LIW 5 jpeg

3.3. Prace dydaktyczne

Tunel aerodynamiczny z wyposażeniem stwarza nowe, o dużym znaczeniu praktycznym, możliwości w dydaktyce, jakich dotąd w PK i innych uczelniach technicznych w Polsce nie było. Pozwoli on zrozumieć studentom wiele zagadnień, których czasami inaczej pokazać nie można, a wydaje się także, że rola (pozytywna i negatywna) wiatru jest często niedoceniana.

3.4. Konsultacje, ekspertyzy i opinie z dziedziny inżynierii wiatrowej

W Laboratorium Inżynierii Wiatrowej realizowane są prace zlecone o charakterze konsultacji, ekspertyz, opinii itp. z dziedziny inżynierii wiatrowej. Mogą być one związane np. z: 1. Projektowaniem konstrukcji nośnych, ścian osłonowych i dachów różnych budowli; 2. Projektowaniem architektonicznym i urbanistycznym; 3. Różnymi zagadnieniami inżynierii środowiska; 4. Aerodynamiki różnych obiektów inżynierskich itp.

Obliczenia aerodynamiczne Mostu III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku.

50 0 • 37.5 -25 0 ■ 125 -
	[*J
	10 20 30 40 50 60

uft) [m/*J

Obliczenia aerodynamiczne projektowanej kładki dla pieszych nad Drogową Trasą Średnicową w Katowicach.

Obliczenia aerodynamiczne kładek dla pieszych w: Myślenicach, Piwnicznej, Tropiu, Tylmanowej.

Obliczenia aerodynamiczne Mostu Siekierkowskiego w Warszawie.

Laboratorium Inżynierii Wiatrowej

Instytut Mechaniki Budowli

Wydział Inżynierii Lądowej

Politechnika Krakowska, im. Tadeusza Kościuszki

Al. Jana Pawła II 37/3a, 31-864 Kraków

tel. [phone], fax. [phone] e-mail: [e-mail]