large76591442

C I ĄGNIK URSUS Mla,

4. Gdy nic korzysta się i WOM końcówka powinna być przykryta specjalną osłoną (6, rys. 24, 25).

Ciągnik w wyposażeniu fabrycznym przy końcówce WOM ma zamontowany wspornik osłony końcówki WOM (5. rys. 24) przystosowany do współpracy z wałem przegubowo-teleskopowym z osłona pełnokrytą. Jeżeli zachodzi konieczność napędzania maszyny rolniczej wałem przegubowo-teleskopowym z osłoną pólkrytą, należy zdemontować wspornik osłony końcówki WOM i zamontować osłonę daszkową. Zamontowanie osłony daszkowej WOM należy wykonać według następujących czynności (rys. 24 i 25):

-    odkręcić cztery nakrętki 8 (rys. 24), zdjąć podkładki i wspornik osłony końcówki WOM 5 (rys. 24) wspólnie z osłoną końcówki WOM i zatyczkami,

-    na śruby dwustronne, przymocowujące wspornik łańcuchów ograniczających 2 (rys. 24) nałożyć podkładki dystansowe 4 (rys. 25), podkładki oraz dokręcić nakrętkami 5 (rys. 25),

-    wykręcić śrubę mocującą z podkładką 4 (rys. 24) i wyjąć podkładkę dystansową 3 (rys. 24),

-    w szczelinę po podkładce dystansowej 3 (rys. 24) pomiędzy prętem usztywniającym a wspornikiem łańcuchów ograniczających włożyć osłonę daszkową 5 (rys. 25) i przymocować śrubą z podkładką 3 (rys. 25).

Uruchamianie WOM i zatrzymywanie uzyskujemy przy użyciu dwustopniowego sprzęgła.

UWAGA:

Prry aticofuu lub wytąc/jnui nipożu WOM (dźwignia t kwej «rco> unl/nla op»mon

«( II) utitnąć utluwiCK f«dal tprrtgła

ciśnięcic pedału sprzęgła ao piciwszcgo oporu odłącza napęd siintka do skrzyni przekładniowej bez wyłączania napędu WOM i pompy hydraulicznej podnośnika.

Wciśnięcie pedału sprzęgła całkowicie odłącza napęd od silnika do WOM i pompy hydraulicznej podnośnika. Końcówka WOM obraca ssę w prawo (patrząc od tylu ciągnika).

Napęd WOM niezależny - prędkość obrotowa końcówki WOM proporcjonalna do prędkości obrotowej silnika, niezależnie od prędkości jazdy. WOM niezależny oznacza, ze końcówka ina prędkość obrotową niezależną od wybranego biegu.

Napęd WOM zależny - prędkość obrotowa końcówki WOM proporcjonalna do prędkości jazdy. Liczba obrotów końcówki WOM jest proporcjonalna do przejechanej drogi.

Włączania i wyłączania napędu WOM zależnego wolno dokonać w czasie oostoju ciągnika.

OSTKZEŹENIE

/\ 1'nciJ u>/|**/ectcm )»rd> OAfiUkltoi na bKsu wsiwoom prnwłwie ijłwipin /ł\ -urcuunii WOM u polo«n« NEUTBALNŁ', u prreciwnjm wypadlu inu/< / I \ .Mjtć do owkodłtoił .(MMgn.ęiei nuuyny, *.!)» (ci nweJunirtn rr-ou knnrrl lAirdkiw napędu