WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC —1992
7.12. WIDOCZNOŚĆ NA ŁUKU W PLANIE
7-12.1. Projektując przekrój poprzeczny ulicy na luku w planie należy zapewnić odległość widoczności na zatrzymanie LWZ (patrz tabl. 5.1, kolumna 6), przez uzyskanie Pola wolnego od przeszkód widoczności po wewnętrznej stronic luku. Pole to ustala się metodą graficzną, zaznaczając wzdłuż luku (po osi wewnętrznego pasa ruchu) kolejne cięciwy O długości równej LWZ. Pole zawarte między krawędzią jezdni, a linią krzywą •Styczną do zaznaczonych cięciw powinno być wolne od przeszkód widoczności (w tym również barier ochronnych, tablic drogowskazowych i wygrodzen oraz zieleni i tymczasowych urządzeń handlowo-gastronomicznych).
7-13- UZBROJENIE INŻYNIERYJNE ULICY
7-13.1. Przy projektowaniu rozmieszczenia przewodów uzbrojenia inżynieryjnego w Przekroju poprzecznym ulicy należy stosować zasady podane wodpowicdnich normach 1 materiałach melodycznych o charakterze branżowym. Wybrane zasady zamieszczono
w ANEKSIE 6.