1

dr inż. TOMASZ SKOTNICKI

Mimo prooiej konstrukcji autoalarm CMOS spełnia podstawowe wymagania stawiane tego typu urządzeniom, a mianowicie:

-    jest blokowany przez ok. 15 s od momentu włączenia (czas na zamknięcie drzwi przez właściciela),

-    sygnalizuje czuwanie za pomocą diody elektroluminescencyjnej,

-    umożliwia zastosowanie kilku rodzajów czujników (prądowe, wstrząsowe, stycznikowe),

Autoalarm CMOS

Mały pobór prądu i duża odporność na zakłócenia sprawiają, że układy CMOS są bardzo przydatne w konstrukcjach urządzeń alarmowych. W artykule przedstawiono jedną z propozycji rozwiązania urządzenia alarmowego do samochodu.

W urządzeniu wykorzystano układ scalony MCY74011 zawierający cztery 2-wej-ściowe bramki NAND. Zalety proponowanego urządzenia, to: niski koszt wykonania, małe wymiary i nieskomplikowana konstrukcja.

-    włącza alarm z opóźnieniem ok. 5 s oc wykrycia włamania przez którykolwiek z czujników (czas na wyłączenie urządzenia przez właściciela ukrytym wyłącznikiem),

-    w czasie trwania alarmu (ok. 60 s) uruchomia w sposób przerywany klakson i światła kierunkowskazów,

-    po zakończenie alarmu układ wraca do stanu czuwania.

Urządzenie zostało zaprojektowane do samochodu Polski Fiat 126p, lecz po niewielkich zmianach, związanych ze sposobem dołączenia przekaźnika Pk, nadaje się również do innych samochodów.

(Cd. na str. 18)

i