WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC -
8.33. Kąt przecięcia kierunku ruchu pojazdów z kierunkiem ruchu pieszego na prWj" óciach dla pieszych powinien być zbliżony do 90* z dopuszczalnym odchyleniem *1° • 8.3.4. Liczba pasów ruchu dla poszczególnych relacji na wlocie, w obszarze kolizji i •* wylocie skrzyżowania nie powinna ulegać zmianie.
z zakończeniem pasa skosem . ęnic moczonym do wymaganej długości).
8.3.5. Zaleca się basowanie osi jezdni w obrębie skrzyżowania równoleeledo nr
osiulicy.Zalccancschcmalyprzcbieguosijczdniprzcdseawinrus 8 1 ,
1 |
1 | |||
tl sl |
i\ , |
4 | ||
Poproś., ~ ■ | ||||
* 1 | ||||
1 i |
1 |
¥ |
.1. Zalecane schematy przebiegu osi jezdni przez akny**,*.