00137086
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC -
9.3.2. Jako bazę pomiarową odległości między poszczególnymi elementami węzłów lu ich długości wprowadza się punkty charakterystyczne, związane z fizycznymi możliwościami przejazdu (przejezdnością nawierzchni).
VEI - "Punkt najwcześniejszego wjazdu" oznacza przekrój poprzeczny, w który!" j (siadujące krawędzie pasa włączenia i pasa ruchu na jezdni przelotowej (lub innej) j
/E2 - "Punkt najpóźniejszego wjazdu" oznacza przekrój poprzeczny, w którym od'c' | ość krawędzi pasa włączenia od krawędzi pasa ruchu na jezdni przelotowej pub („ncj) j ynosi 1,50 m.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC —1992 p.ysv*nek A.6.1. Oznaczenia odległości między przewodami VsKazan^a
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - Przy rozmieszczaniu przejśćzsygnalizacjąświellną na odcinkach między
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC —1992Odległości między przewodami różnego rodzaju podano w tablicach A.6
Wytyczne projektowania ulic, GDDP 1992 WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC 1. Przedmiot i
Pomiary liniowe bezpośrednie Pod tym hasłem rozumie się wszelkie pomiary odległości między określony
WYTYCZNE PROJEKTOWANIAPRZEDMIOT I ZAKRES WYTYCZNYCH PROJEKTOWANIA ULIC 1. WYTYCZNE PROJEKTOWANIA UUC
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - . DEFINICJE KLAS .1. Miejska droga ekspr
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC—1902DANE DO PROJEKTOWANIA I STADIA PROJEKTOWANIA 1. DANE DO PROJEKTOWANI
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC 1992 .3. Minimalne wartości promieni łuków kołowych w planie, w zależnoś
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - alumna 9)!* P y L i D podano
_WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC____________"■ .Ł9. Pochylenie poprzeczne jezdni na odcinkach prost
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC —1992 7.12. WIDOCZNOŚĆ NA ŁUKU W PLANIE 7-12.1. Projektując przekrój
więcej podobnych podstron