[8L] - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja / informacje - Audi A3 i Audi S3 - Klub miłośników samochodów - Ayant Browser
▼ ▼ T'\ \s\ ~ ▼Plik Widok Ulubione AutoWypełniacz Narzędzia Okno
rV http://www.a3-club.net/forum/showthread.php7t37404.html Ili" [8L] - A3 1.9TDI AHF - specyfikacja/ in... X
- kierunkowskazów przednich PY 21 W
- kierunkowskazów bocznych W 5 W lub WY 5 W
- świateł hamowania/pozycyjnych tylnych P 21/5 W
- świateł cofania P 21 W
- kierunkowskazów tylnych P 21 W
- świateł tylnych przeciwmgłowych P 21 W
- oświetlenia tablicy rejestracyjnej C 5 W
- dodatkowego światła hamowania 10 ' W 3 W
Momenty dokręcania
- śrub głowicy (każdorazowo śruby nowe)
-1. etap 35 Nxm
- 2. etap 60 Nxm
- 3. etap dokręcić o 90°
- 4. etap dokręcić o 90°
- pokrywy głowicy 10 Nxm
- pokryw łożysk wałka rozrządu 20 Nxm
- pokryw łożysk głównych (każdorazowo śruby nowe)
-1. etap 65 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- pokryw łożysk korbowych (każdorazowo śruby nowe i powleczone olejem)
-1. etap 30 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- tarczy nadajnika impulsów wału korbowego (każdorazowo śruby nowe)
-1. etap 10 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- miski olejowej 15 Nxm
- koła zamachowego (każdorazowo śruby nowe)
-1. etap 60 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- napinacza paska napędu rozrządu 20 Nxm
- dolnej rolki zwiększającej kąt opasania paska zębatego (każdorazowo śruba nowa) -1. etap 40 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- górnej rolki zwiększającej kąt opasania paska zębatego (każdorazowo śruba nowa)
- nr 038 903 143 E/F wspornika pompy 17 Nxm
- nr 038 903 143 A/B wspornika pompy 20 Nxm
- koła zębatego wałka rozrządu 45 Nxm
- koła pasowego wału korbowego -1. etap 10 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- koła zębatego wału korbowego (każdorazowo śruba nowa)
-1. etap 120 Nxm
- 2. etap dokręcić o 90°
- obudowy napędu rozrządu 10 Nxm
- napinacza paska wieloklinowego napędu osprzętu 25 Nxm
- rolki zwiększającej kąt opasania paska wieloklinowego napędu osprzętu 25 Nxm
-jarzm wtryskiwaczy do głowicy 20 Nxm
- koła zębatego pompy wtryskowej (każdorazowo śruby nowe)
-1. etap 20 Nxm