ przesuwny i połączyć drąg przesuwnika sekcji z uchami na korpusie mechanizmu podnoszenia spągnic,

  • odpiąć haki wciągarek i przełożyć w otwory montażowe osłony odzawałowej tak aby ciężar rozłożony był równomiernie na 4 - wciągarki

  • podnieść na odpowiednią wysokość osłonę odzawałową, najechać nią nad spągnicę
    a następnie kolejno przednie i tylne łączniki (lemniskaty - zamontowane do osłony ) zabolcować do spągnicy,

  • zamontować podporę stropnicy do osłony odzawałowej i pozostawić w pozycji zsuniętej,

  • zabezpieczyć belkę układu przesuwnego przez jej związanie łańcuchem do spągnicy

  • przepiąć przednie haki wciągarek na otwory montażowe z przodu spągnicy i podnieść cały podzespół na wysokość ok. 60 cm,

  • ręcznie wprowadzić pod spągnicę podzespołu platformę WOZ-2 (z blatem górnym) i zabezpieczyć płozami hamulcowymi,

  • opuścić podzespół na platformę i zabezpieczyć do transportu zgodnie z rys- zał. 2,

  • wytransportować jednostkę transportową przy pomocy kołowrotu na punkt zdawczo-odbiorczy i powiadomić o tym dysponenta przewozu.

  • III. Postanowienia końcowe :

          1. Po zakończonym przeładunku i montażu sekcji należy uporządkować komorę montażowo-demontażową.

          2. Elementy odstawione do punktu zdawczo-odbiorczego należy przekazać oddziałowi GPD.

          3. Punkt zdawczo-odbiorczy elementów zadawanych na komorę znajduje się na torze nr 15 za

    zaporą torową zgodnie z "Instrukcją transportu elementów obudowy zmechanizowanej głównymi drogami przewozu lokomotywowego z szybu „Helena” do komory montażowo-demontażowej zlokalizowanej w przekopie KMW i z komory pod szyb usytuowanej pod szybem "Helena" na poz. 500 rejon „Piłsudski”,(nr 46/s/99/TG).

          1. Punkt zdawczo-odbiorczy elementów sekcji odbieranych z komory znajduje się na stacji

    postojowej SP-1 na torze nr 8 zgodnie z w/w instrukcją.

          1. Podczas operowania urządzeniami dźwignicowymi należy uwzględniać ciężary podnoszonych elementów wg poniższej specyfikacji (dla wersji W1):

    1. Stropnica kompletna (z członem przednim-wysuwnym) - 4323 kg

    2. Stropnica kompletna z zestawu typu POz/BSN - 6107 kg

    3. Zespół stropnicy przedniej (POz/ BSN) - 1420 kg

    4. Osłona odzawałowa (kompletna z łącznikami) - 5234 kg

    5. Zespół spągnic kpl. (bez stojaków) - 4091 kg

    6. Układ przesuwny - 857 kg

    7. Stojak hydrauliczny - 810 kg

    8. I podzespół transportowy : spągnica - 11319 kg
      osłona odzawałowa
      podpora stropnicy
      układ przesuwny

    9. II podzespół transportowy stropnica kompletna z - 5943 kg

    dwoma stojakami

    - dla typu POz/BSN - 7727kg

    1. Masa kompletnej obudowy ZGE 17/41-POz W1 - 17262 kg

    ZGE 17/41-POz/BSN W1 - 18865 kg

          1. Załączniki :

    Instrukcję opracowano przy współudziale pracowników:

    1. ......................................................................................................................................

    1. ......................................................................................................................................

    Opracował:

    .....................................

    Sprawdził:

    ...................................

    Główny Inżynier

    Energomechaniczny:

    .....................................

    B H P :

    ........................................

    Z A T W I E R D Z A M:

    ..............................................................

    Kierownik Ruchu Zakładu Górniczego

    4



    Wyszukiwarka

    Podobne podstrony:
    Instr. mont.ZGE 17-41w kom. przy Szcharfie, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr.przeg.kons.podzesp.komb.AM-50, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. TAGOR 23-43 POz w poch.XII, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr przeead ZGE 41 przy Helenie
    Instr.zae. i przewozu ZGE 17 41 na pow. StMar, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Opisy do zae. instrukcji ZGE 17-41, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Wymiany ZGE-17 41 Poz, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. mont.F17 33 przy Sobieskim dla 723, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr.pracow.przy pracach ślusarskich, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. kontr.urz.gaszącego, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. wciNgarek hydr.- Nocek, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr.spawarki, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. napraw, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Aneks-do instr. zasuw, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. przyg. emulsji w agregatach Bokota, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr. pomiary elektr.-kleszcze, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr.obsł.ukł.autom.PUMA-2, Instrukcje w wersji elektronicznej
    Instr.przeg.i remont wozów kopal, Instrukcje w wersji elektronicznej

    więcej podobnych podstron