23 (17)

Sztywność kół zębatego i zamachowego dla wyznaczenia wciski skutecznego. 1. Sztywność kola zamachowego:

c_w =

1 + a; 1-a².

A_w - współczynnik wydrążenia koła zamachowego

v - liczba Poissona, dla stali v=0,3; dla żeliwa v=0,25; dla stopów miedzi v=0,35

d 60

A_w =---= 0,315

1 + 0,313^ 1-0,316^:

• - 0,3 = 0,S2

2. Sztywność koła zębatego:

l + A;

i-a:

--V.

A_z - współczynnik wydrążenia koła zamachowego

v - liczba Poissona, dla stali v=0,3; dla żeliwa v=0,25; dla stopów miedzi v=0,35

190

220

= 0,864

1 + 0,864² l-0,864²

■0,3 = 6,6

Minimalna wartość wcisku:

N > p-d_v

Ew Ery

E_w = E. =2,1 -l0⁵MPa - moduł Younga

N > 5.88 -190-

= Q,Q3S9mm = 40u.m

^r 0,92 + 6,o''

2,1 -10³

Po uwzględnieniu chropowatości powierzchni wcisk mierzony jest równy:

N_m=N+y

7 ='12(R_m +R=)

^Rzw - chropowatość na powierzchni styku, przyjmujemy =R₌ =6um

N_m =40 +1,2 -12=54,4iim

Przyjęto pasowanie średnicy d_w=190S7/h7

ł190S7j{®

Ó190h7°

-0,046

Dla danego pasowania uzyskujemy następujące wartości wcisku:

W₀ = -0,046-(-0,105) = 0,059mm = 59um Wna = 0 - (-0,151) = 0,151mm = 15 lum