Wymontowanie

UWAGA:
Jeżeli płyn hamulcowy prysnął na powłokę lakierową, miejsce to musi być natychmiast przemyte zimną wodą.

1. Poluzuj nakrętki kół.

2. Podnieś samochód na podnośniku i podeprzyj go. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Zdejmij koło.

4. Odkręć elastyczny przewód hamulcowy od wspornika.

5. Wyjmij zewnętrzny zacisk sprężynowy nakładki hamulcowej

6. WSKAZÓWKA: Wyciągnij zacisk w kierunku na zewnątrz celem zwolnienia tłoczka. Odłącz zacisk. 1. Zdejmij nakładki śrub. 2. Wykręć śruby.

7. Podwieś zacisk tak, by nie obciążać przewodu elastycznego.

8. Odchyl zewnętrzny zacisk sprężynowy ponad występami mocującymi.

9. Wyjmij zewnętrzną nakładkę hamulcową.

10. Wyjmij wewnętrzną nakładkę hamulcową.

Zamontowanie

1. UWAGA: Jeżeli tłoczek zostanie wciśnięty w obudowę zacisku, płyn hamulcowy przemieści się z pompy hamulcowej. Cofnij całkowicie tłoczek zacisku.

2. UWAGA: Przed montażem upewnij się, czy powierzchnie tarczy hamulcowej są czyste. Włóż wewnętrzną nakładkę hamulcową.

3. UWAGA: Przed montażem upewnij się, czy powierzchnie tarczy hamulcowej są czyste. Włóż zewnętrzną nakładkę hamulcową.

4. Odchyl zewnętrzny zacisk sprężynowy ponad występami mocującymi.

5. Zamontuj zacisk hamulcowy. 1. Wkręć śruby. 2. Załóż nakładki śrub.

6. Przykręć elastyczny przewód hamulcowy do wspornika mocującego.

7. Ustaw zewnętrzny zacisk sprężynowy we właściwe położenie.

8. Zamontuj koła.

9. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku płynu hamulcowego.