1 Wpływ mechaniki ruchu pojazdów na parametry projektowo - e, pdu


Wpływ mechaniki ruchu pojazdów na parametry projektowo - eksploatacyjne drogi

  1. Opory ruchu.

Pierwszy warunek ruchu pojazdów - Aby ruch pojazdów mógł się odbywać, to siła napędowa nie może być mniejsza od sumy oporów ruchu.
0x01 graphic

gdzie:
Pn - to siła napędowa

Inżynieria ruchu str. 34-36

Drugi warunek ruchu pojazdów - aby pojazd mógł się poruszać na drodze, siła przyczepności podłużnej musi być większa od siły napędowej
0x01 graphic
=> 0x01 graphic

gdzie:
0x01 graphic
- miara zdolności nawierzchni do wytwarzania sił tarcia warunkujących ruch pojazdów

Czynniki w projektowaniu związane z mechaniką ruchu

między współczynnikami µl i µp a przyczepnością globalną µ zachodzi zależność:

0x01 graphic

0x01 graphic

Współczynnik przyczepności podłużnej µl występuje w drugim warunku ruchu pojazdów, zaś poprzecznej µp przy obliczaniu promieni łuków poziomych, gdzie przechyłka jest wiele większa niż na odcinkach prostoliniowych.

W Polsce wiele dróg nie spełnia wymogów przyczepności, wynika to z stosowania przy produkcji mieszanek min - asf. kruszyw bazaltowych, a te są polerowalne.

  1. Mechanika ruchu na łukach

    1. Ruch na łukach poziomych (3 przypadki zagrożenia w ruchu)
      * wyrzucenie pojazdu po przekroczeniu siły tarcia przez siłę odśrodkową
      * możliwość przewrócenia pojazdu wokół zewnętrznej krawędzi toru jazdy poprzez siłę odśrodkową
      0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic



* warunek komfortu jazdy, pasażerowie pod działaniem siły odśrodkowej

0x01 graphic

    1. Ruch na łukach pionowych
      * łuk pionowy wklęsły - warunek dynamiki ruchu - siła odśrodkowa powoduje dodatkowe obciążenie „resorów” i jezdni (dociskanie pojazdu). Przy przejściu ze spadku jednostajnego na łuk pionowy wklęsły oddziaływuje siła 0x01 graphic

Z badań wynika, że nie będzie szkodliwego oddziaływania, gdy przyśpieszenie odśrodkowe nie będzie większe niż: 0x01 graphic
stąd R = 2 v2 i minimalny promień w zależności od Vp Rmin=0,154 vp2
Tak samo określa się wymogi dla łuku wypukłego, gdzie następuje odciążenie „resorów”

* łuk pionowy wklęsły - warunek ze względu na estetykę (płynność niwelety - styczne nie mogą być zbyt krótkie)

Wymaga się, aby styczna: tmin=0,5vp ÷ vp i stąd minimalny promień łuku wklęsłego: 0x01 graphic
taki sam warunek musi spełniać łuk wypukły

* warunek jazdy nocą - przy zbyt małym promieniu zbyt mała część jezdni jest oświetlona

h - wysokość reflektorów nad jezdnią 0,75m, φ = 1º (kąt stożka światła)

0x01 graphic
Sz przy v85 = vm

0x01 graphic

3. Ruch pojazdu po drodze
W zależności od pochylenia podłużnego ruch może odbywać się na 4 sposoby:
a) droga wznosi się, jest pozioma lub w niewielkim spadku - ruch odbywa się na
skutek poboru mocy z silnika
b) droga o przeciętnym spadku (2-4%) jazda obywa się bez poboru mocy z silnika,
wyłączona skrzynia biegów
c) droga o dużym spadku - jazda z hamowaniem silnikiem, który pobiera moc od
toczących się kół
d) droga o bardzo dużym spadku - jazda z hamowaniem zarówno silnikiem jak
i hamulcem



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
mechanika ruchu pojazdow3
15 Wpływ dróg i ruchu na środowisko, pdu
ProjektRAV--A K, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Teoria Ruchu P
Projekt do przedmiotu Układy Elektroniczne, Wpływ sprzężenia zwrotnego na parametry wzmacniacza mocy
Wpływ zbrojenia rozproszonego na parametry mechaniczne betonu
Wpływ niedoboru ruchu na organizm ludzki, kosmetologia, ogólne
Projekt teoria ruchu pojazdów Skoda Octavia
materiay na egzamin ustny - prowadzenie zajec, 04.Zasady ogólne w ruchu pojazdów
Projekt nr 3, AGH WIMIR Mechanika i Budowa Maszyn, Rok III, I semestr, IMIU, Skopiowane z kompa na s
Wpływ odkształcenia plastycznego i rekrystalizacji na mikrostrukturę i własności mechaniczne metalix
Wpływ temperatury na parametry wulkanizacji I Właściwości Usieciowanych Mieszanek Kauczukowychx
kółka, Studia PWR Tranposrt Mechaniczny Politechnika Wrocławska, SEMESTR V, Teoria Ruchu Pojazdów
Wpływ diety i aktywności fizycznej na poprawę parametrów biochemicznych i fizjologicznych u otyłych
Wpływ leczenia amitryptyliną na parametry stadium REM snu u chorych depresyjnych
Wpływ wielkości strat prażenia popiołu lotnego krzemionkowego na parametry reologiczne betonów samoz
Wpływ pola magnetycznego niskiej częstotliwości na parametry morfotyczne krwi pacjentów poddanych ma
02 Wplyw lokalizacji przystanku autobusowego na dlugosc wzmocnienia konstrukcji nawierzchni na podst

więcej podobnych podstron