large76591442

v.

v.

CIĄGNIK URSUS AJ,*,

9g*» dłMk*-, _WOM

ttmooiowkni. na uimmku ‘-^lKk,a^_I!T*    ).**,,

■tr?'¹*' —”'>♦•» n»»M t,u.,i„. k»<<A«*. %<*«

Ryx 24. WiponiL tatooy końcówki WOM słaoarow»ny ru denniku w wwoutt* ..    Ubrytnym:

’    m « • <*• MM. «OM. - - M*b.« - Bk.,u. «<_w, .......SCM

¹ "»^rra* l»4fi-hh. y>.g.,a

Klft .

4. Gdy nic korzysta się z WOM końcówka powinna bvć przykryła spe-cjalną osłoną (6. rys. 24. 25).

Ciągnik w wyposażeniu fabrycznym przy końcówce WOM ma zamontowany wspornik osłony końcówki WOM (5. rys- 24) przystosowany do współpracy z wałem przegubowo-teleskopowym z osłoną pełnokrylą. Jeżeli zachodzi konieczność napędzania maszyny rolniczej wałem przegubowo-teleskopowym z osłoną półkrytą, 'należy /demontować wspornik osłony końcówki WOM i zamontować osłonę daszkową. Zamontowanie osłony daszkowej WOM należy wykonać według następujących czynności (rys. 24 i 25):

-    odkręcić cztery nakrętki 8 (rys. 24). zdjąć podkładki i wspornik osłony końcówki WOM 5 (rys. 24) wspólnie z osłoną końcówki WOM i zatyczkami.

-    na śruby dwustronne, przymocowujące wspornik łańcuchów ograniczających 2 (rys. 24) nałożyć podkładki dystansowe 4 (rys. 25), podkładki oraz dokręcić nakrętkami 5 (rys. 25).

-    wykręcić śrubę mocującą z podkładką 4 (rys. 24) i wyjąć podkładkę dystansową 3 (rys. 24),

-    w szczelinę po podkładce dystansowej 3 (ry*. 24) pomiędzy prętem usztywniającym a wspornikiem łańcuchów ograniczających włożyć osłonę daszkową 5 (rys. 25) i przymocować śrubą z podkładką 3 (rys. 25).

Uruchamianie WOM i zatrzymywanie uzyskujemy przy użyciu dwustopniowego sprzęgła UWACA:

?uy wlfc/ar-m lub    nipcctu WOM (dźwignia t lewej Uren) »ini/ul» CpmtiKi

<ns II) u-ciiiu|ć ull.i>»icc pedał .pr.-cjb

Wciśnięcie pedału spizęgła ao pierwszego oporu odłącza napęd silnika do skrzyni przekładniowej bez wyłączania napędu WOM i pompy hydraulicznej podnośnika.

Wciśnięcie pedału sprzęgła całkowicie odłącza napęd od silnika do WOM i pompy hydraulicznej podnośnika. Końcówka WOM obraca ssę w prawo (patrząc od tvlu ciągnika).

Napęd WOM niezależny prędkość obrotowa końcówki WOM proporcjonalna do prędkości obrotowej silnika, niezależnie od prędkości jazdy, WOM niezależny oznacza, ze końcówka ma ptędkość obrotową niezależną od wybranego biegu.

Napęd WOM zależny - prędkość obrotowa końcówki WOM proporcjonalna do prędkości jazdy. I.iczba obrotów końcówki WOM jest proporcjonalna do przejechanej drogi.

Włączania i wyłączania napędu WOM zależnego wolno dokonać w czasie oostoju ciągnika.

h

OSTKZLŻE.NIF

Prani ru/poc/ęoem jardy o,*tuklw u* b«su wstecznym prnuiwiC -rramn.. WOM - iwtoftitt* NEUTRALNE, wprMow^w w_)Txilu in^ Jujić do oukodretua ipcn»i"ttti mtuyny. ptyi lej »«iunu»

• -brOKiw im pedli