rv http://www.a3-club.net/forum/showthread.php7t37404.html
[81] - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / in... X
czapu
SENIORMEMBER
Data dołączenia: Nov 2006 Miasto: Los Angeles Płeć: mężczyzna Podziękował: 2 Pomógł 3 razy w 3 wątkach
Marka: Audi Model: A3 8L 3d Silnik: 1.6 AEH
l-T-ui-uo. zu:ji
ż\\ [8l - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / informacje - Audi A3 i Audi S3 - Klub miłośników samochodów - Avant BrowserJ
▼ ▼ i~*f jiT]; i/J |[Q _ ▼ Plik Widok Ulubione AutoWypełniacz Narzędzia Okno
\_ [8L] - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / informacje
Audi A3 1,9 TDi 110 KM (1996-2000)
SILNIK:
O zapłonie samoczynnym, doładowany turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek turbiny z chłodzeniem powietrza doładowanego, z wtryskiem bezpośrednim do komory półotwartej w tłoku (typu „omega"), czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, z wałkiem rozrządu w głowicy, umieszczony poprzecznie z przodu i pochylony do tyłu, napędzający koła przednie
Typ silnika AHF
Średnica cylindra 79,5 mm Skok tłoka 95,5 mm Pojemność skokowa 1896 cm3 Stopień sprężania 19,5 Ciśnienie sprężania
- nominalne 2,5...3,1 MPa
- minimalne 1,9 MPa
- dopuszczalna różnica między cylindrami 0,5 MPa Moc maksymalna 81 kW (110 KM)
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 4150 obr/min Moment maksymalny 235 Nxm
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego 1900 obr/min
Układ rozrządu / wałek rozrządu w głowicy, podparty na pięciu łożyskach, napędzany paskiem zębatym, napinacz paska mechaniczny półautomatyczny
Luz zaworów do kontroli fez rozrządu 0 mm Fazy rozrządu
- otwarcie zaworu ssącego 16° po ZZ
- zamknięcie zaworu ssącego 25° po ZW
- otwarcie zaworu wydechowego 28° przed ZW
- zamknięcie zaworu wydechowego 19° przed ZZ
Luz roboczy zaworów / zerowy, zastosowano popychacze hydrauliczne
Oznaczenie wałka rozrządu / znakiem „38A" (między krzywkami zaworów ssącego i wydechowego cylindra nr 1) oraz znakiem „DE" (między krzywkami zaworów ssącego i wydechowego cylindra nr 2) wybitymi na wałku Pasek zębaty / napędu wałka rozrządu, pompy wtryskowej i pompy cieczy chłodzącej
- szerokość minimalna 22 mm
- naciąg / regulowany wstępnym ustawieniem napinacza umieszczonego mimośrodowo
- sprawdzanie stanu / co 15 000 km lub co 1 rok
- wymiana / co 60 000 km lub po osiągnięciu szerokości minimalnej
Układ chłodzenia / zamknięty, o obiegu wymuszonym przez pompę odśrodkową, termostat, chłodnica, zbiornik wyrównawczy, wentylator elektryczny sterowany termowyłącznikiem (wersje bez klimatyzacji) lub dwa wentylatory elektryczne sterowane przez zespół regulacji temperatury poprzez termowyłącznik (wersje z klimatyzacją)
Termostat / umieszczony po lewej stronie kadłuba za pompą cieczy chłodzącej
- temperatura początku otwarcia 87°C -temperatura pełnego otwarcia 102°C
100%
mhi a U:- i.Ęo