Laboratorium z tribologii
WYZNACZENIE CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNEJ
PARY ŚLIZGOWEJ TWORZYWO POLIMEROWE / STAL
Cel ćwiczenia:
Prowadzone badania mają na celu określenie wpływu prędkości ślizgania oraz nacisku na wartość współczynnika tarcia skojarzonej pary ślizgowej.
1.Opis stanowiska badawczego
1.1.Budowa i zasada działania stanowiska
Węzeł tarcia tworzy trzpień-próbka φ 6×10 (1) zamocowany w uchwycie samozaciskowym oraz tarcza-przeciwpróbka φ 110×10 (2) nakładana na tarczę obrotową. Tarcza obrotowa napędzana jest silnikiem przez przekładnie pasową. Silnik zasilany jest z tyrystorowego źródła prądu umożliwiającego płynną regulację prędkości obrotowej. Obciążenie styku zapewnią nakładane na szalkę dźwigni (4) ciężarki (7).
Rys. 1.1.1. Schemat stanowiska pomiarowego.
1 - próbka (trzpień), 2 - przeciwpróbka (tarcza), 3 - tarcza obrotowa, 4 - dźwignia, 5 - układ napędowy, 6 - węzeł łożyskowy, 7 - obciążniki, 8 - czujnik obrotów, 9 - termopara, 10 - czujnik tensometryczny, 11 - sztywne łącznik.
Siła tarcia jest przenoszona do czujnika tensometrycznego (10), który pracuje na ściskanie poprzez sztywny łącznik stalowy (11) zamocowany z jednej strony do dźwigni. Pomiaru temperatury w strefie tarcia dokonano za pomocą termopary (9) typu NiCr-NiAl. Do rejestracji siły tarcia oraz temperatury wykorzystano program komputerowy wraz z przetwornikiem analogowo-cyfrowym MST, natomiast do odczytu prędkości poślizgu użyto licznika impulsów CAX 1303. Schemat blokowy stanowiska pomiarowego przedstawia
rys. 3.
Rys.1.1.2. Schemat blokowy stanowiska pomiarowego
1.2 Dane techniczne.
a) tory pomiarowe:
- siły stycznej,
- prędkość obrotowa tarczy,
- temperatura w strefie tarcia,
b) zakres parametrów ustawianych:
- prędkość obrotowa: 10÷1150 obr/min
- siła normalna 0÷100 [N].
- średnice trzpieni: dp = 6 i 8 [mm]
- rodzaj styku: rozłożony, płaski (płaszczyzna - płaszczyzna),
utworzony przez obracającą się tarczę i dociskany do niej trzpień
- promienie rozmieszczenia trzpieni: 25÷55 [mm]
c) parametry mierzone:
- pomiar temperatury w strefie tarcia [oC]
- pomiar siły stycznej [N]
2. Metodyka badań
Testy wykonano w warunkach tarcia technicznie suchego.
2.1. Zgodność z normami
Badania zgodne z metodami określonymi w normach ISO DP7148, ASTM G99, DIN 50324
(dla tribotestera typu trzpień - tarcza).
2.2. Próbki i przeciwpróbki - kształt i wymiary
Próbka : - średnica trzpienia: 6 mm,
- wysokość trzpienia: 10 mm,
- materiał trzpienia: kompozyt polimerowy,
Próbkę (trzpień) wykonuje się z materiału, który jest przedmiotem badań. Twardość materiału próbki powinna być mniejsza od twardości materiału przeciwpróbki.
Przeciwpróbka : - średnica tarczy: 110 mm,
- grubość tarczy: 10 mm,
- materiał: stal 45 obrobiona cieplnie do twardości ok. 55 HRC, chropowatość powierzchni Ra= 0,12 μm.
Przeciwpróbkę (tarcza) zaleca się wykonywać ze stali węglowych lub stopowych o twardości co najmniej 45 HRC w przypadku badań stali. Stosując inne metale, stopy lub tworzywa konstrukcyjne np. materiał ceramiczny twardość wynika z potrzeby badania.
2.2. Przygotowanie próbki i przeciwpróbki do badań
Docieranie próbki
Każdą próbkę przed badaniem należy dotrzeć w parze z przeciwpróbką. Docieranie wykonywać na testerze przy parametrach: nacisk p=0,5MPa, prędkość v=0,5m/s. Czas ustalić indywidualnie dla każdej pary ślizgowej, przyjmując za kryterium dotarcia widoczne ślady zużycia całej powierzchni czołowej próbki. Docieranie przeprowadzać w takim samym środowisku, w jakim będą prowadzone badania.
Czyszczenie próbki i przeciwpróbki
Przed i po każdej próbie tarciowej, próbki i przeciwpróbki oczyścić z zanieczyszczeń mechanicznych, umyć w rozpuszczalniku organicznym i odtłuścić. aleca się stosować myjkę ultradźwiękową. Umyte elementy testowe wysuszyć w strumieniu ciepłego powietrza.
Wymiana próbki na inną lub wymiana przeciwpróbki wymaga ponownego docierania.
2.3. Przygotowanie testera do badań
W celu przygotowania urządzenia do przeprowadzenia testu należy:
Ustawić promień tarcia próbki,
Zamocować próbkę i przeciwpróbkę,
Wyważyć i wypoziomować dźwignię, w której mocowana jest próbka,
Przeprowadzić regulację ustawienia czujnika siły tarcia,
Podłączyć zasilanie maszyny badawczej i urządzeń pomiarowych,
Podłączyć system pomiarowy.
2.4. Przebieg badania
Minimalna liczba próbek jaką należy stosować w badaniu wynosi 3. Do badań zastosować próbki o takich samych wymiarach i takich samych właściwościach materiałowych. Pomiar przeprowadzić dla trzech prędkości ślizgania oraz trzech nacisków.
W formie graficznej przedstawić zmianę wartości siły stycznej w czasie pod wpływem zmiany nacisku dla trzech różnych prędkości. Obliczyć średnią wartość siły stycznej w próbie, dla wartości średniej obliczyć wartość współczynnika tarcia i sporządzić wykres zależności współczynnika tarcia od nacisku dla trzech prędkości.
3. Zebranie i opracowanie wyników badań
3.1. Wyznaczenie charakterystyk tribologicznych
Średnie wartości z wyników pomiarów zebrać w tabeli 3.1, współczynnik tarcia obliczyć wg zależności:
gdzie: siła styczna FT, siły normalna FN
Na podstawie obliczonych wartości sporządzić wykresy FT=f(t) i f=f(p).
Tab. 3.1. Wartość średnia siły stycznej i współczynnika tarcia
v[m/s] |
v1=0,5 |
v2=1 |
v3=3 |
||||||
p[MPa] |
p1=0,5 |
p2=1 |
p3=2 |
p1=0,5 |
p2=1 |
p3=2 |
p1=0,5 |
p2=1 |
p3=2 |
Ft |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. Wyniki pomiarów siły stycznej i współczynnika tarcia
Rys. 3.1. Wykresy zmian siły stycznej w czasie pod wpływem nacisku dla prędkości a) V1=;
b) V2=, c) V3= [m/s]
Rys. 3.2. Zmiana współczynnika tarcia w funkcji nacisku dla trzech prędkości
3.2. Karta badań
Data: |
|
||||||||
Nr próby |
|
||||||||
Materiał próbki |
|
||||||||
Materiał przeciwpróbki |
|
||||||||
Temperatura otoczenia [°C] |
|
||||||||
Wilgotność powietrza [%] |
|
||||||||
Średnica próbki (trzpienia) [mm] |
|
||||||||
Rodzaj smarowania: |
|
||||||||
Promień tarcia [mm] |
|
||||||||
v[m/s] |
v1=0,5 |
v2=1 |
v3=3 |
||||||
p[MPa] |
p1=0,5 |
p2=1 |
p3=2 |
p1=0,5 |
p2=1 |
p3=2 |
p1=0,5 |
p2=1 |
p3=2 |
Ft |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. Wnioski i obserwacje
Laboratorium Tribologii i Inzynierii Powierzchni, AGH B2 015-016
4
Laboratorium Tribologii i Inżynierii Powierzchni, AGH B2/015-016