Dźwignia przepustnicy powietrzą
Rys. 9. Położenie dźwigienki przepustnic powietrza
jest zamknięta ,• 'V'etr« Puje wzbogaceni nast?-twarzanej pr2e"la Wy. mieszanki paliwoJfH wietrznej, w t źeniu należy p(% dźwignię przy zimnego silnika chl> eksploatacji m ’f pr*J
w temperaturze ;°Cykl£ 30°C- Po rozgrza„-,°niŹei nika;dźwignienaieżynSil-
stawie w położeni# ,!!" P°dCZas j^dy
aplonoweg01‘,Uci!J'ka
włączenie zapłonu odbywa się przez wciśnięcie kluczyka w otwór stacyjki umieszczonej w obudowie reflektora (rys im ńatło szosowe włącza sie nrzekrppaior> w------1____ ,
Zblokowany wraz z przyciskiem sygnału dźwiękowego prze łącznik umieszczony jest na lewej stronie kierownicy (rVs Tli służy on do zmiany A ^ ^E>s* U),
świateł szosowych z długich na krótkie i odwrotnie.
Położenie dźwigni do góry i — włączone światło długie, do dołu 2—włączone światło krótkie.
Pi zycisk 3 służy do włączania sygnału dźwiękowego, który działa jedynie przy włączonym kluczyku zapłonowym ^ełącznik świateł i sygnał
Na prawej stronie kierownicy znajduje się dźwignia
do sterowania przepustnicy powietrza w gaźniku (rv<! ’ słUża„, —----- Położeniu do 9)' P,
przepustnica 20<J'
Przepustniiy^^f
znajdować w położeniu (J Jednak przy >-> gS otoczenia**
Svdpoerwsze ki]ka
CZaSU zaSrzania sie trza mPrZePUStniCa po^e-
IZS02* by6 częściowo
Przymknięta. Jeżeli zacho.
“ konieczność nagłego Przyspieszenia lub jazdy
pod gorę, zwłaszcza przy
trości fnika d° "zw
nie należy jechać z przepustnicą całkowicie zamkniętą Przy uruchamianiu gorącego silnika przepustnica powietrza powinna
jjyć otwarta.
5. kluczyk zapłonowy
w —*'0— ------w uuuaowie reflektora (rvs im
światło szosowe włącza się przekręcając kluczyk w lewo fil a światło miejskie po przekręceniu kluczyka w prawo 2/ W położeniu środkowym kluczyka wszystkie światła sa zea szone. Podczas postoju motocykla na dworze, zwłaszcza w cza' sie deszczu, otwor stacyjki należy zasłonić, przesuwając zasuw-
Rys. U. Położenie przełącznika i prz\ cisku sygnału
$ wiatę
*o\vo
35
24