largeH8994353

OOC,E*_{ANłr CIACnika}

^na *

■    -j/rauv MWW

doprowiui.r do /-tarcia .uę silnika. Z-tarcte powstaje najemnej przy wysokich obrotach dużym obciążeniu silnika, ponieważ w.-kutek duzrj ttyj-c! . irpla uzyskiwanego przy spalaniu dużych dawek paliwa '.‘riprtcujące ze sobą czyści rozszerzają się nadmiernie y • m leją Objawy zatarcia silnika oraz postępowanie w wypadku y- er uraziła zatarcia opisano ns stronic ttk.

Silnik S-312 zostai wstępnie dotarły w wytwórni. Jednak zasadniczy okres dotarci - -..równo silnika, jak i mechanizmów przekładniowych (koła zęba te i odbywa się w czasie pierwszych 50 godzin pracy ciągnika Docierać trzeba nic tylko nowy silnik, lecz także silniki po każdej naprawie głównej, obejmującej wymianę lub szlifowanie tulei cylindrowych i tłoków Podczas docierania ciągnik nie powinien rozwijać pełnej mocy użytkowej i pełnej prędkości ruchu, lecz powinien pracować przy zmniejszonym obciążeniu i na niepełnych obrotach wału korbowego silnika

W okresie docierania ciągnika trzeba ściśle stosować sic do następujących przepisów:

—    w ciągu pierwszych 25 godzin pracy ciągnika nie obciązac go więcej niż do 172 mocy;

—    nie rozwijać pełnych obrotów silnika i wykorzystywać Po

ważnie biegi od I do IV;

— w ciągu następnych 25 godzin pracy

obciążać ciągnik do

7invn    o^v ---- *

tywać można już wszystkie biegi;