IMG235

235

Rozwiązanie

Na wstępie określimy prędkość synchroniczna n_t (prędkość pola wirującego stojana) tego silnika oraz liczbę nar biegunów p.

Zgodnie z zależnością .(19*1) otrzymujemy następujące prędkości synchroniczne w przypadku zasilania silnika z sieci o częstotliwości f₁ = ■ 50 JLzt

gdy p - 1 gdy p « 2 gdy p « 3 gdy p - 4

n₁ ■ 3000 obr./min., n^ ■ 1500 obr./min., n₁ ■ 1000 obr./min., n« ■ 750 obr./Din.,

Ponieważ wiemy, że prędkość znamionowa n^ Jest mniejsza od prędkości n₁ o parę % n^, wynika z tego, że jedyna możliwą prędkością synchroniczna w tym przypadku jest n^ ■ 1000 obr./min, której odpowiada liczba par biegunów p » 3*

Możemy obecnie obliczyć poślizg znamionowy s_H,

®N

1000 - 980

TOT

0,02

lub w procentach

*1% - • ¹⁰⁰

- 2%

Z kolei obliczymy moment znamionowy Mg i moment krytyczny Moment znamionowy obliczamy ze wzoru (19.11)

Mjj - 0,975

- 0,975

. 2,985 kGa

natomiast moment krytyczny na podstawie podanej przeciażalności silnika \    Mg - 2,5 . 2,985 - 7,46 kGm

Dalsze obliczenia wykonamy dwoDa sposobami.

Sposób I

Wstawiając do wzoru Klossa (19.4) 8 ■ Sg, U ■ Mg (punkt pracy zne-

zy k

mionowej) otrzymujemy równanie, z którego wyliczymy poślizg krytyczny

. 8,, 8

+

2	\	2	•**^Kn
^lk	+ ^8K		* ^8n
’N		■h	•k
^SK ^ek	- 2 %j	f. 8k .	®N

H