Rys. 148: a- fragment treści na str. 15 opracowania z 1964 r. firmy Detroit Stoker informującej, że ruszt łuskowy paleniska narzutowego pod tylną ścianą komory paleniskowej nie jest pokrywany węglem przez narzutniki (travelling grate to odpowiednik nazwy rusztu łuskowego); b- projekt wstępny dolnego zakresu parowych kotłów rusztowych z paleniskiem narzutowym z rusztem stałym z obracanymi do czyszczenia rusztowinami; c- projekt wstępny górnego zakresu kotłów rusztowych z rusztem łuskowym.

Wyjaśnienia do Rys. b i c - kotłów typoszeregu o wydajności 4÷140 t/h pary, jako opracowanych w CBKK pod kierownictwem inż. J. Kopydłowskiego do marca 1966 r. Rozwiązanie rusztu stałego pochodziło z pierwotnej dokumentacji kotła typu OKR5, otrzymanej z USA po wojnie, a sam ruszt wcześniej został wykorzystany w skonstruowanych w CBKK kotłach do spalania bagassy dostarczanych dla Kuby. Oba rysunki pochodzą z publikacji poz. 47 - część 154.

Rys. b został odpowiednio zmniejszony aby zachować proporcje wymiarowe obu kotłów.

Załącznik I do części 161

a

b

c

---